GS 2010 spegnimenti DOPO il richiamo ruota fonica

[the]

Originariamente inviata da mukka64

...ma fatemi capire...si spegne in che senso/modo? Al minimo o dando delle smanettate inutili a vuoto?

A volte si spegne senza alcun motivo, appena chiudi il gas e tiri la frizione! Ti faccio un esempio: ieri dovevo entrare in una piccola viuzza, sono arrivato in seconda a 3/4 mila giri, ho rallentato, piegato leggermente per accostarmi (ma ero tipo a 10 all'ora) tirato la leva della frizione e..tac! classico contraccolpo dei cilindri quando si spegne il motore d'improvviso. Per fortuna non si è spenta del tutto altrimenti sarei caduto, garantito.
Altre volte si spegne quando dai il classico colpo di gas in scalata, ma lo fa anche quando la manovra è fatta correttamente. Ovvio che se dai un colpo violento tenda a spegnersi, ma sono 30 anni che guido moto ed è la quarta Bmw, tutte boxer...ormai dovrei aver capito come fare!

[mukka64]

Originariamente inviata da the

"Altre volte si spegne quando dai il classico colpo di gas in scalata", ma lo fa anche quando la manovra è fatta correttamente. Ovvio che se dai un colpo tenda a spegnersi, ma sono 30 anni che guido moto ed è la quarta Bmw, tutte boxer...ormai dovrei aver capito come fare!

bè, per esempio, la mia '08 non lo faceva, la '10 lo fa...quindi i 30 anni non contano

[the]

Originariamente inviata da mukka64

bè, per esempio, la mia '08 non lo faceva, la '10 lo fa...quindi i 30 anni non contano

Nemmeno la mia 07 lo faceva! O meglio, lo faceva solo occasionalmente...con questa sta diventando un pensiero!!!

[tonigno]

Originariamente inviata da the

A volte si spegne senza alcun motivo, appena chiudi il gas e tiri la frizione! Ti faccio un esempio: ieri dovevo entrare in una piccola viuzza, sono arrivato in seconda a 3/4 mila giri, ho rallentato, piegato leggermente per accostarmi (ma ero tipo a 10 all'ora) tirato la leva della frizione e..tac! classico contraccolpo dei cilindri quando si spegne il motore d'improvviso. Per fortuna non si è spenta del tutto altrimenti sarei caduto, garantito.
Altre volte si spegne quando dai il classico colpo di gas in scalata, ma lo fa anche quando la manovra è fatta correttamente. Ovvio che se dai un colpo tenda a spegnersi, ma sono 30 anni che guido moto ed è la quarta Bmw, tutte boxer...ormai dovrei aver capito come fare!

Non avrei saputo descrivere meglio il fenomeno!!

Anch'io guido moto da più di 30 anni .... e con la precedente GS 1200 my 2005 ci ho fatto 135.000 km.!!
Posso dire di conoscerla ..... almeno un pò!!

[tonigno]

Dimenticavo ..... la mis si spegne a volte anche in partenza se tento di partire con un fil di gas!!

[mukka64]

Originariamente inviata da tonigno

Dimenticavo ..... la mis si spegne a volte anche in partenza se tento di partire con un fil di gas!!

la mia, a differenza della '08, si muove con un filo di gas tipo motore diesel...in questo è meglio

[tuttotondo]

Esattamente, capita così anche a me... E comunque sembra che questo difetto mi sia comparso in concomitanza con il difetto che alle volte, girando la chiave, il display non si accende... Ma la moto parte, e mettendomi in marcia il display dopo qualche secondo si accende anche lui. Poi, sempre a display acceso, mi capitano questi spegnimenti... Comunque mi sa che è colpa dell'usura dei cavi, troppo stretti dalle fascette e leggermente "plastificati" dall'età (R1200ST, 4 anni e 45.000 km).. Verificherò e farò sapere!