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16-03-2009, 08:02
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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GS1150ADV - Segnalazione marcia inserita non corretta.
Ieri mi è successo che in 6a marcia il FID (display) indicasse 4a.
Scalando e rimettendo la 6a la indicazione rimaneva sbagliata, praticamente 1,2,3,4,5,4 (la 6a era evidentemente inserita).
Dopo qualche km l'indicazione è tornata quella giusta.
Mi era già successo con la vecchia GS1150std ma aveva quasi 100.000km e non ci ho dato peso visto che la vendevo.
Questa ha solo 40.oookm e per un paio di volte mi ha fatto questo scherzo che mi ha lasciato perplesso.
Da cosa può essere dovuto?
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-03-2009, 11:06
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Mar 2005
ubicazione: sulla milano-laghi....
Messaggi: 1.318
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Pedro, la hai lavata di recente?
A me è successo un paio di volte dopo averla lavata.... lasciata asciugare bene scompare tutto.....
Ciao
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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16-03-2009, 11:19
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#3
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Guest
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bene, vediamo se qualcuno ha una risposta seria...
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16-03-2009, 11:35
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da timerider
Pedro, la hai lavata di recente?
A me è successo un paio di volte dopo averla lavata.... lasciata asciugare bene scompare tutto.....
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In effetti l'ho lavata 15gg fa (lo faccio davvero di rado) con il compressore a gettoni, ma ho preso lo stesso un mare d'acqua visto che ha piovuto quasi sempre.
Ieri era una bella giornata e la moto era asciuttissima, l'unica nota è che lo ha fatto a freddo, per i primi km, mi sono anche fermato e spento e riacceso la moto, poi dopo mezz'ora non l'ha più fatto.
Mi interessava sapere se è un problema meccanico o elettrico, non ho idea di dove prenda la posizione della marcia l'indicatore sul fid.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-03-2009, 11:53
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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L' interruttore ..... si è rotto, o le piste dove lavora si sono consumate niente di grave, basta controllare l' interruttore se ha preso acqua, se no sostituire le piste interne al cambio, ma secondo me è l' interruttore che ha preso acqua .....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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16-03-2009, 12:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
L' interruttore ..... si è rotto, o le piste dove lavora si sono consumate niente di grave, basta controllare l' interruttore se ha preso acqua, se no sostituire le piste interne al cambio, ma secondo me è l' interruttore che ha preso acqua .....
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Dovrebbe essere quello indicato con il numero "3" vero?
Farò fare un controllo.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-03-2009, 12:13
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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si esatto ....... sta messo in una posizione disgraziata......
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16-03-2009, 12:16
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
si esatto ....... sta messo in una posizione disgraziata......
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Grazie Skito.
Speriamo il bel tempo metta le cose a posto, altrimenti smontiamo.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-03-2009, 12:24
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
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di niente.
Una curiosità hai usato l' idro p. per lavarla ??????
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16-03-2009, 14:54
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Una curiosità hai usato l' idro p. per lavarla ??????
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Si. Lavo la moto un paio di volte all'anno e non avevo tempo per farlo a mano.
Ho letto di alcuni che sconsigliano di farlo, credo che la prossima volta mi attrezzerò di spugna e canna dell'acqua...
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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16-03-2009, 15:21
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2006
ubicazione: Milano all'Isola
Messaggi: 1.194
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@Pedro, anche a me è successo di leggere numeri di marcia sbagliati, e forse l'umidità ne è in parte responsabile. Per contro l'ho lavata sabato sera e ieri e oggi l'indicatore "non ha dato i numeri".
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Linea 5
Var pussee on andÃ*, che cent andemm!
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16-03-2009, 15:26
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Si. Lavo la moto un paio di volte all'anno e non avevo tempo per farlo a mano.
Ho letto di alcuni che sconsigliano di farlo, credo che la prossima volta mi attrezzerò di spugna e canna dell'acqua... 
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e si infatti, comunque con l' idro p si può lavare basta tenere la lancia un po lontano dalla moto.
ciao
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16-03-2009, 19:15
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Feb 2003
ubicazione: Samara (Russia)
Messaggi: 4.934
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successo anche a me.....
dopo un pò torna tutto normale....basta fare attenzione nel lavarla con l' idropulitrice
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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