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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 08-12-2012, 09:02   #151
zangi
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A parte che essendo un evento normale nel nord,gli enti operano una manutenzione piu`efficace.
Il marone e `dove non nevica quasi mai...si vede panico dei comuni,e della gente.
Strade che vengono chiuse con auto in panne nel tratto interessato...roba da film..
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Vecchio 08-12-2012, 09:45   #152
lucar
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per quelli dei four season:
http://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/...o-stagioni.php

imho compromesso non valido...
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Vecchio 08-12-2012, 10:04   #153
er-minio
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è normale, perchè sono concepite per funzionare discretamente in tutte le stagione ed ovviamente non possono competere con quelle estive.
"Gomme 4 stagioni"???????

Cioè stiamo parlando di gomme normali (quelle che ho io sotto la macchina le uso tutto l'anno) ma semplicemente rimarchiate?
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Vecchio 08-12-2012, 10:15   #154
rasù
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4 stagioni è meglio la pizza.....
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Vecchio 08-12-2012, 10:37   #155
zangi
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Per carita...io non le ho mai provate...sono estremo nelle mie scelte!!
Ma son cosi inefficaci le gomme 4 stagioni?
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Vecchio 08-12-2012, 12:03   #156
er-minio
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Ma son cosi inefficaci le gomme 4 stagioni?
Ma dall'invenzione della macchina ad oggi, che avete montato?
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Vecchio 08-12-2012, 12:26   #157
zangi
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Ahh..vero....
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Vecchio 08-12-2012, 13:19   #158
wildweasel
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Queste "prove" lasciano il tempo che trovano. O meglio, i risultati non vanno interpretati in maniera "statistica" ma tarati in base alle proprie personali esigenze.

Come per qualsiasi altra cosa, l'acquisto di un determinato tipo di pneumatico piuttosto che di un altro va fatto ponendosi la domanda: cosa ci devo fare? e dandosi la risposta giusta.

Per ipotesi, se io abitassi in montagna e dovessi farmi ogni giorno 50 km andata e 50 km ritorno per raggiungere il posto di lavoro in pianura (o viceversa), è evidente che la scelta migliore sarebbe una specifica gomma stagionale, da montare in autunno e da smontare a primavera. Una gomma di questo tipo dovrebbe garantire prestazioni su neve/ghiaccio sempre migliori rispetto a una intermedia 4-stagioni M+S o, a maggior ragione, rispetto a una gomma normale.

Stesso discorso vale se sono uno che in macchina ci fa tantissimi km: la gomma da neve stagionale è l'ideale.

Io credo che la intermedia 4-stagioni M+S sia invece la soluzione migliore per chi abita in pianura in zone temperate in cui la neve non è frequente e in cui si utilizza l'automobile per piccoli spostamenti a breve raggio (casa-ufficio, ecc.): una buona intermedia è comunque molto più efficace della estiva sia su fondo innevato sia su fondo viscido o ghiacciato, garantendo comunque un degrado non eccessivo e una buona tenuta di strada nella stagione calda e svincolandosi quindi anche dall'onere di dover sostituire le gomme 2 volte all'anno e di dover stoccare le estive.

Come ho già detto, nessuno fa i miracoli, ma esiste il prodotto più giusto per ogni specifica esigenza Tutto sta a scegliere bene, ricordando che "casco in testa sempre bene allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza! sempre!"
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 08-12-2012, 13:43   #159
doc raf
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Non capisco perche' dovrei godere del fatto che vogliano "normare" in modo sempre piu' vincolante il mio comportamento.
Devo considerarmi una persona immatura a cui devono affibiare un "tutore"
Ti ricordo che senza un 'tutore' ancora oggi tanti motociclisti girerebbero senza casco. Poi, che certe normative vadano emanate col cervello è un altro discorso (bisognerebbe che tutti lo usassero..il cervello).
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Vecchio 08-12-2012, 13:55   #160
EagleBBG
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D'altronde questa norma non piace proprio a nessuno

http://www.asaps.it/39475-StradeAiut..._nel_blog.html
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Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 08-12-2012, 13:57   #161
EagleBBG
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E comunque la discussione parrebbe superata:

http://www.asaps.it/39521-Gomme_da_n...entrambe”.html
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Vecchio 08-12-2012, 14:02   #162
rasù
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Hanno appena spiegato tutto bene al TG1: ovviamente non si è capita una benemerita fava.
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Vecchio 08-12-2012, 14:09   #163
barbasma
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Oggi a livigno altra parata di geni senza gomme neve e la strada e' bianca completa

Macchine da 40k.... Buon senso...
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Vecchio 09-12-2012, 06:47   #164
gritta
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Originariamente inviata da rasù Visualizza il messaggio
Hanno appena spiegato tutto bene al TG1: ovviamente non si è capita una benemerita fava.

... o meglio, s'è capito che hanno fatto la legge ma che demandano l'effettiva applicazione ai vari gestori delle strade (e quindi Provincia, Anas ecc...)
per cui rischi di viaggiare ed avere zone si e zone no...
il solito casino all'itagliana...

per non parlare poi dei mezzi pubblici... li voglio vedere con i bilanci sottozero (e non per il freddo...) cambiare treni di gomme da autobus per le linee collinari ed extraurbane...
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Vecchio 09-12-2012, 07:51   #165
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io mi chiedo come abbiano fatto gli automobilisti italiani dal dopoguerra a fino qualche anno fa a muoversi in auto d'inverno senza le M+S.
Hai riassunto il mio pensiero perfettamente. Di botto siamo diventati tutti impediti nel guidare le automobili. Anzi, invece di rendere consapevoli i guidatori di diminuire la velocità in caso di scarsa aderenza, gli diciamo di utilizzare le gomme termiche, in modo da poter viaggiare comunque alla velocità della luce... ma in sicurezza.
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Vecchio 09-12-2012, 08:25   #166
mary
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cmq vi ricordo che le M+S come le catene basta avercele sull'asse motrice.
ad averci una traz ant. si possono tenere davanti d'inverno e poi metterle dietro d'estate che tanto dovendo solo rotolare si scaldano molto meno.
Quote:
Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
io mi chiedo come abbiano fatto gli automobilisti italiani dal dopoguerra a fino qualche anno fa a muoversi in auto d'inverno senza le M+S.

...ma cosa stai dicendo...!

Secondo me ben vengano le gomme da neve per tutti ed eviteremo grandissimi disagi a pericolosi incidenti.
Anche per le cinture di sicurezza e per il casco obbligatorio furono scritti sproloqui come questa volta.

Non ricordo chi l'ha già detto: usate i mezzi pubblici ovvero, se non volete comperare le gomme da neve, tornate ad andare a piedi, ne gioverà anche la salute.

Vogliamo tutto, subito e grtuitamente, questo è il male dell'italia!
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Ultima modifica di mary; 09-12-2012 a 08:33
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Vecchio 09-12-2012, 08:41   #167
PMiz
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"Pericolosi incidenti" causa neve?
Mai visti a mia memoria ... quando c'e' neve normalmente si va' tutti piu' piano, gomme invernali o meno, quindi i classici "disagi alla circolazione".
Magari ci sara' qualche tamponamento in piu', ma probabilmente ci saranno meno incidenti gravi rispetto a quando la strada e' perfettamente asciutta ...

A proposito, ma le forze dell''ordine montano gli invernali? Non ci ho mai fatto caso ..
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
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Vecchio 09-12-2012, 08:49   #168
mary
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PMiz:
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A proposito, ma le forze dell''ordine montano gli invernali? Non ci ho mai fatto caso ..
Io ci ho fatto caso più volte: Carabinieri, Polizzia..., tutti con gomme normale e rigorosamente LISCE..., poveri loro!



Quote:
"Pericolosi incidenti" causa neve?
Mai visti a mia memoria ... quando c'e' neve normalmente si va' tutti piu' piano, gomme invernali o meno, quindi i classici "disagi alla circolazione".
Magari ci sara' qualche tamponamento in piu', ma probabilmente ci saranno meno incidenti gravi rispetto a quando la strada e' perfettamente asciutta ...
Beh un incidente, anche se avviene a bassa velocità, può essere oericoloso...
Immagina che si esca di strada e si investa un pedone...

e poi, come si è detto sopra, quanto ti costa un incidente a confronto della spesa per le gomme anti neve?
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Vecchio 09-12-2012, 08:54   #169
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...dimenticavo..., ho visto un morto " causa neve "!
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Vecchio 09-12-2012, 09:03   #170
PMiz
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Penso ci siano molti piu' morti "causa colesterolo".
Normeranno anche i fast-food?
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Vecchio 09-12-2012, 09:05   #171
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Normeranno anche i fast-food?
...ecco, anche lì è una bella lotta per la sopravvivenza...
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Vecchio 09-12-2012, 09:48   #172
Papà Pig
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e comunque la discussione parrebbe superata:

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Poi c'è anche un XR600 e una 150 Sprint V.
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Vecchio 09-12-2012, 09:50   #173
Papà Pig
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invece di rendere consapevoli i guidatori di diminuire la velocità in caso di scarsa aderenza, gli diciamo di utilizzare le gomme termiche, in modo da poter viaggiare comunque alla velocità della luce... ma in sicurezza.
Dovrebbero obbligare gli automobilisti a comprare le auto con l'autopilota computerizzato collegato tramite GPS in cloud con tutti i veicoli del mondo, così da ridurre a zero gli incidenti.

Visto che a insegnare obbligatoriamente alla gente a guidare sulla neve, o a guidare realmente una moto prima di abilitarlo alla guida di un R1, ci abbiamo rinunciato.
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Vecchio 09-12-2012, 10:42   #174
dosa
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Non ho seguito la cosa
Io devo sostituire le gomme ormai vecchie, sono obbligato a montare delle gomme invernali o no?
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Vecchio 09-12-2012, 15:06   #175
paolo chiaraluna
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ubicazione: Tra Viamaggio e Bocca Serriola
Messaggi: 10.948
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oh...ho appena comprato i "ragni" della Maggi per la mia new Juke.
(Eccellenti, si montano in un attimo). Non facciamo scherzi ca##o!!
__________________
Bmw S1000 RR
Triumph Speed Triple R
Moto Guzzi California 1100
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