California 1400

[feromone]

Originariamente inviata da Weiss

.... Il "custom" non è solo "tatuaggi, barba, panza e belle donne". Insomma... c'è molto altro......

Effettivamente ti sei scordato di citare il bar e la "vasca" in centro a Riccione.....a parte la barba e le belle donne è lo stesso mondo BMW ahahahah!

1100 GS forever - mo arriva Smagia e mi cazzia ahahahah!

[feromone]

Le HD mi hanno scocciato....dalle mie parti sembra che le regalino con i punti della CONAD.
Perdonatemi ma su di me il fascino della Harley e degli Harleysti non ha molta presa...mi sembra una bel "carnazz" di moto e nulla di più.
Molto meglio una bella GUZZI....e la Custom mi gusta assai!
Non spenderei 19.000 euro per nessuna moto al mondo, però se ne avessi da buttare finirebbero diritti come un fuso a Mandello.

1100 GS forever - carnazz=catenaccio

[nossa]

Originariamente inviata da wildweasel

...secondo voi esiste almeno una "situazione motociclistica" (concetto molto ampio) in cui una California si troverebbe più in difficoltà di una Road King?

No, assolutamente no, dove va il King sicuro che questa ci arriva e anche meglio

[wildweasel]

Originariamente inviata da alebsoio

Se pensano di posizionarsi nella fascia alta di mercato con un prezzo da harley mi sa che ne venderanno ben poco.
Non basta il prezzo ma ci vuole anche la sostanza.

Hmmm... secondo me, applicando questo ragionamento, non si dovrebbe vendere più nemmeno una HD e tutti dovrebbero fare la fila per comprarsi una Victory, altrettanto coreografica, altrettanto ben rifinita, ma tecnicamente più moderna e certamente non più costosa.

[peka63]

Originariamente inviata da nossa

Io questa la voglio, non mi frega nulla se pesa, è lunga e tante altre menate... me pias e basta

Il problema è dove mettere la targa.

In qualunque posto rovini un capolavoro di estetica.

[barbasma]

Se la mette sulla schiena!

Bravo nossa altro che giappo furbe

Originariamente inviata da jackzanza

Salve a tutti......Le due borse laterali sono realizzate in materiale plastico anziché in metallo....

Quindi, secondo te, le borse della Street Glide, ad esempio, sarebbero di metallo?

[mariantonio]

Ho spesso l'occasione di vederla circolare e sostare dalle mie parti guidata dai collaudatori guzzi, e' bella e fatta bene massiccia ma bilanciatissima, almeno dall'impressione stando in sella da fermo, andro' presto a provarla a Mandello, cmq si capisce che c'e' un aria nuova in guzzi i collaudatori mi hanno detto che si lavora a ritmi che non si ricordavano dagli antipodi, puntano molto con la nuova california al mercato americano tanto che hanno realizzato una nuova linea dedicata di montaggio per via delle richieste ma sopratutto per adeguare il modello alle severissime normative USA.

[giessehpn]

Non é per niente il mio genere di moto (ne la versione touring ne la custom) ma la nuova California mi piace molto più di altre dello stesso segmento.

[rufus.eco]

la CALIFORNIA è bella bella.

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Weiss

Ho provato il King... innamorato

ecco non provare una springa perché se vedi lavorare la forca perdi la testa Hihi

spedìo col teefonin

[paolo b]

Originariamente inviata da Weiss

(..) HARLEY D (..) Filosofia di concepire e guidare la moto diverse da tutto il resto (..)

Originariamente inviata da Weiss

(..) Una Harley Road King sui 23mila. Tra 10 anni della Harley ci riprendi almeno la metà dei soldi se non di più (..)

Dunque, se non ho capito male, parte fondamentale della "filosofia" è avere un mezzo diverso da tutti gli altri (quindi distinguersi), tranne poi, nella -credo- maggioranza dei casi, indossare la divisa di ordinanza... e non smenarci troppi soldi quando si rivende l'oggetto filosofale..

[pieroge]

Originariamente inviata da mariantonio

Ho spesso l'occasione di vederla circolare e sostare dalle mie parti guidata dai collaudatori guzzi, e' bella e fatta bene massiccia ma bilanciatissima, almeno dall'impressione stando in sella da fermo, andro' presto a provarla a Mandello, cmq si capisce che c'e' un aria nuova in guzzi i collaudatori mi hanno detto che si lavora a ritmi che non si ricordavano dagli antipodi, puntano molto con la nuova california al mercato americano tanto che hanno realizzato una nuova linea dedicata di montaggio per via delle richieste ma sopratutto per adeguare il modello alle severissime normative USA.

potrebbe essere una bella novita' per il mercato americano,laggiu' sicuramente le custom le vendono come panda in italia e magari costano molto meno delle HD, no'? a quel punto sarebbe un toccasana per la nostra moto guzzi italiana e risollevare le sue vendite. darebbe lavoro..........................

[Dogwalker]

Originariamente inviata da emmegey

Quindi, secondo te, le borse della Street Glide, ad esempio, sarebbero di metallo?

Il vero problema sono gli pneumatici, realizzati in materiale gommoso.

DogW

[macigno]

è molto bella e poi rispetto alla rocket è anche snella!!

[pancomau]

Originariamente inviata da peka63

Il problema è dove mettere la targa.:lol

non penserai mica di immatricolarla e girarci per strada

[The Duck]

Vista ieri dal vero......sono abbastanza innamorato....penso andrò a provarla....

[Wotan]

Grande Giorgio!

[Goemon]

Bellissime in entrambe le colorazioni e modelli: era difficile armonizzare tale stazza in un mezzo che sprimesse equilibrio di forme, forza "muscolare" ed eleganza sobria. Vanno prvate per confermare l'idea di solidità e stabilità che danno imbullonate su una pedana in aeroporto.
Bravi.


però, da biemvuzzista filo-obsoleto, non posso accettare quei parafanghi e tutte quelle sovrastrutture di plastica! Orribilerrime!

giudizio: suff. meno meno, moto da non comprare nuova.

[Mikey]

Mi fa orrore tutto il genere cruiser. Questa compresa.
Sarà un mio limite ma tant'è.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da pieroge

potrebbe essere una bella novita' per il mercato americano,laggiu' sicuramente le custom le vendono come panda in italia e magari costano molto meno delle HD, no'?

E' appena uscito il listino prezzi USA.
Laggiù costerà 2000 $ in meno di una Road King con ABS.

DogW