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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
02-11-2010, 10:44
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 12 Apr 2010
ubicazione: enna
Messaggi: 895
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comunque i faretti e le borse in alluminio fra un po' li montano pure sulla r1, sulla cbr e sul burgman..
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gs1150adv
pensionelibano@blogspot.com
BASTARDISENZAMETA Enna
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02-11-2010, 10:50
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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Ah!!!
Liberarmi del kardano e dei paraoli BMW!!
Liberarmi dell'assitenza BMW!!
E far mangiar polvere ai giessisti!! 
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 10:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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Poderoso è ...
.. l'aspetto, ed è ciò che conta innanzitutto!!| (ADV ... prrrr ....)
Se poi penso che sotto c'è il 4v Honda, il vero motore Honda!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 11:16
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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... un po' come le custom Jap rispetto alla Harley ... Almeno la sostanza c'è.
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 11:16
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.892
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 02-11-2010 a 11:20
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02-11-2010, 11:18
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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Banzai!!
Ma catena o kardano?
Qua Kardano .. ma la altre catena ..
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 11:21
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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A quanto dicono dovrebbe essere un'altra moto (di 1200cc), non la versione enduro della 800
EDIT: oggi sono particolarmente lento, è già la seconda volta che vengo anticipato...
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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02-11-2010, 11:20
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.892
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questa monta il 1200, l'altra l'800 con catena...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-11-2010, 11:23
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.892
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la forcella sembra sottodimensionata rispetto alla mole della moto..
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 02-11-2010 a 11:39
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02-11-2010, 11:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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L'Olandese volante è imbattibile ... Infatti mi chiedevo: ma in Olanda, lavora davvero (come racconta)?? 
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 11:40
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.892
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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02-11-2010, 11:31
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#12
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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intravedo qualcosa di serio finalmente speriamo bene và !
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-11-2010, 11:40
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#13
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Piromane doc
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: Etruria meridionale
Messaggi: 5.158
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
intravedo qualcosa di serio finalmente speriamo bene và !
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incrociamo le dita...
(certo che adesso se non hai il becco non sei nessuno...  )
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SI al tacco, NO alla zeppa!
Ultima modifica di varamukk; 02-11-2010 a 11:43
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02-11-2010, 12:29
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#14
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da varamukk
incrociamo le dita...
(certo che adesso se non hai il becco non sei nessuno... ) |
se non hai o se non sei ??? ...
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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02-11-2010, 12:24
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#15
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 302
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A me l'enduro sembra carina
cedere dal vivo, vah...
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R1150RT - moto di ordinanza / K75C - moto del cuore - R850R boxer da paura
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02-11-2010, 13:19
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jun 2010
ubicazione: tvr
Messaggi: 7.353
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la base della Crossrunner (la 800) è il VFR800
Telaio, forcellone, forcelle.... tutto!
On-line hanno già affiancato le foto delle due.
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02-11-2010, 13:22
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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che tristezza!
Si va di male in peggio!
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SONO TORNATO!!
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02-11-2010, 13:37
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.441
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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02-11-2010, 13:43
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2010
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.324
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è un po bruttina nè...bah!
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BMW 650 GS-> SV1000->Raptor1000->V-Strom 1000->Tiger1050->R1200GS->XT 1200 Z->KTM 1290 SAS
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02-11-2010, 14:07
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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un altro suv......
bè, considerando che il 90% di chi ha una enduro stradale non mette le ruote fuoristrada ci sta pure questa.......
aspettiamo di vederla dal vivo....
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turista in fuoristrada...
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02-11-2010, 15:25
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 12 May 2010
ubicazione: Cremona
Messaggi: 437
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Concordo con tanti che è un pò bruttina, sembra la versione del GS secondo Honda . . .
Tuttavia credo che sia prematuro dare dei giudizi adesso, magari vedendola e provandola ci si rende conto che è una gran moto, con un'ottima ciclistica, un bel motore poderoso ed un ottimo bilanciamento, ed è così che si può sorvolare sull'estetica . . .
Penso che si parlerà molto di qs. moto . . .
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StreetHawk
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02-11-2010, 15:47
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Hanno messo l'elenco delle novità EICMA su Motociclismo.it
La stradale pesa 240,4 kg a secco, 101,8 CV a 10.000 giri e una coppia di 7,42 kgm a 9.500 giri
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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04-11-2010, 10:18
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da Cione66
Hanno messo l'elenco delle novità EICMA su Motociclismo.it
La stradale pesa 240,4 kg a secco, 101,8 CV a 10.000 giri e una coppia di 7,42 kgm a 9.500 giri
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Per me non si ricordano più cosa piace in Europa.
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SONO TORNATO!!
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02-11-2010, 15:51
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#24
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Guest
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No, per me, bella è bella ma...
più difficile TOGLIERE che aggiungere.
E si vede.
Già l'AT se vogliamo pesava troppo per l'epoca ma non ha tradito la qualità.
Ora vedremo
**p
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02-11-2010, 16:03
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2009
ubicazione: Già vivere è un bel risultato...dove, non importa
Messaggi: 4.351
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L'enduro, se la fanno 1200, e se la fanno con almeno 120 cv, e se la fanno con il cardano, e se la fanno con le ruote a raggi, e se la fanno che costa meno di 15.000 cucuzze, compresi tutti gli amminicoli elettrici e il tris di borse....beh allora mando affanculo l'ADV MY12 che deve uscire e mi accatto questa.
A memmi piace assai
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Quelli dei 25 Km/l - Con tenace attaccamento
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