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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 02-10-2013, 11:23   #51
chuckbird
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Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Originariamente inviata da pacpeter Visualizza il messaggio
e hai piacere che ciò succeda?
Dovrei risponderti?

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Vecchio 02-10-2013, 11:59   #52
zangi
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Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Tralasciando la ipersport, che è veramente efficace.
Con il progetto 800 triumph secondo me aveva possibilità di far dei bei numeri.
Forse perché il momento era giusto, le moto ok...forse è mancata la rete di vendita con tutto quello che comporta.
Il 1200 dai numeri di vendita non è convenuto.perlomeno ora.
__________________
Singano del T.N.T. group
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Vecchio 02-10-2013, 12:15   #53
highline76
Mukkista doc
 
Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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Originariamente inviata da chuckbird Visualizza il messaggio
Triumph vende solo qualche Bonneville e alcune Tiger 800.
Le altre moto son li a fare catalogo
Credo che ad occhio e croce sia più o meno quello che succede a BMW.... che vende prevalentemente GS1200, R1200R e serie F800....
Se paragoni la "dimensione" del marchio BMW con quella del marchio Triumph, ti renderai conto che i rapporti sono abbastanza rispettati...

Sono personalmente un estimatore di BMW... ma quando sento dire che esiste solo BMW, o che le Triumph sono dei cancelli, o che tutto il resto del mondo a due ruote faccia cagare beh..... qualche dubbio sulla "competenza" e "sull'obiettività" di qualcuno mi viene eh
__________________
Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 02-10-2013, 12:43   #54
euronove
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 Jun 2010
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Originariamente inviata da EnricoSL900 Visualizza il messaggio
I motori erano di derivazione Kawasaki
Interessante, perchè gira una voce, molto supportata, che il motore della Bonneville attuale (2001--->) è fatto su un progetto della Kawasaki.
Che per le sue W650/800 ha optato per qualcosa di più nobile.
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Vecchio 02-10-2013, 13:18   #55
Renny81
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Registrato dal: 26 Jul 2013
ubicazione: Milano
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Partendo dal presupposto che il tricilindico Triumph è un gran motore, bisogna dire che ultimamente il marchio ha perso un po' di originalità. Prima era un marchio di "nicchia" che faceva moto molto apprezzate dalla sua clientela e esteticamente molto originali (io mi sono innamorato dei doppi fari tondi delle vecchie triple), ora sembra che voglia affacciarsi al mercato di massa scopiazzando i modelli di successo e perdendo molto sull'originalità e la cosa un po' mi dispiace, potrei capirlo se le vendite le dessero ragione ma ad oggi mi sembra che questa politica non abbia premiato se non sulla tiger 800 che secondo me è uno dei progetti triumph meglio riusciti degli ultimi anni
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Vecchio 02-10-2013, 14:29   #56
doic
Guest
 
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Originariamente inviata da zangi Visualizza il messaggio
Con il progetto 800 triumph secondo me aveva possibilità di far dei bei numeri.
Forse perché il momento era giusto, le moto ok...forse è mancata la rete di vendita con tutto quello che comporta.
ecco qui ci sarebbe da spendere qualche parola...........quando sulla piazza il concessionario è unico di zona facile che faccia un pò quel cazzo che gli pare e secondo me non è difettuccio da poco
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Vecchio 02-10-2013, 15:11   #57
chuckbird
Utente BANNATO dal forum
 
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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Originariamente inviata da highline76 Visualizza il messaggio
Credo che ad occhio e croce sia più o meno quello che succede a BMW.... che vende prevalentemente GS1200, R1200R e serie F800....
Se paragoni la "dimensione" del marchio BMW con quella del marchio Triumph, ti renderai conto che i rapporti sono abbastanza rispettati...
h
Hai perfettamente ragione e concordo...

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Originariamente inviata da highline76 Visualizza il messaggio
Sono personalmente un estimatore di BMW... ma quando sento dire che esiste solo BMW, o che le Triumph sono dei cancelli, o che tutto il resto del mondo a due ruote faccia cagare beh..... qualche dubbio sulla "competenza" e "sull'obiettività" di qualcuno mi viene eh
Hai perfettamente ragione e concordo...
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Vecchio 02-10-2013, 16:57   #58
drummer62
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Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Sono entrato due volte in concessionarie Triumph.
La prima, quando volevo permutare la mia F800ST, mi ha praticamente sputato in un occhio. Dopo 3 anni dalla richiesta, sto ancora aspettando la valutazione dalla seconda.
Ho sprecato un biglietto da visita.
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Vecchio 02-10-2013, 17:22   #59
arny978
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ubicazione: Parma
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Originariamente inviata da drummer62 Visualizza il messaggio
Sono entrato due volte in concessionarie Triumph.
La prima, quando volevo permutare la mia F800ST, mi ha praticamente sputato in un occhio.
Dipende da zona a zona...a Parma il conce Triumph da cui ho comprato 2 moto in passato (1 Speedmaster ed 1 Tiger 955i...e tra l'altro mai un problema)mi ha ritirato benissimo l'usato ed in un caso si trattava di usato decisamente nuovo e costoso. Oh poi magari i conce BMW "ritireranno" meglio....ma dalle voci che sento ho i miei dubbi. Comunque di certo io sono l'ultimo che può parlar male di BMW visto che non sono mai entrato in una loro concessionaria e non sono mai salito su una moto BMW neanche da fermo in vita mia.
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I got too many friends too many people that I’ll never meet
and I’ll never be there for.
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Vecchio 02-10-2013, 17:24   #60
drummer62
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Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
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Concessionarie in Lombardia. La prima mi ha proprio rifiutato la permuta.
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Vecchio 02-10-2013, 21:01   #61
Zio Erwin
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Originariamente inviata da EnricoSL900 Visualizza il messaggio
e se fosse vivo e lavorasse con Guzzi oggi lo Zio Erwin guiderebbe una Stelvio.


















Suka......
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R 1200 NineT Scrambler
KTM 1090 Adventure R
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Vecchio 03-10-2013, 02:11   #62
BoxerInside
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ubicazione: Genova-Penice-Genova
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Del nuovo Tiger Sport qualcuno ne sa niente?

Dalle prove lette, per quello che possono valere, sembra ottima.

__________________
In campo BMW: ex R1150R, ex R1200GS 2009, ex R1200GS LC 2016 TB; ora R80GS 1993, in restauro😎
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Vecchio 03-10-2013, 08:55   #63
macigno
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ubicazione: MANTOVA
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Di triumph Rocket non se ne vedono in giro... ma la moto è fantastica e a me sta bene così
__________________
k1200lt e triumph Rocket III e R100GS e vespa PX Sputnik
macigno non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2013, 12:06   #64
highline76
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Registrato dal: 24 Mar 2010
ubicazione: Ardea (RM)
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la Rocket III è un'eruzione di ormoni.... SPETTACOLARE!!!
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highline76 non è in linea   Rispondi quotando
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