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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 30-01-2011, 14:04   #1
ZioTitta
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La RT non ha molte alternative...
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Vecchio 30-01-2011, 15:35   #2
cobra65
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La RT non ha molte alternative...
una .... FJR! Rigorosamente con il cambio manuale...

Comunque, il senso di questa cosa... è rigorosomente quello di sentire

chi ha scelto BMW per passione,
chi l'ha scelta perchè cercava il top della qualità, e
chi, come me, è incappato in BMW solo casulamente, rincorrendo solo la moto che complessivamente gli piaceva di piu', senza dogmi quindi senza voncoli o matrimoni ... e quindi che ne puo' essere piu' o meno soddisfatto.
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Vecchio 30-01-2011, 20:09   #3
saveriomaraia
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.... quindi senza voncoli o matrimoni ... e quindi che ne puo' essere piu' o meno soddisfatto.
L'anno scorso di questi tempi stavo maturando l'idea di comprare una moto. Partito da "compro una vecchia enduro usata per cominciare"
in seguito mi sono indirizzato a "prendo una vecchia transalp",
poi ho deviato su "la nuova transalp colori hrc è troppo bella, la prendo nuova".
Arrivato così per gradi ad accettare un budget da transalp nuova, mi sono trovato davanti ad un GS usato, mi è piaciuto, col budget eravamo lì...l'ho preso. La transalp bianca e blu mi piace ancora tantissimo.
Quanto sopra per dire quanto io sia lontano da "voncoli"; ecco detto questo, il GS ha scatenato il bambino dentro di me che non sentivo da anni, non penso ad altro che ad uscire in moto.

Magari è la mia prima moto e il mio parere è quello di un pivello, ma se non mi desse piacere, se avessi problemi, noie rogne sarei meno esaltato, no? invece....Accidenti se lo rifarei!
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Vecchio 30-01-2011, 14:40   #4
kovalainen
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La moto è un passione e spesso un vizio, allora è meglio essere viziati al meglio, quindi gs 1200adv con pregi e difetti che tutti sappiamo, per quando tornerò con meno soldi mi sono ancora tenuto il v-strom 650, che comunque come manutenzione è gestione a bassi costi, (ma poi ci pensano i conce suzuki a livellarsi e superae i conce bmw e darti la mazzata, se non sai fare un pò di cosette elementari)
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Vecchio 30-01-2011, 15:15   #5
wild hogs
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Cambio moto abbastanza spesso, ogni volta vado a provare le novità del mercato, triumph,ducati, ktm, ma poi compro sempre la stessa troia! BMW!
Quello che mi stà facendo sempre più riflettere ultimamente è che esistono moto molto più maneggevoli e meno impegnative.....
Caro GS per la multistrada ti stavo per tradire veramente........poi ho resistito......chissà...
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Vecchio 30-01-2011, 15:33   #6
cobra65
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Caro GS per la multistrada ti stavo per tradire veramente........poi ho resistito......chissà...
A chi lo dici... vacillo ad ogni istante... se non fosse che per me è un po' cortina...

Never say never....
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Vecchio 30-01-2011, 15:33   #7
tonigno
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Fino all'ultima GS my 2005 avrei risposto ancora di si!
Ma dopo i problemini di spegnimento che mi sta dando la m.y. 2010, la qualità che continua a scendere, e tenendo conto che credo nei prossimi anni viaggerò molto meno, non credo che riacquisterei una BMW!
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Vecchio 30-01-2011, 15:41   #8
ZioTitta
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Ripara molto meno, scalda molto di piu'... L'avevo considerata, ma non e' adatta per me.
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Vecchio 30-01-2011, 16:11   #9
IRON MAN
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La mia non beve e non piscia olio fa due anni alla fine di febbraio con 23000Km
l'ho comprata solo perche' mi piaceva e all'ultimo salone di Milano ho visto la nuova Stelvio.........meditate gente meditate.
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Impossibilia nemo tenetur
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Vecchio 30-01-2011, 16:43   #10
cobra65
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Ripara molto meno, scalda molto di piu'... L'avevo considerata, ma non e' adatta per me.

beh.. queste giustamente sono cose soggettive... non sapevo che scaldasse molto! L'unica che ho provato non mi dava questa impressione... ma non avevo paragoni sull' RT... ma il motore... quel motore... ahhhhhh! da 50 a 250 km all'ora in sesta, solo con il suo sibilo ... silenzioso e fortissimo...
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Vecchio 30-01-2011, 19:17   #11
Abacus
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carlo.moto e perche' mai dovrei privarmi del privilegio di esprimere una mia opinione... Sarebbe come se qualcuno ti suggerisse di non commentare i miei post non ti vanno a genio, se non in parte, e passare oltre. Sempre in senso buono, ovviamente
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Vecchio 30-01-2011, 19:23   #12
carlo.moto
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Abacus, asolutamente non intendo polemizzare, ci mancherebbe altro, siamo e sei liberissimo di commentare, anzi, per ciò che mi riguarda più si commenta e meglio è, ma divertirti, mi spiace che ti annoi, allora a che prò partecipare ad un forum ? Scambiarsi le idee anche se non condivise, fa parte del gioco !!!!! Se poi si condivide tanto meglio ma sempre con allegria e vpglia di partecipare e divertirsi.
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Vecchio 30-01-2011, 19:36   #13
Abacus
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Faccio atto di penitenza per essermi espresso in modo sgarbato (pur non essendo mia intenzione) ed oltre a cospargermi il capo, come penitenza, apro un nuovo post: 22 ragioni per non comprare BMW e 23 ragioni per comprarla. Giuringiuretto le metto tutte
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Vecchio 30-01-2011, 20:04   #14
cobra65
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Faccio atto di penitenza per essermi espresso in modo sgarbato (pur non essendo mia intenzione) ed oltre a cospargermi il capo, come penitenza, apro un nuovo post: 22 ragioni per non comprare BMW e 23 ragioni per comprarla. Giuringiuretto le metto tutte
... no non sei stato sgarbato solo perentorio.
In questo luogo ci deve essere spazio anche per gli scettici ed i razionali come me...
Per chi la moto è SOLO passione tutto è piu' facile.

Io ho adorato l'Aprilia Tuono... ma la mia era una moto di merda, e per me rimaneva tale. Poi ti dico che se non avesse avuto quei 4 difetti che aveva sarebbe stata la moto perfetta per me.

Quindi la mia ragione ha sconfitto la passione.

Il senso del thread è di capire quanti tra noi sono bmwisti per caso e quanti per fede... io lo sono per caso... tu forse per fede... ma questa divergenza NON basta per rendere nessuno dei due... piu' furbo dell'altro!
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Vecchio 30-01-2011, 20:49   #15
Abacus
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Cobra, se parli di fede vuol dire che, oltre che perentorio, sono stato poco chiaro. La mia attuale BMW e' la prima che ho mai posseduto. Ci sono sicuramente alcuni "stereotipi" BMW, piu' o meno attuali, nei quali mi riconosco, ma in generale la mia scelta e' stata legata al fatto che "lei" mi piaceva piu' delle altre. Anche io ho avuto il momento razionale, per capire se poteva o no essere la moto per me. Poi alla fine, dopo ore ed ore perse a leggere post in cui si scriveva tutto ed il contrario di tutto, mi sono deciso, ho seguito l'istinto e la cosidetta scimmia.
Ora che la guido tutti i giorni cerco di trovare sempre gli stimoli che me la hanno fatta scegliere. Infondo sono uno che ama affezionarsi alle cose, pensando che queste non siano solo freddi oggetti ma, in qualche modo, parte della nostra vita, che la modificano e la influenzano, anche con i loro difetti.
Quindi non te la prendere se trovo poco gratificante fare la matrice di comparazione tra marche e modelli, forzando ragioni razionali dove invece dovrebbero prevalere quelle emozionali. Ho frequentato forum dove persone in gran semplicita' discutevano la loro passione per uno scooter, per loro era un modo di fare comunita', stringere amicizie, viaggiare, discutere di come modificarlo e ripararlo, darsi suggerimenti su come risolvere i problemi congeniti. Che molti livelli piu' in su nella presunta gerarchia motociclistica si spendano fiumi di critiche per un blocchetto difettoso continuo a trovarlo poco appassionante. Diciamo quindi che, per ora, penso a dove voglio andare domani con la mia moto. E come dico alla mia agrodolce meta', quando non ti amero' piu' sarai la prima a saperlo. In 14 anni non e' ancora successo, ma non apriamo ora un OT sui difetti delle mogli
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Vecchio 01-02-2011, 14:05   #16
cobra65
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Cobra, se parli di fede vuol dire che, oltre che perentorio, sono stato poco chiaro. ...
Discorso cristallino... ti piaceva ti piace e finchè continuerà a piacerti la terrai...
Pregi o difetti a prescindere, mi pare...

Capisco... io la vedo diversa ma capisco anche, se la mia sintesi è esatta, che tu non ti senta attratto da questo tipo di discussioni... perchè il tuo "mi piace" contiene sia gli elementi emozionali sia credo, quelli razionali, mentre io non fondo mai i due aspetti.

ok!
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Vecchio 30-01-2011, 21:37   #17
fastfreddy
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bel discorso
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Kawasaki Z1000SX + Ducati Monster S2R + Honda VFR 800
> 58
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Vecchio 30-01-2011, 22:20   #18
Tunga
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BMW! quale altra moto ha l'opscional "de ghisa" , "de fero" o "de plasticona" ???
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il pelo rilassa
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Vecchio 30-01-2011, 23:55   #19
markz
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ricomprerei esattamente queste:
URL=http://img339.imageshack.us/i/aaaa1kappa.jpg/][/URL]

Uploaded with ImageShack.us
...non le plastiche e non le frontemarcia.
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XT 1200..., sigh! venduto+ KTM790 adv 23+gs1200 2018
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Vecchio 01-02-2011, 14:09   #20
cobra65
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ricomprerei esattamente queste:
....
...non le plastiche e non le frontemarcia.

Azz!
Questa è coerenza... Ti stimo fratello!!!
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Vecchio 01-02-2011, 15:54   #21
aspes
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sono certo che su qualunque forum di marca troveremmo le medesime considerazioni, i talebani, i pragmatici, gli ipercritici, i traditi, i modaioli, i "chi se ne fotte", i precisini....
rassegnamoci, i (temporaneamente)bmwisti con come li altri
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 01-02-2011, 16:31   #22
yoghi52
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Io di una moto cerco le seguenti caratteristiche in ordine di importanza:

1) Affidabilità perchè uso molto la moto come mezzo di trasporto quotidiano e per viaggiare
2) Doti ciclistiche, maneggevolezza, stabilità, frenata
3) Comodità specie in due e ampia capacità di carico
3) Assistenza, nel senso di trovare i pezzi di ricambio, perchè mi faccio la manutenzione da solo.
5) prestazioni, diciamo fra gli 80 e i 100cv con una buona coppia in basso
6) prezzo
7) estetica

Vado da 25 anni in BMW perchè fin'ora le BMW erano tutto questo. Il maggior prezzo rispetto alla concorrenza era funzione dagli altri pregi.
Dall'avvento del 1200 l'affidabilita è in caduta verticale mentre è in salita verticale il prezzo rispetto alla concorrenza e non è più giustificato dagli altri pregi.
La capacità di carico è sempre più ridotta e anche l'estetica mi soddisfa relativamente, mentre rimpiangerò le doti ciclistiche....

...ma tuttavia....

...la mia prossima moto non sarà più una BMW
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Honda NC750X Travel Edition 2015, Beta Evo 300 4t - 2014

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Vecchio 01-02-2011, 16:42   #23
cobra65
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Vado da 25 anni in BMW perchè fin'ora le BMW erano tutto questo....
...ma tuttavia....

...la mia prossima moto non sarà più una BMW
Questa è una considerazione davvero devastante... Un fedelissimo, che dopo un quarto di secolo abbandona BMW... UNO che è cresciuto con BMW.

Questo è un messaggio forte da mandare in BAVIERA... oggi se l'elica che gira è imperniata ad un ingranaggio che fa girare anche le OO, il cliente ti saluta!

Con buona pace di tutti!

Questo è un elemento di riflessione ulteriore: oggi il cliente BMW puo' essere disposto a cambiare forse con una facilità maggiore rispetto al passato e con la consapevolezza di trovare immediatamente, in alcuni ambiti, una valida alternativa a prezzi competitivi.

Forse nel paniere della clientela sono destinati ad aumentare i "BMWisti per caso" a discapito del finora foltissimo novero dei fedelissimi... e quindi l'atteggiamento di BMW su alcuni mercati dovrà cambiare per continuare a conquistare quella clientela nuova con la quale dovrebbe rimpiazzare le sempre maggiori perdite di aficionados.
Scende quindi sul terreno del concetto di concorrenza.

Che ne dite?
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Vecchio 01-02-2011, 16:48   #24
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sono certo che su qualunque forum di marca troveremmo le medesime considerazioni, i talebani, i pragmatici, gli ipercritici, i traditi, i modaioli, i "chi se ne fotte", i precisini....
rassegnamoci, i (temporaneamente)bmwisti con come li altri
Si vero... pero' il trendysmo di BMW è certamente piu' pesante di quello di qualunque altro marchio...
Ci sono moto che si affermano principalmente per i loro contenuti... piu' che per il fatto che comunque fanno fico...
Scommetto che qui tra noi ci sono persone della mia età che hanno acquistato come prima moto il GS senza aver mai messo il sedere su due ruote dai tempi del CIAO! Questo spessisimo per moda, come status symbol, e per il fatto che BMW con la linea R fa moto davvero per tutti, anche per quelli che con le moto non ci hanno mai avuto a che fare... e questo aumenta il numero dei bmwisti per caso!
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Vecchio 01-02-2011, 20:32   #25
Abacus
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...non le plastiche e non le frontemarcia.
Si, si, pure la Elisabetta seconda dei duchi di york una volta era una bella figona ... senza offesa per la principessa neh, lo è ancora, casomai mi si accusasse di lesa maestà ... !!!
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