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21-05-2009, 17:50
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#1
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: modena
Messaggi: 12
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cambiare la voce alla mia R1200R
ragazzi vorrei cambiare marmitta di date dei consigli, grazie.
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21-05-2009, 18:03
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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HP4 Competition
M1000XR
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21-05-2009, 18:06
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#3
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 01 Feb 2009
ubicazione: modena
Messaggi: 12
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ciao cambia solo la voce, per il resto come si comporta la mukka
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21-05-2009, 18:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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Quote:
Originariamente inviata da maurobmw61
ciao cambia solo la voce, per il resto come si comporta la mukka
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e ti sembra poco  cambiando la marmitta, non ti aspettare,che vada il doppio,è solo una sensazione di
udito
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HP4 Competition
M1000XR
Ultima modifica di matteucci loris; 23-05-2009 a 18:18
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23-05-2009, 17:21
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Jul 2008
ubicazione: monza
Messaggi: 42
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
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quoto in pieno!!
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Freedom ...motobikers !!!
R1200R
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23-05-2009, 19:49
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2007
ubicazione: Bologna
Messaggi: 241
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E' vero, Akrapovic senza ombra di dubbio: la voce è molto più piena e trasmette una gran bella sensazione, oltre ad avere una gran bella estetica.
Rimane solo da vedere se queste soddisfazioni compensano i 750 eurini in meno che ci si ritrovano in tasca.....
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ex Piaggio Ciao; ex Piaggio Vespa; ex BMW F650GS; ex R1200R
attuale BMW R1200GS 2010
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23-05-2009, 20:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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23-05-2009, 20:14
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#8
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Guest
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Remus Exacone....io ho la titanio carbonio ed è perfetta.
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23-05-2009, 21:40
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#9
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: Parma
Messaggi: 389
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Io ho montato L'akra posso dirti che i cv nn si sentono ma la moto a perso quella fastidiosa irregolarità a 3000g/m la moto diventa un po più scorbutica in apertura di gas ma la rende a mio parere un po più selvaggia  se si tolgono i dbkiller il rumore aumenta ma i bassi spariscono e dando un bel calcio intorno a 5000/6000 g/m sino al limitatore
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23-05-2009, 22:31
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#10
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Mukkista
Registrato dal: 16 Apr 2008
ubicazione: prov. BG
Messaggi: 701
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io ho akrapovic e tolti i dbkiller è di una fluidità ottima, intorno ai 5000 giri spinge da paura, forse fa un pò troppo rumore (anche se gli amici dicono di no) ma è piacevolmente cattiva...
ciao
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Christian75
--ex R1150R--ex R1200R--ex R1200GS-- now R1200GS ADV LC blu navy--
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24-05-2009, 20:33
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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ho provato a togliere i dbkiller,ma sinceramente,il rumore,non si addice alla moto che è
(troppo smarmittata) allora ho fatto alcune prove,ho tagliato la paletta dei dbkiller
il rumore,è rimasto praticamente uguale,rismonto i dbkiller,stavolta li taglio di netto a
filo del dado,che tiene dbkiller,rimonto tutto e la provo,andando ad andatura normale
e sul minimo sembra tutto normale,quando cominci a tirare le marce,e fai delle scalate
con il motore imballato,si scatena l'inferno,un rumore pieno,e in rilascio,fa delle cannonate
che neanche sensa dbkiller li faceva così forte,non prendetemi per matto,ho l'mpressione
che sia sparito,anche quel vuoto,dai 3000/4500 giri,premetto che uso sempre benzina
da 100,ottani se propio non trovo da 98 ottani,li si sente un pò di differenza solo nello
spunto,poi è uguale,vi ho raccontato le mie impressioni,tanto da passare il tempo
grazie QUELLIDELLELICA..........................
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HP4 Competition
M1000XR
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25-05-2009, 10:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
ubicazione: Rimini
Messaggi: 3.746
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25-05-2009, 19:44
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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Quote:
Originariamente inviata da ziobato
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zio!!!! pre forza,non ti dicono niente,quando ti fermano 
si mette a borbottare  (lo scarico)  
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HP4 Competition
M1000XR
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25-05-2009, 20:43
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Follonica
Messaggi: 412
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
ho provato a togliere i dbkiller,ma sinceramente,il rumore,non si addice alla moto che è
(troppo smarmittata) allora ho fatto alcune prove,ho tagliato la paletta dei dbkiller
il rumore,è rimasto praticamente uguale,rismonto i dbkiller,stavolta li taglio di netto a
filo del dado,che tiene dbkiller,rimonto tutto e la provo,andando ad andatura normale
e sul minimo sembra tutto normale,quando cominci a tirare le marce,e fai delle scalate
con il motore imballato,si scatena l'inferno,un rumore pieno,e in rilascio,fa delle cannonate
che neanche sensa dbkiller li faceva così forte,non prendetemi per matto,ho l'mpressione
che sia sparito,anche quel vuoto,dai 3000/4500 giri,premetto che uso sempre benzina
da 100,ottani se propio non trovo da 98 ottani,li si sente un pò di differenza solo nello
spunto,poi è uguale,vi ho raccontato le mie impressioni,tanto da passare il tempo
grazie QUELLIDELLELICA..........................
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Anche per me senza è troppo e con è troppo poco...non l'hai fatta uno foto al taglio? Anche io mi volevo cimentare ma non sono un asso e avere delle indicazioni sarebbe utile!!
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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25-05-2009, 21:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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scusami  ma non ci ho propio pensato alla foto 
smonta,i dbkiller,li tagli a filo del dado,e rimonti i dbkiller,e dai gassssss,
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HP4 Competition
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25-05-2009, 22:00
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
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Messaggi: 28.897
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remus exacone
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25-05-2009, 23:11
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jun 2006
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Quote:
Originariamente inviata da pepot
remus exacone
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... maestro  
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26-05-2009, 10:47
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#18
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 Aug 2008
ubicazione: Zanè (VI)
Messaggi: 346
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Ciao a tutti, io vorrei fare la stessa cosa per la mia R1150R '03.
Qualche consiglio?
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Vespa GTS250 - R1150R '03 - R1200GS '05 - R1200GS ‘18 exclusive
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26-05-2009, 23:44
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#19
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Guest
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Mi associo ... Remus Exacone ...
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28-05-2009, 11:13
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2008
ubicazione: Lat 45.377, Long 7.712
Messaggi: 276
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Anche per me Exacone
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R 1200 R
Black Dahlia
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28-05-2009, 12:25
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2008
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 716
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Un bicilindrico, con telaio ORANGE
Club QuellidelFinecorsa
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28-05-2009, 14:34
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Giro col catalizzatore ed Akra senza db.
sound piacevole ma non esagerato, in ogni caso eccessivo se vogliamo per una Bmw...
A caldo in rilascio borbotta e dando un filo di gas scoppietta molto.
Se dai poco gas a bassi regimi passi quasi inosservato, quando becco i vigili urbani metto la quarta a 50 all'ora e neanche mi badano.
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28-05-2009, 18:41
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
Messaggi: 3.598
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Quote:
Originariamente inviata da upupa97
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 grande upupa97
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HP4 Competition
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28-05-2009, 21:58
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Feb 2009
ubicazione: in tea tina dea zarpa
Messaggi: 1.081
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Quote:
Originariamente inviata da upupa97
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hei.... ma sui miei AKRA serve quella da 8
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la val dee tole...
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29-05-2009, 06:16
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2008
ubicazione: Ferrara
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