Africa Twin 2015 (facciamo anche 2016 inoltrato) (parte XIV)
 

Continuiamo da qui: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=449646 Olè!

Eravamo rimasti al paramotore che non illumina da entrambe le parti ma deve arrugginire in più di 12 anni.


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Io avevo il paramotore sulla Crosstourer: aftermarket, pagato 250€, non mi è mai servito 😄

Però da vedere era figo.

Piuttosto era più utile il parafanghino posteriore, pagato un centone.

Oppure anche l'allargamento per il cavalletto laterale, della Givi. Sull'Africa sarebbe ancora più utile.

Se non metti mai piede fuoristrada difficilmente ti puo' essere utile.
Sulla crosstourer e' praticamente inutile.

ma secondo voi c'è il caso che si siano sbagliati? No ne? Cioè conoscono i loro polli.
http://hondaitalia.com/accessori/det...-alu-tube/750/

http://hondaitalia.com/accessori/det...alu-tube/1195/

http://hondaitalia.com/accessori/det...-alu-tube/771/

http://hondaitalia.com/accessori/det...e-carena/1297/

Fichi che roba. Un furto. Ma tanto fa cagare e nessuno lo prende. E se la prendono in saccoccia. Però vista così è proprio palese.

copia incolla

I prezzi delle Travel Edition? 15.650 per la ABS monocolore, 15.950 per la ABS tricolore, 16.800 per la ABS monocolore con cambio DCT e 17.100 per la ABS tricolore con cambio DCT.
L’edizione da “viaggio” non sarà disponibile per la versione di accesso dell’Africa Twin (quella senza DCT, ABS e controllo di trazione).

vista così si capisce che è tutta come direbbe Crozza.

http://www.yamaha-motor.eu/it/prodot...er-tenere.aspx


Pero la yamaha xt 1200 costa 13.390, comincio a pensare che la AT sia un po cara.....

Ma anche per cavalletto, manopole ecc ecc vale lo stesso giochetto??

al ST1200 mancano solo 2 aggiustamenti sull' accostamento cromatico per essere imbattibile. Ma 2 baggianate proprio.
Il parafango + il sotto faro in tinta e la grigliatura della carena dx come la sx.
Così come adesso è troppo pesante anche da vedere.

La ST1200 pesa almeno 35kg in più della AT più pesante.
Meglio paragonarla alla CT.

il centrale della NCX costa 45 in meno.
è uguale al 98%, son 4 tubi saldati.

la yamaha pesa circa 260/270 kg. contro i 240 della honda, coppia e cilindrata sono diverse, costano diciamo uguale....

praticamente una entry level costa quanto una di gamma alta.

La versione più off presentata a Milano , in cosa differisce oltre all'assenza del parafango post., la marmitta , i colori e le gomme
I fianchetti sembrano uguali nonostante i colori diversi?
È' fatta veramente bene.....

Per quanto mi riguarda la ST potrebbe anche costare meno.

Uno non è che sceglie la moto solo in base al prezzo ....è che la ST costava uguale potevi prendere quella...un caxxo, se volevo la ST prendevo quel........

.... io ....voglio ... la ....AT !!!

abbi fede che marzo arriva.

240 li pesa la Honda dct

Quella nnormale, con liquidi e serbatoio pieno, segna 230kg.

La Supereteneré è una bella moto, ma sarebbe opportuno paragonarla alla crosstourer, perché è appunto una tourer. Ruota da 19, non da 21.

Ha pure parecchi difetti : non puoi piegare perché toccano le pedane, il motore è fiacco e la moto è pesante. Soprattutto non ha l'opzione Dct 😁

Per quanto l'estetica sia entro certi limiti soggettiva, aggiungerei che la ST è molto difficile definirla una bella moto (personalmente la trovo orrenda), mentre dell'Africa Twin è molto difficile dire che sia una brutta moto (io la trovo stupenda).

Avendola avuta, sono 275kg col pieno di benzina (la Yamaha la pesa così).

ariecco il motore fiacco della ST eheheh come la peperonata. Il 95 cv honda NUOVO invece strappa le braccia e tira su i tombini da terra.
Svegliatemi Ungaro, che s'è addormentato mentre la provava...

De gustibus :)

avevo paura che non lo aprisse nessuno :crybaby:

Mah secondo me AT manuale e ST sono sovrapponibili per la stagrande maggioranza degli utenti.. Lato estetico a parte si tratta se preferire meno peso o cardano e qualche cavallo in più.. Poi vabbè la dct è un mondo a se

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Fianchetti sono diversi, telaio bianco, paracoppa maggiorato, serbatoio maggiorato, pedane maggiorate , sella unica e altre cosette

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