GS800 ... scusate ma lo devo proprio dire ...

Penso che Ettore non voleva offendere nessuno , tanto meno chi come te ha comprato la moto che piace e adatta alle proprie esigenze .

[Topper78]

Merlino come vedi non ho detto niente a riguardo di chi critica la moto. Può piacere, può non piacere. Opiniori rispettabilissime.

La Transalp a me esteticamente non piace. Può costare 2000 euro in meno ma non la prendo. Così come non ho preso il F650GS perchè ha scritto GS. Per per me il GS prima dell'800 parallelo non esisteva perchè il boxer non mi è mai piaciuto. Ho visto questa, mi è piaciuta, ne ho letto bene, ho fatto le mie valutazioni (avrei valutato anche l'800 se non fossi un tappo), l'ho provata e l'ho presa.

Altro discorso è uno che salta fuori dicendo che chi prende l'800 è perchè vorrebbe ma non può e perchè è fesso e si fa fregare. Questa è una offesa.

[Merlino]

Originariamente inviata da Topper78

Altro discorso è uno che salta fuori dicendo che chi prende l'800 è perchè vorrebbe ma non può e perchè è fesso e si fa fregare. Questa è una offesa.

Su questo concordo con te, vedi il mio primo passaggio nel mio messaggio.

Aspettavo la F800GS, con molto interesse, ma quando l'ho vista mi ha lasciato perplesso, ho avuto il F650GS mono, ed era molto meglio come rifiniture...

Zio ma invece di fare sempre il provocatore non puoi partecipare alle discussioni con argomenti concreti ? Credo che tu ti voglia auto convincere di aver fatto un ottimo affare a comprare una HP2 a € 20.000 ....

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Credo che tu ti voglia auto convincere di aver fatto un ottimo affare a comprare una HP2 a € 20.000 ....

Tu e l'altro fenomeno confondete la merda col cioccolato....
Uno ha una moto che vale 2000 euro ad essere generosi ed è convinto di avere in mano un gioiello di meccanica e cerca di convincere tutti quelli che hanno una BMW di avere comprato un cesso di moto (se veramente te ne intendi di moto l' Africa avresti dovuto comprarla 20 anni fa non ora.....o forse sei solo un pò lento a capire le cose.....)
L'altro non ha ancora capito cosa vuole, non è capace di decidere, non ha il coraggio delle proprie azioni e cerca continuamente ed insistentemente il consenso degli altri.....
Ma ziokane ma voi due di moto cosa capite...?????

Io ho la più brutta, più costosa, più inutile BMW mai costruita ma ne sono innamorato alla follia e non la venderò mai.....

[nicola66]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Uno ha una moto che vale 2000 euro ad essere generosi ed è ....

sai qual'è l'errore che molti fanno?
E' di commisurare il rendimento di una moto al suo valore, inconcepibile che una AT di 13 anni da 2000€ possa stare alla pari con una che ne costa 5/6 volte tanto. Impossibile che un progetto risalente al 1988 possa essere efficace come e + di uno del 2010. Ma non sarò certo io a voler convincere chicchessia della realtà dei fatti.
Però su una cosa hai ragione: dovevo comprarla subito 20 anni fa.

[nicola66]

e non è facile neppure quello

[ettore61]

io non do del fesso a nessuno, ma non si paga una moto 2/ 3000 eurozzi in piu del suo valore solo perchè c'è una scritta o un marchio.
N.b. chi compra la 800 secondo mè non è un poveraccio, anche perchè costa un botto.

Secondo me la GS800 sicuramente e' un'ottima moto , ma qui non si discuteva di questo ...

Mi piacerebbe sapere a questo punto da chi ce l'ha cosa trova nella sua moto che giustifichi in parte o totalmente la differenza di prezzo rispetto ad una Trans Alp ?

[SKITO]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Mi piacerebbe sapere a questo punto da chi ce l'ha cosa trova nella sua moto che giustifichi in parte o totalmente la differenza di prezzo rispetto ad una Trans Alp ?

questa poi .... magari anche la 700 (riciclaggio puro)

Bigbe@r quindi tu l'hai comprata per l'estetica appagante ?

[bigbe@r]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Bigbe@r quindi tu l'hai comprata per l'estetica appagante ?

certo, ultimamente al bar tira più dell'ormai obsoleto giessone

[SteMN]

Sta GS 800 è la classica vorrei ma non posso, sti cazzoni credono che sia sufficente mettere una scritta GS sui fianchetti per far credere ai clienti che stanno comprando un GS, quello vero.
E invece ci cascano solo i vorrei la 1200 ma non posso per svariati motivi,
ZK compra qualcosa d'altro, fai vedere a mamma BMW che non ti fai pigliare per i fondelli.

Il "vorrei ma non posso" si addice a chi compra le moto usate, non a chi compra il modello che preferisce...

[torelik]

Solite dissertazioni...
L'AT manco la considero, l'ultimo Transalp fa c@g@re (detto da molti) e se ne vedono poche in giro.
Il GS800 e il GS1200 sono due moto completamente diverse. Progettate per tipologie differenti di utilizzo. Entrambe valide, però una ha più agilità ed una ciclistica più portata per il fuoristrada; l'altra, non disdegnando lo sterrato, ha maggiore vocazione per la strada ed i viaggi.

L'800 l'ho provata al test BMW a Torino.
Non mi ha entusiasmato. Ha un ottimo motore, ma una frenata non paragonabile al 1200 e la forcella che affonda irrimediabilmente, per non parlare della sella a mio avviso scomodissima e stretta (volutamente così concepita per l'uso in off).
Circa l'estetica il problema è assolutamente soggettivo, può piacere o meno. Certamente è piaciuta a chi l'ha acquistata e non mi permetto di criticare.
Avrà avuto certamente le proprie motivazioni, non ultime il costo d'acquisto..., oltre alla destinazione d'uso.
Concludo con una considerazione: raramente si passa da un 1200 ad un 800, ma sono convinto che prima o poi molti faranno il contrario...

Topper, credo che nessuno intenda offendere, ognuno di noi espone i propri giudizi, e "tra le righe" chi legge è libero di interpretarli come meglio crede...

[ettore61]

anche non è vero, io sto cercando una GS usata 1150 nuova non la fanno piu.
Ma non rinuncio alla RT.
Come altri amici che hanno la GS come seconda moto comprata usata e chi no.
Io chiudo le trasmissioni in questo th, non ho voglia di polemizzare, se ho offeso qualcuno gli chiedo scusa.

[ettore61]

io sono un cliente.

[bonsy75]

Originariamente inviata da ettore61

io sono un cliente.

credo che skito facesse riferimento alla considerazione sul "vorrei ma non posso" fatta da steMN.........

[ciccio77]

Ma cosa vuol dire Gs??

[BIZZO]

Originariamente inviata da ciccio77

cosa vuol dire Gs??

Gelande-Strabe Terreno-Strada, vabbè, non è scritto proprio così ma non sono capace di fare i caratteri tedeschi

[Devilman83]

Penso di non aver mai letto un thread di una bassezza come questo su QdE, veramente la fuffa della fuffa! Dove sono le discussioni sul GS vs 990?!?! DOVE SONO?!?!

Originariamente inviata da Devilman83

Penso di non aver mai letto un thread di una bassezza come questo su QdE, veramente la fuffa della fuffa! Dove sono le discussioni sul GS vs 990?!?! DOVE SONO?!?!

Devil non si parla di prestazioni ma di estetica e qualita' costruttiva ... Non mi paragonare poi la GS 800 al K990ADV che li siamo su un altro pianeta ...

[ciccio77]

In e fuori strada...tra la 1200 e la 800 chi sara' piu' Gs???

[bonsy75]

Originariamente inviata da ciccio77

In e fuori strada...tra la 1200 e la 800 chi sara' piu' Gs???

e la domanda che stanotte m'impedirà di dormire serenamente

Azz ma non capite che criticare COSTRUTTIVAMENTE un prodotto fa bene anche alla marca che lo produce ? Se dite che le Bmw sono TUTTE belle , perfette affidabili e che non si rompono mai , mentite sapendo di mentire e soprattutto non date a Bmw gli input per migliorare il prodotto . Ok parliamo di estetica ed e' soggetiva , parliamo di qualita' percepita e non e' piu' cosi soggettiva soprattutto per un marchio blasonato come Bmw . Parliamo di affidabilita' e allora qui si apre un mondo . Qualsiasi Honda , anche la Trans Alp riciclata come dice Skito e' MOLTO piu' affidabile di qualsiasi BMW moderna e questo non perche' i tedeschi non sappiano fare buone moto , ma perche' a mio avviso stanno economizzando TROPPO sulla costruzione di moto che certo economiche non sono ...