Africa Twin 2015 (facciamo anche 2016 inoltrato) (parte XIV)

[pippo68]

Originariamente inviata da nicola66

infatti di solito i primi 15 minuti sono + che sufficienti per intuire se si sta andando meglio o peggio che con la propria.

Sono felice per te che in un quarto d'ora capisci tutto di una moto......io no...

[cinello66]

Certo che se uno prova una moto di dimensioni importanti con 95cv a 7500 giri e pensa di trovarsi sotto il culo un razzo....ha capito proprio tutto...

[Motofurbo]

Originariamente inviata da cinello66

Certo che se uno prova una moto di dimensioni importanti con 95cv a 7500 giri e pensa di trovarsi sotto il culo un razzo....

Sono d'accordo con te, ma cerchiamo di definire razzo: una supersportiva? Ok non è una supersportiva, e meno male. Altrimenti il motore sarebbe sfruttabile solo in alto.

Per razzo si intende il 1200 Gs? 😄 e meno male che non la è, altrimenti avresti solo la coppia in basso.

Io comunque so che non va piano, sorpassa i 200 di velocità massima, e se mi divertivo con la nc700 che ha 50 cavalli, figurati come deve andare questa che ne ha il doppio, sullo stesso peso tra l'altro 🚀

[chuckbird]

Io ho solo capito costa cara per quello che combina, come tale la scarterei.

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[bobbiese]

Originariamente inviata da chuckbird

Io ho solo capito costa cara per quello che combina, come tale la scarterei.

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Esattamente quello che penso del Gs.

[sbullonato]

Io le impressioni che ha avuto Peptica le ho avute provando la Tracer: vuoto assoluto.. e dire che di moto ferme ne ho provate ma con personalità così a zero mai, a discapito dei suoi (115?) cavalli e del suo peso contenuto che sulla carta la facevano vincente.
Poi mi sembra di capire che molti di voi fate le uscite in gruppo, e quindi giocate a chi ce l'ha più grosso.., bhe mi sembra chiaro che la At non fa per voi, ma neanche il gs se è per quello: basta una naked 600 a darvele di santa ragione (a parità di manico), e allora perchè fossilizzarsi tanto sulle potenze in gioco parlando di enduro?? per il prezzo in relazione ai cavalli? ma non siamo in un forum Bmw?

[Bebeto]

allora
alla fine dopo aver letto tutti i post dal primo all'ultimo e immerso nell'amletico dubbio se potesse o no essere la mia prossima moto .....oggi sono stato in conce a vedermela bene (solo vederla xchè di provarla fino a metà gennaio non se ne parla ) ....ebbene posso dire ufficialmente che sono praticamente convinto al 100% !
....ce l'avete fatta a farmi salire una bella scimmia per questa benedetta Africa

La cosa che mi frenava di piu' devo ammettere che era il prezzo , ma oggi sono rimasto piacevolmente stupito dall'ottimo sconto che farebbero : DCT con pacchetto travel con tris borse, cavalletto centrale, fari fendinebbia, paramotore, cupino maggiorato, udite udite ............. 13.500 !!! a leggere i prezzi che propongono in giro e di tutti i vari acessori presenti sul modello proposto mi sembra veramente ottimo , non trovate ?

a me del trittico non fregherebbe niente nè tantomeno di tutte le altre cianfrusaglie, quindi penso che il prezzo che potrei ottenere potrebbe essere molto interessante, chiaramente ancora da valutare bene (oggi non avevo tempo) l'eventuale ritiro della mia , ma mi hanno fatto capire che sono ben disposti
mi han chiesto il num. con la promessa di chiamarmi appena disponibile la moto x la prova

[sbullonato]

Originariamente inviata da Bebeto

La cosa che mi frenava di piu' devo ammettere che era il prezzo , ma oggi sono rimasto piacevolmente stupito dall'ottimo sconto che farebbero : DCT con pacchetto travel con tris borse, cavalletto centrale, fari fendinebbia, paramotore, cupino maggiorato, udite udite ............. 13.500 !!!

non è che a quel prezzo ti ha venduto la At quella vecchia?

[Paolo_yamanero]

Originariamente inviata da Bebeto

.... DCT con pacchetto travel con tris borse, cavalletto centrale, fari fendinebbia, paramotore, cupino maggiorato, ............. 13.500 ...

Questo dovrebbe essere il giusto prezzo per una Travel.
Sui 12.000 la DCT senza accessori travel.

A quasi 15.000 euro senza accessori o a 17.000 travel, perchè mai non dovrei prendere una GS? Con qualche decina di euro in più al mese su un finanziamento, per prenderla full...
Tutto l'amore nostalgico per questa nuova moto, ma il GS è una moto superiore.
L'unico valore aggiunto della AT potrebbe essere il DCT (da provare, però), ma non può costare da solo 2.000 euro!

Originariamente inviata da sbullonato

Io le impressioni che ha avuto Peptica le ho avute provando la Tracer....

non è che per caso hai provato la MT07 senza accorgetene?

il tre cilindri 850cc Yamaha nella sua categoria è uno dei migliori motori mai realizzati

se facessero una SS con quel motore, oltre a tirar qualche cavalluccio in più, diverrebbe una delle poche sportive a giusta misura di "strade aperte", un buon tiro ai medi-bassi e il giusto allungo

per me nel guidato sarebbe micidiale.....

[sbullonato]

Originariamente inviata da sartandrea

non è che per caso hai provato la MT07 senza accorgetene?

no no era proprio la tracer, cmq come detto sopra probabilmente avevo traction c. attivato e mappa non sport..

[chuckbird]

Che però hai già comprato probabilmente Adesso provi anche questa.

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[bobbiese]

Originariamente inviata da chuckbird

Che però hai già comprato probabilmente Adesso provi anche questa.

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Esatto....meglio cambiare ne!!!

[cinello66]

Appunto.....il GS lo regalano per quello che combina....ma per favore.....

[Boxerfabio]

In due ore non si capisce nulla... Ma sono sufficienti per capire se quella moto là si desidera. Quello sì. A patto che non si parta prevenuti o con un conto corrente insufficente

[pippo68]

Originariamente inviata da Boxerfabio

In due ore non si capisce nulla... Ma sono sufficienti per capire se quella moto là si desidera.

Una moto la desideri se ti piace.....e se ti piace passi sopra ai difetti e la guidi.....

Io non sono uno di quelli che va a provare mille moto se non devo comprarne una......qui ci sono dei tester seriali.....

[bobbiese]

La moto viene 13500 in strada.... + 1050 dct + tutta quella roba sei sui 17. Vorrebbe dire 3500 euro di sconto? 20% per una moto nuova..... + la permuta.

[Boxerfabio]

Sarebbe il 20-25% di sconto. Spero per te non si sia sbagliato ma che ti confermi lo sconto. Qui in zona si parla di 11-12% di sconto senza usato più un buon trattamento (non quantificato) sugli accessori dei quali non mi frega una mazza perché trovo orribili e orripilanti a parte il cupolino fume.

[mandu]

http://advrider.com/index.php?thread...1000l.1112644/

Qui ci sono impressioni , foto, libretto uso e manutenzione ed addirittura uno specchietto comparativo con il Gs 800 e il Kappa adventure , di un biker svizzero che ha già la moto da una settimana... Molto interessante

Originariamente inviata da mandu

http://advrider.com/index.php?thread...1000l.1112644/

Qui ci sono impressioni , foto, libretto uso e manutenzione ed addirittura uno specchietto comparativo con il Gs 800 e il Kappa adventure , di un biker svizzero che ha già la moto da una settimana... Molto interessante

Inviato da Me che sono io.....!

[bobbiese]

Esatta mente come qua. Con usato in permuta max 1000 euro di sconto o supervalutazione.

[mandu]

Incluso messa in strada?

[Boxerfabio]

Sbullonato, posto che a me la tracer non mi fa impazzire, se hai trovato anonimo il suo motore allora... Mi metto in coda per la vendita della tua Africa! Se e solo se la prenderai col dct
Non l'ho provata l'Africa e sto aspettando di farlo ma credo non avrà "l'esuberanza" della tracer.
A me non interessa, magari neppure a te.

[sbullonato]

Originariamente inviata da Boxerfabio

Sbullonato, posto che a me la tracer non mi fa impazzire, se hai trovato anonimo il suo motore allora... Mi metto in coda per la vendita della tua Africa! Se e solo se la prenderai col dct

se fosse come la tracer mettiti pure in coda sicuro, non mi farò problemi a dire che ho preso una cantonata, ma finora honda non mi ha mai deluso.. vedremo

[LucioACI]

Ciao sbullonato,ma la tracer l'hai provata in modalità sport o normal? La normal le fa avere una erogazione elettrica e noiosa anche secondo me...ma con la sport il carattere del motore cambia e parecchio,diventa bello cattivo.