GS 2010 spegnimenti DOPO il richiamo ruota fonica

[tonigno]

No la mia e una Stardard bianca!
Quella gialla che si vedeva nel mio precedente avatar (ne ho approfittato per aggiornarlo) era anch'essa una standard, la mia "mitica" Paperina Beccogiallo ... 135.000 Km. di amore in 4 anni e mezzo!!
Oggi mi son pentito di averla cambiata!
Per il resto quanche spegnimento in rilascio a frizione tirata lo ha fatto anche la mia!!

[the]

Originariamente inviata da the

Tonigno, se anche la tua è gialla è una fotocopia della mia!

...e sei stato anche bravo a descrivere il fenomeno! Possibile che solo quei ca@@oni non capiscano???

[tonigno]

Originariamente inviata da the

...L'unica cosa che aggiungo è che un paio di volte (in 11000 km) mi si è spenta anche in rilascioa frizione tirata in arrivo al semaforo. Ma questo credo sia un semplice dettaglio...

Continuavo a riflettere su questo fatto che ha colpito un pò di volte anche la mia ....

...e chiedo ai tecnici che ci stanno dando una mano a capire, se la non corretta regolazione del "tutto chiuso" dei corpi farfallati possa provocare lo spegnimento anche in semplice rilascio, senza sgasare!
Grazie!

[tonigno]

Stamani ho rischiato l'incidente grazie alla perdita di colpi!
Ero su una rotonda, quasi in uscita dalla stessa, quando la moto ha perso un colpo per fortuna senza spegnersi, anche perchè ho tirato in tempo la frizione.
Una str@nz@n@ si è immessa nella rotonda fottendosene delle precedenze e presumendo che avrei liberato la strada, cosa che a causa della perdita di colpi non è accaduta!!
Risultato .... ha rischiato di investirmi!!
A parte la str.... della tizia vi dico che se la moto avesse risposto al gas regolarmente sarei andato via senza alcun rischio di collisione.

Ecchepp@lle!!

[the]

allora, mi è capitato un paio di volte ultimamente di dover insistere parecchio col motorino di avviamento per far partire la moto. in un caso addirittura ho interrotto e ripreso per non stressare eccessivamente la batteria.
Secondo voi potrebbe essere un fenomeno in qualche modo collegato alla stessa causa che determina gli spegnimenti o sto dicendo una minkiata?

[the]

Originariamente inviata da MagnaAole

sono più propenso a credere che sia una conseguenza dei brevissimi tratti di strada che percorre la tua moto; motore e catalizzatore si e no che fanno in tempo a raggiungere la temperatura ottimale, e anche le candele, se ogni tanto non fai fare qualche sgroppata alla mucca, si sporcano e non lavorano al meglio.

Cambia casa, trovatene una almeno a 20 km dal lavoro

ma guarda che i miei 4+4 km quotidiani sono il minimo della percorrenza, spesso esco x lavoro durante il giorno e ne percooro anche 30-40, che x essere in città non sono pochissimi. quando capita cerco sempre di "allungare", calcola che la moto è di giugno e ha 12k km, quindi...
quella della bassa percorrenza è + che altro una fissa del meccanico, secondo me

[tonigno]

Oggi sono andato a vedere quand'è che BMW Italia ha ricevuto la mia letterina, ed ho scoperto che l'ha avuta il 17.1.2011!!
Tenendo conto che l'ho mandata anche per mail son passati più di 20 gg. e nessuno si è fatto vivo!!

Alla faccia dell'attenzione al cliente!!



Nel frattempo la moto continua a "tossicchiare" ogni tanto!!

[the]

Originariamente inviata da tonigno

Nel frattempo la moto continua a "tossicchiare" ogni tanto!!

Non so se dipende dal clima ma...oggi la mia era praticamente inguidabile! Sembrava una di quelle elaborate anni 70 a carburatore che tendevano sempre a spegnersi...ve le ricordate???

[ankorags]

Ma che clima e clima, il Gs1200 deve andare bene con qualsiasi condizione meteo e a qualsiasi altitudine, quindi codeste moto hanno bisogno d'una messa a punto e spero davvero che riusciate a risolvere il problema perchè comprendo benissimo il giramento di OO che vi è venuto!!!

[tonigno]

Ho chiamato io il mio amico conce il quale mi ha detto di essere stato contattato da BMW.
Si è molto meravigliato che BMW non mi abbia contattato direttamente, e mi ha detto che è rimasto d'intesa con BMW che io gli porti la moto affinchè la possa provare un ispettore tecnico.
Il problema è che lui in questo momento non ha la possibilità di darmi la moto sostitutiva.
A questo punto attenderò che mi contatti BMW; poichè uso la moto tutti i giorni per lavoro, e non voglio che al danno mi si aggiunga la beffa, ho deciso di portargliela o quando avrà una sostitutiva, o su appuntamento con l'ispettore, in modo da risolvere il tutto in una giornata!

Devo dire che stà storia mi ha davvero rotto le p@lle!!

[the]

Originariamente inviata da tonigno

Ho chiamato io il mio amico conce il quale mi ha detto di essere stato contattato da BMW.
Si è molto meravigliato che BMW non mi abbia contattato direttamente, e mi ha detto che è rimasto d'intesa con BMW che io gli porti la moto affinchè la possa provare un ispettore tecnico.

Ma quale ca@@o di ispettore!!!
Sanno benissimo di che si tratta, hanno dato (BMW Roma) una ADV 30 years in sostituzione ad un ragazzo che conosco e nel consegnargliela gli hanno raccomandato prudenza col gas perché "tende a spegnersi"...non basta?
E l'ispettore se la caverà dicendo che il difetto non l'ha riscontrato! Per forza, se si manifesta ogni tot e lui la prova per 10 minuti è abbastanza normale...ve l'ho già detto, ci passai con la storia degli sportelli della macchina che si aprivano in marcia, e alla fine ho dovuto venderla (per poi scoprire che a mia insaputa avevano risolto senza dirmelo pur di non darmela vinta...).
Ci stanno truffando e in più rubano il nostro tempo!!! Non mi esprimo tonigno...sarei da querela!!!
Comunque domani chiamo il mio, vediamo se è tornato da quel benedetto corso e se gli hanno spiegato quale ca@@o di vite deve girare per sistemare 'sta moto...
E scusate lo sfogo, ma ancora son costretto a lavorare per guadagnare i soldi che spendo...

[tonigno]

Originariamente inviata da the

.....Ci stanno truffando e in più rubano il nostro tempo!!! Non mi espirmo tonigno...sarei da querela!!!
Comunque domani chiamo il mio, vediamo se è tornato da quel benedetto corso e se gli hanno spiegato quale ca@@o di vite deve girare per sistemare 'sta moto...
E scusate lo sfogo, ma ancora son costretto a lavorare per guadagnare i soldi che spendo...

Anch'io faccio fatica a rimanere calmo!!
Cerchiamo di aiutarci tra noi come stiamo facendo!
Se hai novità dal tuo conce facci sapere!!

[the]

Originariamente inviata da tonigno

Anch'io faccio fatica a rimanere calmo!!
Cerchiamo di aiutarci tra noi come stiamo facendo!
Se hai novità dal tuo conce facci sapere!!

ATTENZIONE!!!!!
Ho appena parlato con il Concessionario e mi ha detto che hanno un aggiornamento specifico per questo problema.
Pare richieda un paio d'ore di intervento.
Non è detto che sia una panacea, ma è già qualcosa.
Credo - meteo permettendo dato che non la porto quì a Roma - che andrò nel corso della prossima settimana e appena avrò un feedback non mancherò di comunicarvelo.
Grazie a tutti per la "vicinanza"!

[StiloJ]

Mi raccomando, facci sapere per bene in cosa consiste o che codice ha l’intervento, che poi ci fiondiamo tutti dal rispettivo conce!!!!!
Mille grazie!

[gianni valenti]

Salve sono di Macerata è la prima volta che intervengo ma vi seguo da tempo.Dopo lunga meditazione finalmente deciso ho ordinato un gs1200 che arriverà a fine Marzo.Provengo da una f800 con la quale ho percorso 37000 km.non senza problemi ma a quanto leggo mi sembra che cominciamo male con questi spegnimenti!!! Spero che si risolva solamente con qualche aggiornamento.Continuerò a seguire l'argomento, saluti

[tonigno]

Richiamato ora il conce!
Hanno la necessità di avere la mia moto, oltre che per farla provare all'ispettore, anche per verificare se ci sono ulteriori aggiornamenti software da installare.
Devo richiamare domani per avere la disponibilità di una moto sostitutiva!

[tonigno]

In realtà non mi hanno parlato solo di aggiornamenti software ma anche di "ulteriori controlli" che potrebbero essere anche meccanici!
Magari saranno anche loro al corrente di quel probabile "aggiornamento specifico" di cui parlava The!
Spero davvero che riescano a risolvermi il problema perché la moto è il mio mezzo quotidiano di spostamento e tutta stà manfrina comincia a rompermi non poco!!

[tonigno]

Quoto!!
Ed infatti ho girato le loro osservazioni al mecca del conce e sono i primi interventi che chiederò se è il caso di provare a fare!!

[the]

Originariamente inviata da MagnaAole

Vediamo cosa combina "the" da Comoto (se non sbaglio), se veramente c'è questo "aggiornamento", che non vuol dire che sia necessariamente solo del software, potrebbe essere anche meccanico, anzi, io spero fortemente che sia meccanico, perchè se no temo che sia un'altra perculata

Co.Mo., l'officina di Frosinone...ci sei andato vicino (al nome, non a Frosinone ). di solito sono veloci, molto veloci...se mi hanno parlato di "almeno un paio d'ore" non credo si possa trattare di solo aggiornamento software...comunque ho deicso di farlo, anche perché se mi dicono che è "specifico" non posso sottrarmi; se poi non va aproveremo il metodo alternativo, quello fai da te. Anzi, fai da loro

[greenmanalishi]

azzo ma per il richiamo della ruota fonica esiste un apposito kit che blocca la fase!! se non l'hanno usato allora è possibile, ma è anche ora di tirare fuori la frusta.

[tonigno]

Originariamente inviata da the

Co.Mo., l'officina di Frosinone... di solito sono veloci, molto veloci...se mi hanno parlato di "almeno un paio d'ore" non credo si possa trattare di solo aggiornamento software......

Stavo proprio per chiederti chi era il tuo conce di riferimento!
Magari lo avevi già scritto e mi era sfuggito!

[the]

Originariamente inviata da MagnaAole

the
lo so che mezza Roma porta la mucca da CO.MO a Frosinone per l'assistenza e ne parlano tutti bene; scusa l'imprecisione

...figurati! era più per correttezza nei loro confronti...io di solito non faccio nomi per evitare questioni, so che questa "migrazione" non è proprio ben vista dal quartier generale...la caratteristica che si apprezza in loro IMHO è il rapporto umano, cosa che altrove si è definitivamente persa
E' pur vero che ormai i meccanici fanno solo quello che gli viene suggerito dalla diagnosi, ma un minimo di rapporto e di ascolto ci deve pur essere! Anche i meccanici della moto gp ascoltano i feedback dei piloti prima di rimettere mano alle tarature, no? possibile che ogni volta che lamentiamo un difetto debbano sempre dirci che "è normale"?

[tonigno]

Anche io mi trovo ad "emigrare" da Napoli a Salerno per avere un pò di .... attenzione e di ascolto, oltre a professionalità e competenza!
E molti da Napoli,per lo stesso motivo, vanno proprio a Frosinone.
Spero che l'intervento di cui mi ha parlato il mecca sia lo stesso suggerito a CO.MO. e che sia risolutivo!
Mi è anche venuta l'idea di mettere in contatto i due conce per uno scambio di vedute!

[greenmanalishi]

se fanno come dice macchia allora oltre alla frusta anche il gatto a 9 code!! ma come si fa..

[tonigno]

Moto sostitutiva trovata!
Sto per andare a Salerno porare la mia!
Vi terrò aggiornati!