Tuono V2 posseduta - idee?

[RedBrik]

Sta da dio e gira senza problemi

A dirla tutta, ha girato più lei della tuono negli ultimi 3 mesi, magari la tuono era offesa.

Sulle sei moto non sono mai riuscito ad averle tutte marcianti allo stesso momento, vanno a fasi alterne, ma va bene così, almeno uno si tiene occupato..

[bim]

A leggere queste cose mi sovviene la mia Buell 1125 col motore Rotax, parente molto stretto del V2 Aprilia.
Allora avevo anche altre moto, per fortuna, all’inizio era sempre ferma per i soliti problemi di statore e regolatore di tensione, saltavano anche le lampadine, anche batteria.
Mi ricordo che ero in autostrada a 15 km da casa, con la tensione della batteria che si abbassava, sono uscito dall’autostrada, si è spenta ed ho spinto per 5 km….avevo il concessionario a 200 metri da casa.
Tutto sempre sostituito in garanzia, poi ho fatto 80.000 km con una moto perfetta.
Ora mi son vendute tutte le vecchiette, dopo decenni anche i migliori progetti presentano problemi, magari banali, ma di difficile soluzione

[ilprofessore]

Stesso identico comportamento della mia amata VFR 800FI. Alla fine era semplicemente il connettore che portava corrente a tutta la moto, nel mio caso piazzato vicino alla batteria. Si era mezzo fuso e quando si scaldava non lasciava più passare la corrente. Sostituito quello, problemi spariti.

[RedBrik]

Originariamente inviata da Profeta

però ti capisco

sempre bellissima la sorellona, un giorno me ne metto una in garage.

Sul discorso vecchiette/affidabilità, la Tuono ha "solo" 20 anni e alla fine, risolti gli errori di progetto, perchè erano errori, ha comunque fatto un 60k km, pur con qualche bizza.

Certo, non è la CBR. Che è pure più vecchia...

Diciamo che negli anni la differenza tra un progetto solido e uno meno diventa più evidente, comunque son tutte cose risolvibili con un poco di attenzione e pazienza.

Ci andrei in Portogallo con la tuono? No. Ma tanto in Portogallo non ci vado comunque perchè devo lavorare...

[Alex 62]

statore,conosco bene bene le tuono v2 ne ho avute 2

[Svicolone007]

Tuono avuta anche io
Annata 2007
Immatricolata 2009
Tenuta 4 anni
Fatti in tutto 40000 km sostituito or attuatore frizione.
Sono l'unico al mondo, a cui non si è fritto lo statore e non ho avuto problemi!!!
Grande moto, una volta presa confidenza che emozioni!!!

[RedBrik]

oggi, giiretto intorno al lago con calma per vedere se problema si ripropone, si è staccata la targa (...), portatarga spezzato in due al punto dove piega a 90° tra piastra sottosella e piastra che tiene la targa.

Probabilmente effetto di anni di vibrazioni, si è spaccto in due netto. Me ne sono accorto, per solo culo, perchè l'ho sentita cadere.

Non demordo e le monterò un portatarga nuovo.

Il paragone con la CBR, di cinque anni più vecchia, è impietoso...

[PMiz]

Tu sorvegli un problema e lei ... tac ... ti prende in contropiede con un altro problema ...

Vuole vedere se sei "attento" ...

[Profeta]

Stavi per essere fotografato da un velox e lei ti ha salvato la patente

[Toto4]

[Svicolone007....Tuono avuta anche io ]

[Sono l'unico al mondo, a cui non si è fritto lo statore e non ho avuto problemi!!!]

Tranquillo , avuto per 2 anni la stessa annata (colore rosso) 25.000 km senza problemi (avrò avuto certamente culo a leggere qui).
Grandissimo godimento di moto alla quale di andare piano non piaceva proprio

[PMiz]

Honda CBR:




Aprilia Tuono V2:




Mi pare ovvio mettere in conto che la seconda ti darà dei problemi ...

[RedBrik]

ma infatti la tengo e la aggiusto, un pezzo alla volta, con calma, son abbastanza convinto che sia una moto migliore oggi, con 60.000km, di quando è uscita dalla fabbrica...

Detto questo, la CBR quando apri tutto proprio da golfino rosa non è. È sicuramente meno drammatica, quello si, meno mediterranea...

[Poz]

Originariamente inviata da RedBrik

...Detto questo, la CBR quando apri tutto proprio da golfino rosa non è. È sicuramente meno drammatica, quello si, meno mediterranea...

Io ho avuto un 2002, nera e rossa.
Quando aprivi tutto si alzava in prima o seconda e (ovvimanete evitando accuratamente di mettersela per cappello) la tenevi su fino in quarta (ben oltre i 200 km/h), spazi permettendo.

Nei miei giorni migliori (tanti anni fà) a Monza la alzavo all'uscita dell'Ascari e la tenevo su tutto il rettilineo fino alla parabolica.

Se penso che adesso mi sono ridotto a treno e metropolitana ...

[Svicolone007]

Pignone -1
2 cannoni akrapovic, mappa già installata di serie, e la moto come erogazione era migliorata tantissimo, molto più gestibile.
Usata anche io in pista,dopo anni di sportive, l'avevo trovata impegnativa...
Sono un brocco...forse ��

[Profeta]

Era fisica (pesante), ma non impegnativa... ottima ciclistica

Con doppio scarico akra + airbox maggiorato + mappa sono arrivato a 142cv