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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
31-08-2012, 18:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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Spero di riuscire a provare il modello doppia frizione domani mattina.
...ma non credo che riuscirò a portarla al limite, ...specialmente su strade aperte al traffico
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R100CS, T120
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31-08-2012, 16:35
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Comunque se fate chi km 12.000 chi 15.000km e non avete ancora capito come va la moto e quali sono i talloni di achille non ci posso fare niente evidentemente usate la moto in modo differente rispetto a me e non la portate al limite. Per quanto riguarda le quote ciclistiche ti lascio il privilegio di fare delle ricerche in completa autonomia e ad elaborare un tuo giudizio, se lo ritieni necessario. Poi come diceva un grande attore oggi grande regista " Le opinioni sono come le palle ognuno ha le sue".
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PAST R1200GS Adventure 30th
EX KTM 1190 R+GS1150 Adventure
KTM 1290 Superadventure
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31-08-2012, 16:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
1- evidentemente usate la moto in modo differente rispetto a me e non la portate al limite.
2- Per quanto riguarda le quote ciclistiche ti lascio il privilegio di fare delle ricerche in completa autonomia e ad elaborare un tuo giudizio, se lo ritieni necessario. .
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1- Secondo il mio parere, qualcuno ancora più bravo di te, ha portato l'esemplare che hai provato oltre il limite. Si è stampato da qualche parte, e ti hanno dato una moto incidentata.
Preso dalle tue doti di giuda, non ti sei avveduto del leggero malfunzionamento del mezzo, e nella spasmodica ricerca del limite ( che tu raggiungi a differenza di noi ) , hai evidenziato una ciclistica pessima, e degli angoli cannati.
Il tempo di latenza che supera il secondo ( immagino tu lo abbia cronometrato con uno strumento certificato ) è poi l'apoteosi, amplificata dal concessionario che costernato , certifica il tutto.
2- Troppo facile......
Dpelago CrossTourer 1200
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31-08-2012, 16:40
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
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31-08-2012, 16:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
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huè non è un augurio nè!!! solo prevenzione
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31-08-2012, 16:55
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#6
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Azz... avete scritto un fiume... mi tocca leggerlo... ed occhio che se leggo castronerie vi annovero tra le migliori mezze pippette... ahahahahah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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31-08-2012, 16:59
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da caribù
usate la moto in modo differente rispetto a me e non la portate al limite. .
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hahahahaahah questa è pesca d' altura hahahahaah la maggior parte di "noi" stà già cercando qualche cavalluccio extra hahahahahaah
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31-08-2012, 17:03
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2003
ubicazione: torino
Messaggi: 2.310
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Vedi io limite lo raggiungo naturalmente senza problemi su qualunque mezzo e non devo neanche impegnarmi più di tanto,che ci posso fare è un po' come sugli sci tutti sanno scendere e pochi sanno sciare. Per quanto concerne invece la latenza questa è la sensazione che mi ha dato non occasionalmente ma in modo ripetuto; la certificazione è quella dei miei organi sensoriali, che contano più di una strumentazione elettronica. Non penso che tu faccia una trombata e ti faccia certificare da uno strumento che hai goduto.
Per le quote perdi un po' di tempo confronta un po' di dati di altri competitor e datti una risposta.
Sai dove è insuperabile la CT nei curvoni veloci in appoggio e nei suoi transitori. Se fai solo strade così capisco che per te sia il non plus ultra.
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31-08-2012, 18:40
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
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bè fatti consigliare da Caribù!.
....se non grattugi le pedane al primo giro, non è valida la prova nè
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31-08-2012, 18:41
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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...pensavo di farmi consigliare le quote giuste da C.Stoner che attualmente non ha un c....da fare.
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R100CS, T120
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31-08-2012, 18:47
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Lascia perdere stoner, le regolazioni te le passo io,quello li non capisce na mazza...
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Vespa 150 px anniversario.
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BMW 1250 RT
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31-08-2012, 19:16
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Paci sai quanti soldi risparmio non andando a teatro ?
Qui pieno di capocomici e tuttogratis...
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Vespa 150 px anniversario.
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BMW 1250 RT
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31-08-2012, 19:33
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#13
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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E lo sò.. a te piace a 90°... ahahahahahah!
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31-08-2012, 19:34
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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ahahahahah un angolo stupendo ahahahahah
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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01-09-2012, 12:34
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#15
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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SI... Hanno rivisto la mappatura radicalmente... io ho anche provato la DCT, una figata spaziale. In più hai TC che la 2011 non ha...
Ho anche scoperto che i rapporti del CT standard sono diversi del CT con DCT... mi ero accorto della differenza nelle prime marce, poi un ragazzo me le ha evidenziate con i numeri e mi sono spiegato molte cose... soprattutto tra prima e seconda.. la Prima del DCT è più lunga...
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01-09-2012, 13:11
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Capito mi hai ?
Tutti sanno, provano, emettendo giudizi ridicoli.
Ho ricevuto una chiamata stamattina per la mia motona, un forumista che chiedeva informazioni, quando ho detto che non potrò salire in sella per 4/6 mesi, mi ha chiesto se volevo venderla, ho detto che secondo quello che i scrive qui, è pieno di DCT in vendita, risposta:
Tanti forumisti scrivono senza sapere neanche di cosa stiamo parlando...
Se ti interessa così com'è ti offro 14000 € , alla faccia degli sconti, della invendibilità, vedremo, e sarà mia cura eventualmente per gli stressati pubblicare assegno.
Ciao nè
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Vespa 150 px anniversario.
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BMW 1250 RT
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01-09-2012, 13:29
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Panzer... tieni duro! La moto in garage ci deve essere sempre.. si guarisce più in fretta ogni qual volta si scende in garage..
Per il resto, lasciali parlare... ahahahahahah!
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QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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01-09-2012, 19:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.983
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Panzer... tieni duro! !
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Mi aggrego !
Dpelago CrossTourer 1200
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01-09-2012, 20:36
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2008
ubicazione: sotto il ponte di veja
Messaggi: 4.664
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Panzer... tieni duro! !
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E mi aggrego anch' io !
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Versis 1000SE Grand Tourer. IL BRONCO VERDE! Honda XR650R-SM la castiga catafalchi..
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01-09-2012, 21:35
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#20
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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mi aggrego anche io...ma che ti è successo?
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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01-09-2012, 22:46
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2005
ubicazione: Tra gianduiotti e bicerin.
Messaggi: 2.419
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Nulla d'irreparabile,
distacco della retina, dovuto a un emovitreo,
Ho subito un intervento in locale di 5 ore, ora sono in assoluto riposo, e speranzoso in un recupero, quasi totale.
Astenersi i deboli di cuore di cercare intervento su youtube...
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01-09-2012, 22:53
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Allora ti serve una moto ben ammortizzata, che non vibri e con il cambio soft  ti tocca tenerla
PS una vitrectomia in locale è da eroi
x Squalo, ma che fine ha fatto il CBF?
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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02-09-2012, 10:29
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#23
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da nossa
x Squalo, ma che fine ha fatto il CBF?
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All'uscita do una rotonda si è spezzato in due il mono posteriore e sono caduto. (a non più di 30 km/h). Honda non ha riconosciuto il difetto dicendo che è stata la caduta A spezzare il mono e non viceversa. Mandati a cagare e presa l'rt.
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La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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02-09-2012, 12:31
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jan 2010
ubicazione: chiasso-ch
Messaggi: 5.141
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Auguri a Panzer per una pronta guarigione.
Confermo scimmietta per Crosstourer doppia frizione; se solo fosse un po' più comoda...
Proviamo ad aspettare la nuova PanEuropean...
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R100CS, T120
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02-09-2012, 12:35
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#25
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
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Quote:
Originariamente inviata da giessehpn
se solo fosse un po' più comoda...
..
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