confronto reale honda nc700x e crosstourer

[Championpiero]

Originariamente inviata da IlMaglio

Guarda Vara, si ha proprio la sensazione della inutilità - quanto a prestazioni ordinarie e gusto - di bestoni come GS e CT ... Poi, certo, gli amici ... Ma sono convinto anche io di quello che dice Ste02 tanto che ho pensato: vorrei proprio vedere a fare un giro con i Giesse muniti .. Secondo me su per i monti in particolare .. E a 130-150 credo che il motore frulli in modo sufficientemente riposante, e ce n'è ancora.
Ed ha ancora ragione Ste02: non avevo tratto la logica conseguenza: il cambio automatico è la morte sua perchè sfrutta in toto e perfettamente l'alta coppia in basso del motore.
La comodità del bauletto è impagabile .. E' grosso, profondo. A portata di mano. Guanti, macchiana fotografica, panino se vuoi. Bottiglietta. Una liberazione!
ps: se vuoi poi fare un affare .. Il mio GS è invenditaaa ...

cioè mi stai dicendo che dal 2001 c'era un mezzo così sul mercato e nessuno se n'è accorto?
Si chiama tmax....

[Championpiero]

Originariamente inviata da IlMaglio

Ma io credo che in montagna, dove ci sono limiti oggettivi di velocità e di persorsi dritti, coi burroni a fianco, che so, la veloce Arsiero - Tonezza - Folgaria, la CNX sappia ben farsi valere. Comunque non ti annoia, non fa fatica.
Poi certo, il manico .. il coltello fra i denti ..

e sul Costo ? (la strada che da Piovene Rocchette porta ad Asiago NDR)
e sul Passo Rolle?

[Championpiero]

Originariamente inviata da ste02

spero stiate scherzando... fare più dei 130 su strade aperte al traffico è un suicidio per chiunque. E vorrei proprio vedere quanti ci provano.
I 170 all'ora si fanno forse nei curvoni della BO-FI.

In montagna già per fare gli 80 tra una curva e l'altra all'ora bisogna essere dei manici e le curve sono da 50 all'ora.

vieni via con me e qualche mio amico

[IlMaglio]

Originariamente inviata da Championpiero

e sul Costo ? (la strada che da Piovene Rocchette porta ad Asiago NDR)
e sul Passo Rolle?

Beh lì, fregandosene degli autovelox ..
40 anni fa ho fatto il Rolle con una Lambretta 200 ... Nel ricordo non mi stava dietro nessuno ....

[bobo1978]

Che belli i due beauty-case laterali!!!
Giusti giusti per pinzette,creme,specchietto,tonico e dischetti di cotone.....

[augusto]

Quale immagine stai commentando?

[tonigno]

Ora che anch'io le ho provate entrambe, per l'uso attuale che ne faccio io, non c'è storia .... NC 700 X tutta la vita!

[augusto]

Ieri sera, seduto nel posto in cui mi dedico alla lettura dei giornali di moto, ho dato un'occhiata ad alcuni parametri fondamentali di questa moto, che mi interessa anzichè no.
Il particolare del finto serbatoio ha fatto scattare il confronto col gs 650.
A parte la presenza del cambio automatico ed il maggiore peso, le altre prestazioni sono assolutamente simili. Non trovate?
Anche a me è capitato, col giessino, di percorrere con soddisfazione strade sulle quali, il kappone, mi avrebbe messo in difficoltà.

[mary]

La Integra " automatica " è 15 anni avanti...

[FARAONE]

conviene comprarla fra qualche anno allora
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[augusto]

La Honda è sempre stata brava a fare elettrodomestici.

[LuMo86]

Devo provarla.
della NC apprezzo l'intelligenza di un mezzo facile e gestibile con poco (sia spesa che esperienza). Non mi è piaciuta tanto come globalità per 2 motivi:
-Peso: 218 kg (se ben ricordo) per un 35KW è un po tantino.. vabè che consuma poco, ma pesando come un V-Strom mi piglierei quello.
-Plasticosa: il bauletto poi visto dal vivo non mi ha entusiasmato. comodo di sicuro, ma mi è parso come ha scritto un'altro forumista una cineseria.

Poi magari mi ricrederò provandola. Ma come protezione aerodinamica com'è?