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Vecchio 16-03-2009, 08:02   #1
Berghemrrader
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predefinito GS1150ADV - Segnalazione marcia inserita non corretta.

Ieri mi è successo che in 6a marcia il FID (display) indicasse 4a.
Scalando e rimettendo la 6a la indicazione rimaneva sbagliata, praticamente 1,2,3,4,5,4 (la 6a era evidentemente inserita).

Dopo qualche km l'indicazione è tornata quella giusta.
Mi era già successo con la vecchia GS1150std ma aveva quasi 100.000km e non ci ho dato peso visto che la vendevo.
Questa ha solo 40.oookm e per un paio di volte mi ha fatto questo scherzo che mi ha lasciato perplesso.

Da cosa può essere dovuto?

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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 16-03-2009, 11:06   #2
timerider
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Pedro, la hai lavata di recente?

A me è successo un paio di volte dopo averla lavata.... lasciata asciugare bene scompare tutto.....

Ciao
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TIMERIDER
R 1150 GS ADV 2003 grigia no abs..... "l'inarrestabile fino a 90.000 km!"
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Vecchio 16-03-2009, 11:19   #3
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bene, vediamo se qualcuno ha una risposta seria...
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Vecchio 16-03-2009, 11:35   #4
Berghemrrader
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Pedro, la hai lavata di recente?
A me è successo un paio di volte dopo averla lavata.... lasciata asciugare bene scompare tutto.....
In effetti l'ho lavata 15gg fa (lo faccio davvero di rado) con il compressore a gettoni, ma ho preso lo stesso un mare d'acqua visto che ha piovuto quasi sempre.
Ieri era una bella giornata e la moto era asciuttissima, l'unica nota è che lo ha fatto a freddo, per i primi km, mi sono anche fermato e spento e riacceso la moto, poi dopo mezz'ora non l'ha più fatto.

Mi interessava sapere se è un problema meccanico o elettrico, non ho idea di dove prenda la posizione della marcia l'indicatore sul fid.
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Vecchio 16-03-2009, 11:53   #5
SKITO
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L' interruttore ..... si è rotto, o le piste dove lavora si sono consumate niente di grave, basta controllare l' interruttore se ha preso acqua, se no sostituire le piste interne al cambio, ma secondo me è l' interruttore che ha preso acqua .....
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 16-03-2009, 12:08   #6
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L' interruttore ..... si è rotto, o le piste dove lavora si sono consumate niente di grave, basta controllare l' interruttore se ha preso acqua, se no sostituire le piste interne al cambio, ma secondo me è l' interruttore che ha preso acqua .....
Dovrebbe essere quello indicato con il numero "3" vero?

Farò fare un controllo.

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Vecchio 16-03-2009, 12:13   #7
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si esatto ....... sta messo in una posizione disgraziata......
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Vecchio 16-03-2009, 12:16   #8
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si esatto ....... sta messo in una posizione disgraziata......
Grazie Skito.
Speriamo il bel tempo metta le cose a posto, altrimenti smontiamo.
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Vecchio 16-03-2009, 12:24   #9
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di niente.

Una curiosità hai usato l' idro p. per lavarla ??????
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Vecchio 16-03-2009, 14:54   #10
Berghemrrader
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Una curiosità hai usato l' idro p. per lavarla ??????
Si. Lavo la moto un paio di volte all'anno e non avevo tempo per farlo a mano.
Ho letto di alcuni che sconsigliano di farlo, credo che la prossima volta mi attrezzerò di spugna e canna dell'acqua...
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Pedro - Berghemrrader
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Vecchio 16-03-2009, 15:21   #11
Kika
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@Pedro, anche a me è successo di leggere numeri di marcia sbagliati, e forse l'umidità ne è in parte responsabile. Per contro l'ho lavata sabato sera e ieri e oggi l'indicatore "non ha dato i numeri".
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Vecchio 16-03-2009, 15:26   #12
SKITO
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Si. Lavo la moto un paio di volte all'anno e non avevo tempo per farlo a mano.
Ho letto di alcuni che sconsigliano di farlo, credo che la prossima volta mi attrezzerò di spugna e canna dell'acqua...

e si infatti, comunque con l' idro p si può lavare basta tenere la lancia un po lontano dalla moto.

ciao
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Vecchio 16-03-2009, 19:15   #13
Soyuz
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successo anche a me.....
dopo un pò torna tutto normale....basta fare attenzione nel lavarla con l' idropulitrice
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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