Cagiva elefant 750

[paolo33]

grande SKITO.

mi inchino di fronte alla tua esperienza motociclistica.

pero' io resto sempre convinto delle mie idee.

non ho la tua esperienza e potrei anche rimanere sorpreso nel provare l'elefant 350, ma il prodotto made in italy degli anni 80 l'ho toccato e mi ha deluso come qualita'.

invece i jap anni 80 hanno avuto qualita' e sostanza, ora non tanto.

bello in confronto

matt, vai di 1100 non te ne pentirai

[mattgas]

Originariamente inviata da maan72

Ti ho risposto in mp, e comunque per l'off opterei per un mono più leggero più recente e meno impegnativo dei nostri bisonti, e comunque un gs 1100 l'hai mai provato?.. Guarda che sei abituato bene

Ciao, per quanto riguarda la scelta 1100gs (a parte i prezzi che stanno salendo e non capisco il perché) sarebbe per un fatto di comodità in due, due taglie xl, e paciosità di uso, alle prestazioni ora preferisco un mezzo tranquillo che mi consenta anche di passeggiare senza avere la ventola del radiatore perennemente accesa, e naturalmente senza spendere troppo......


Per il mono dual saprei già dove orientarmi, e a dire il vero saprei già dove trovarle, ma prima dovrei vendere la mia xchè di soldini non ne ho!!!!!!!! (e poi tra poco ci penserà il dentista, la dentista, a spolparmi per bene....)

[maan72]

Gli affari migliori si fanno d'inverno con la bella stagione i prezzi salgono, se le esigenze lo richiedono fai bene a cambiare

[CAVALLOGANZO]

Magari viene fuori che l'elefant ha anche un bel motore elastico e consuma poco...poi siamo apposto.

[1965bmwwww]

Perché consuma molto?

[nicola66]

il 650 di un mio amico ricordo viaggiava tranquillamente attorno i 25.
il mio SS750 pure, la GC900i.e. i 22 me li faceva sempre.

[1965bmwwww]

Consuma niente allora......

[maan72]

Bei tempi il tènèrè 600 con 10000 lire che erano 8 litri faceva 160 km ... Ora con 5 euro....non lo so ...

[ghima]

Ne fai 80

inviato dal mio smarciofon

[SKITO]

Originariamente inviata da paolo33

grande SKITO.
il prodotto made in italy degli anni 80 l'ho toccato e mi ha deluso come qualita'.i

l'ho detto anch' io, ma in fatto di prestazioni le nostre erano (e solo) più forti

[nicola66]

Originariamente inviata da ghima

Ne fai 80

inviato dal mio smarciofon

ma magari
se la trovi a buon mercato son 3 litri.

[augusto]

Avuto la 650.
All'epoca non si guardavano i consumi.
Ero sempre col vacuometro in mano.

[Visca]

Così...giusto per postarne una seria.....cuccatevi questa Elephant vista girare dal "vivo".....P.S. indovinate chi c'è sopra....

[SKITO]

pressoché di serie !!!!!!!!!!!!!

[auguzt]

Originariamente inviata da Visca

...indovinate chi c'è sopra...

Io lo so!

Ci sono due parrucconi in elicottero!

[Visca]

Sì... gli ho chiesto se me la vende!...trattativa riservata!

[EnricoSL900]

Quella è una Elefant, non una ElePHant. È una moto fatta ai tempi di Castiglioni, quando in Cagiva e in Ducati andavano davvero fieri della loro italianità: ogni cosa aveva un nome italiano perché quelle erano moto italiane e chi le faceva si sbatteva giustamente i coglioni se la traduzione inglese di Elefante si scrive con il ph invece che con la f.
Sembra una cosa da poco, ma in una Azienda italiana la rinuncia alla propria lingua è una dichiarazione di resa nei confronti del mercato... e oggi, nonostante i proclami, in Ducati non c'è una sola cosa che abbia un nome italiano.

[EnricoSL900]

Ah... non mi vorrei sbagliare, ma quello sulla Elefant mi pare Edi Orioli...

[Visca]

Eroreeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!! Alessandro De Petri detto anche Ciro!


Qui insieme a un perfetto "sconosciuto"

[EnricoSL900]

Azz... ho sbagliato il profilo di De Petri con quello di Orioli...

Nella foto da davanti in effetti si riconosce meglio.

[Visca]

qualche kg in più....a vederlo andare..."matto uguale".....e vederlo salire e scendere dalle dune con quel bisonte, anzi con quel Elefante, è roba da non credere!

[Visca]

ehm! tanto per darvi un'idea della differenza di stile....con una moto di un centinaio di kg. più leggera.....l'immagine successiva ve la risparmio.....(pregasi evitare battutacce)


LUI!!!...e guarda pure dietro... (si starà domandando dove c@zzo sono finiti tutti????!!!)

[mattgas]

ma............... secondo voi, la 750 di cui ho aperto questa discussione, è un mezzo affidabile?

nel senso, in un giro anche solo stradale percorso ad andature tranquille (non sono uno smanettone), per esempio di duemila km in uno/due/tre gg, potrei incorrere in qualche rottura? tutte le sere dovrei controllare l'olio?

[dpelago]

Originariamente inviata da SKITO

ps: la mia 900 era a carburatori, le successive ad iniezione, erano un po più addolcite !!!!!

Ho avuto una Elefant 900 INIEZIONE. Lucky Expl. versione cambio 5 rapporti.

Ruppi di tutto. Albero motore, cuscinetti degli alberi a camme.... Cambiate due centraline.

Consumava olio come un 2 tempi.

L'affidabilità fu un disastro.

Mi sono vaccinato contro le Ducati.

Certo, era bella da morire, e quando andava bene ( raramente ) era una goduria.

In seguito uscì con un cambio a 6 rapporti, e si rompeva pure quello. Dicono andassero meglio le versioni successive, con retrofit, e carburatori.

Dpelago KTM 1190 ADV

[SKITO]

Ruppi di tutto. Albero motore, cuscinetti degli alberi a camme.... Cambiate due centraline.

la mia era impossibile che si rompesse eh eh eh !!!!!