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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
16-05-2007, 15:09
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2005
ubicazione: Dolomiti (BL)
Messaggi: 11.761
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Aprilia Shiver: finalmente un'alternativa italiana...
...alle varie SV650, Hornet e GSR.
Bella moto!
Che bello scorcio di meccanica:
Ultima modifica di Viggen; 16-05-2007 a 15:11
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16-05-2007, 15:14
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Lido di Camaiore
Messaggi: 6.034
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sono gli scarichi che mi lasciano un pò perplesso ....... 
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16-05-2007, 15:31
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#3
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Mukkista
Registrato dal: 10 Mar 2006
ubicazione: Genova.........ora Milano.
Messaggi: 657
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Condivido bella bella, secondo me scarichi compresi: ricercati ed originali. S.P
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R1200RT
EX KTM 990 SMT
EX R1150R nera sella beige
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16-05-2007, 15:34
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#4
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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mi piace un sacco...speriamo esca anche una enduro stradale con lo stesso motore.
95cv.... bastano e avanzano! 
Volendola provocare, mi sono spinto fin sotto i 2.000 giri/min. con la sesta marcia inserita (zona critica per i bicilindrici spinti…) spalancata la manopola del gas, la Shiver ha ripreso senza particolari problemi…davvero incredibile cosa si possa ottenere con la gestione elettronica del propulsore….
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
Ultima modifica di barbasma; 16-05-2007 a 15:39
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16-05-2007, 15:40
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#5
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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ah dimenticavo...
SUPERMUKKKKAAAARRDDD prepara l'assegno!!!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2007, 15:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Peccato abbia la catena!
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R1100S '98
Space is the place.
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16-05-2007, 15:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Pare anche che abbia una specie di CAN BUS ...
Pero' mi piace e se costera' come dicono circa 8000 euro dovrebbe vendere bene.
Nei programmi ci sono diversi modelli con quel motore e quel telaio , che dovrebbe essere "modulare" sostituendo solamente alcuni componenti.
Staremo a vedere... 
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
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16-05-2007, 19:05
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2005
ubicazione: Brescia - Rezzato -
Messaggi: 1.062
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Quote:
Originariamente inviata da pinco_barbino
mi piace un sacco...speriamo esca anche una enduro stradale con lo stesso motore.
95cv.... bastano e avanzano!
Volendola provocare, mi sono spinto fin sotto i 2.000 giri/min. con la sesta marcia inserita (zona critica per i bicilindrici spinti…) spalancata la manopola del gas, la Shiver ha ripreso senza particolari problemi…davvero incredibile cosa si possa ottenere con la gestione elettronica del propulsore…. |
speriamo faccia si una superendurona...xè la guzzi, non so quando possa uscire con la stelvio 
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Harley Davidson Fatbob la goduriosa detta Tracy
La bracca può dire molte cose
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16-05-2007, 15:45
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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ma l'hai provata?
non posso, costa troppo per me
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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16-05-2007, 15:56
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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già..peccato abbia pure 2 ruote
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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16-05-2007, 15:59
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#11
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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e poi manca il cupolino... le valige...
che moto del cacchio.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2007, 16:06
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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praticamente collego l'acceleratore via bluetooth a quello di diavoletto perchè vada uguale e poi mi ammazzo
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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16-05-2007, 16:14
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Nell'articolo di Motopippismo di maggio parlano (oltre al ride by wire) di un impianto elettrico semplificato e gestito in modo molto simile al CAN BUS.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
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16-05-2007, 16:15
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#14
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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16-05-2007, 16:18
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 May 2004
ubicazione: Saronno
Messaggi: 2.756
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sv, hornet, gsr
in confronto sono 3 cessi!
Brava aprilia!
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Paolo - K12R
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16-05-2007, 17:04
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Per me sono 3 cessi comunque... a parte il motore dell'SV ... .
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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16-05-2007, 17:08
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.765
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Bello il mollone laterale......questa si che è una mossa originale......
Mica tutti quei Jappi che copiano e basta !!!!!
Comunque bellissima nuda.....si sa quanto potrà costare o quanto costa?
ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
Ultima modifica di ED IL POLSO; 16-05-2007 a 17:13
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16-05-2007, 17:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
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Si parla di 8000 eurini... il mollone laterale ce l'ha anche la Kawasaki ER-6. .
Resta il fatto che e' una bella moto.
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Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
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Suzuki GSF1250SA
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16-05-2007, 17:25
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2003
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.765
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E' bellissima.....
Però il mollone è scopiazzato bellamente dalle ultime Jappe.....Forse anche la mia ha il mollone laterale.....ma non ne sono sicuro...... 
ED
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Lento nel veloce....veloce nel lento...
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16-05-2007, 17:35
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#20
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Kappista doc
Registrato dal: 24 Dec 2002
ubicazione: Palermo
Messaggi: 6.110
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peccato gli scarichi...
ste mot disegnate col CAD hanno rotto le bballe...
il resto mi pare interessante...
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K1100RS '97 382.000 km
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16-05-2007, 18:09
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2007
ubicazione: S. Bonifacio (VR)
Messaggi: 6.321
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Anche secondo me gli scarichi sono orribili. Troppo fumettistici. 
Sostengo la funzionalità del design.
Il design fine a se stesso è il designer che si masturba.
Il resto.... fa gola: è proprio bellilla.
Un po' troppa elettronica. Non per fare il retrogrado, ma che "ride by wire" non voglia per caso dire che si guida trainati con un cavo?
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R1100S '98
Space is the place.
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16-05-2007, 18:19
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Il piu' è che venda.... Di solito le Aprilia piacciono a tutti, ma nessuno le compera.
L'essatto contrario delle Jappo.
Dpelago KTM 990 Adv.
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16-05-2007, 19:06
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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16-05-2007, 19:40
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#24
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Doc
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: in the neighbourhood
Messaggi: 4.671
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A quanto asserisce motosputerismo il 750 della Shiver discende direttamente dal bicilindrico 850 della Gilera Ferro.
Il perche' e' insito nel nome 
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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16-05-2007, 19:43
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#25
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Gary B.
A quanto asserisce motosputerismo il 750 della Shiver discende direttamente dal bicilindrico 850 della Gilera Ferro.
Il perche' e' insito nel nome |
lo pensavo anche io ma muttley disse che i due motori non hanno niente in comune... proprio perchè il primo è nato in piaggio già anni fa... mentre questo è nuovissimo...
ha più in comune con l'LC8... distribuzione mista ingranaggi/catena... che con altri motori... secondo me c'è comunque lo zampino di rotax... mah!
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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