Una pioggia di Multistrada 1200 my 2015-16..

[dab68]

Originariamente inviata da Paolo_DX

... 279 euro per due anni di prolungamento.. alla faccia.

Sarebbero 0,38€ al giorno. Si spende di più in caffè....o in parcheggi...

Originariamente inviata da dab68

Sarebbero 0,38€ al giorno. Si spende di più in caffè....o in parcheggi...

si la cifra in sè non è proibitiva, e per quanto la tracer possa essere una moto piu semplice della MTS, sono i 280 euro contro 70 ad essere tanti.
Probabilmente sono pochi i 70, forse i giappi hanno fiducia totale dei prodotti

[blackballs]

Pac mi dispiace che tu non abbia ancora capito che sei capitato maluccio a livello concessionario con la tua esperienza ktm ma non so piú come fare a spiegartelo,pazienza.i cugini non c entrano nulla,parlo di amici concessionari che mi raccontano ciò che succede e fidati che piú o meno tutto il mondo è paese.tra quello che c è scritto su una garanzia e quello che poi effettivamente viene passato come tale purtroppo a volte c è parecchia differenza anche se cosí non dovrebbe essere.

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[EnricoSL900]

Io sono stato contento quando sono finalmente scaduti i due anni della garanzia della mia BMW. Ogni problema che ho lamentato, compreso anche un consumo olio di un chilo ogni mille chilometri, è stato trattato con negligenza e menefreghismo in due concessionarie diverse.
Adesso che porto la moto da chi pare a me pago i tagliandi il giusto e vedo coi miei occhi quello che il meccanico fa sulla mia moto. Per prolungarmi la garanzia in BMW mi avrebbero dovuto pagare, altro che dargli dei soldi io...

Ovviamente questa, che spero duri cent'anni, è la mia ultima BMW. Poi altri magari fanno di peggio, ma loro con me hanno chiuso...

[Pav82]

In ogni caso meglio averla anche se non copre quasi tutto che non averla affatto. Dubito che se scoppi un motore facciano orecchie da mercante. Se mi si spacca uno specchio o mi si svesvernicia una carena me lo potrei anche sobbarcare io i costi.

[blackballs]

Enrico confermi ciò che dico io,che tutto il mondo è paese.non è il marchio a trattare bene o male le persone ma il singolo,concessionario o meccanico che sia.Pav,d accordissimo anch io che anche se non coprisse tutto è meglio averla,per 69 euro poi,son 2 pieni di benzina!!

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[EnricoSL900]

Originariamente inviata da blackballs

.......... anche se non coprisse tutto è meglio averla,per 69 euro poi,son 2 pieni di benzina!!

Il problema non sono mica i due pieni di benzina, ma il fatto che ti auto-incateni per altri anni oltre ai primi due all'assistenza ufficiale.
Quindi avanti coi tagliandi in concessionaria anche se la moto non ha problemi, e alla luce della mia personale esperienza con il K/S... nemmeno morto. Manco un manubrio segnato dalla ruggine mi passarono in garanzia: spennellata di vernice nera e via andare...

[Pav82]

Certamente è così, la differenza la fanno i concessionari. Anche Yamaha, Honda e altri hanno officine o venditori con gente poco preparata o non professionale.

[Single]

Oggi, dopo aver staccato l'assegno per il k, ho parlato un po' col tizio della concessionaria che mi ha confermato il feedback negativo di chi acquista il MTS DVT.. per lui un flop vero e proprio

[henry]

Originariamente inviata da Single

Oggi, dopo aver staccato l'assegno per il k, ho parlato un po' col tizio della concessionaria che mi ha confermato il feedback negativo di chi acquista il MTS DVT.. per lui un flop vero e proprio

e cosa ti aspettavi che ti dicesse? vende BMW.

[dab68]

Ossia quale?

[Single]

Originariamente inviata da dab68

Ossia quale?

Che fino a 5000 giri sembra un fifty malaguti. Poi diventa un razzo folle

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da Single

Che fino a 5000 giri sembra un fifty malaguti. Poi diventa un razzo folle

Fatti trovare in giro che poi proviamo...........................

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Single

Che fino a 5000 giri sembra un fifty malaguti. Poi diventa un razzo folle

Stessa impressione che ebbi io nella breve prova che feci. Felice se hanno risolto.

E comunque anche il Fifty aveva la sua bella entrata in coppia, a un certo regime...

[henry]

Originariamente inviata da single

che fino a 5000 giri sembra un fifty malaguti. Poi diventa un razzo folle

ma per favore.....

[pacpeter]

Per me non sarebbero un problema in quanto i tagliandi li farei lo stesso.
Inoltre la yamaha fornisce un libretto con i prezzi di tutti, dico tutti i tagliandi futuri. Nessuna sorpresa......

[pacpeter]

Io tutto sto parlar male del multi non lo capisco. La trovai una moto eccellente con solo il motore non molto grintoso. Tra l'altro pare che questo problema sia stato pure risolto.....

[Single]

Lo dice lui... non io.

[CISAIOLO]

Originariamente inviata da Single

Lo dice lui... non io.

Io evito accuratamente i venditori che sparlano di altre marche,ti posso assicurare che a Parma purtroppo ce ne sono diversi.Di solito non sanno fare il loro mestiere e si pavoneggiano,cercando di far credere che l'unico prodotto valido e' il loro.Comunque la mia e' una battuta,pero' se vuoi sapere veramente come va,e' meglio che tu vada a provarla in modo serio.

[dab68]

Vi faccio notare che ha la stessa coppia del ktm 1290...
Altro che fifty...

[blackballs]

Avercela ok ma all atto pratico sembra essercene meno.perlomeno cosí mi è sembrato quando le ho provate.

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Ducati è la marca premium di moto Volkswaghen. Mi irrita solo il guardarla, con le bandierine italiane poi... Almeno abbiano il coraggio di farle color crauti con il culo della Merchel e le bandiere crucche.

[okpj]

Originariamente inviata da Ninodangelo

Ducati è la marca premium di moto Volkswaghen. Mi irrita solo il guardarla, con le bandierine italiane poi... Almeno abbiano il coraggio di farle color crauti con il culo della Merchel e le bandiere crucche.

Che astio

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Ninodangelo

Ducati è la marca premium di moto Volkswaghen. Mi irrita solo il guardarla, con le bandierine italiane poi... Almeno abbiano il coraggio di farle color crauti con il culo della Merchel e le bandiere crucche.

Ecco, questa è cattiveria gratuita e, perdonatemi, stupida.
Ducati non ha un proprietario italiano dai tempi di Castiglioni (qualcuno vada a vedere quanta Italia c'era dietro la Investindustrial dei Bonomi..), ma nessuno ha mai avuto niente da ridire fin quando non è entrata nell'orbita Volkswagen.
Non capisco, perdonatemi ma non capisco proprio. E sì che io sono un ducatista di vecchia data che non ha proprio amato il cambio di rotta degli ultimi quindici anni, e non ho mai risparmiato critiche quando mi è sembrato doveroso farne.
Ma di chi mette i soldi per fare le motociclette, perdonatemi, da utente e soprattutto da appassionato me ne frego.
Mi interesso piuttosto di come le motociclette vengono fatte, e in questo rimpiango un bel po' del sano carattere italiano che oggi mi sembra mancare... ma pare sia l'effetto della globalizzazione, e il fatto che alla fine i numeri escono mi fa rassegnare al pensiero che sono io ad essere uno stupido vecchio nostalgico.

Dett questo, anche su una Ducati di oggi le bandiere italiane hanno tutto il diritto di starci. Perché esce ancora da Borgo Panigale, costruita da mani bolognesi.
Se poi a te piacciono le Suzuki io non mi metto a litigare con te, ma mettere in dubbio una italianità di cui evidentemente non ti frega nulla proprio mi sembra voler fare polemica perché sì...

[dab68]

Se è per questo anche noi cittadini italiani siamo la marca non premium dei tedeschi.

Ma per favore....