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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-07-2009, 18:57   #1
tuttounpezzo
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sapete forse perchè vovorrei cambiare genere..........

Io non rieco a mettere il ginocchino vicino l'asfalto con la mia adv......
anche se sulle gomme l'elefante e solo un ricordo da tempo cancellato e sepolto.....
forse non è cosa mia o la moto è troppo petroliera....
Qualcuno di voi riesce?
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sono un eroe...
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Vecchio 28-07-2009, 19:05   #2
Mansuel
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Qualcuno di voi riesce?
Appena fatto qualche settimana fa.

Io ho il GS-STD ma con gli Ohlins è molto alto

Se ci organizziamo per fare un giretto insieme ti faccio vedere come fare
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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 28-07-2009, 19:11   #3
Tricheco
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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Vecchio 28-07-2009, 19:13   #4
tuttounpezzo
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a me num me pias
ma a te nun t'piac mai nient?

a facc ro ca.............
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Vecchio 28-07-2009, 19:12   #5
tuttounpezzo
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io sono pronto..........
organizza che andiamo..... almeno qualcuno che mi guida sulla retta via delle curve.....

pagherò io il caffè


devi solo sceglere la strada
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Vecchio 28-07-2009, 20:26   #6
tuttounpezzo
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appunto
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Vecchio 28-07-2009, 20:58   #7
Merlino
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1- La moto totale è quella che risponde totalmente alle richieste di chi la guida.

2- La moto totale globale NON ESISTE!

Conoscendo (da forum) Creg, non credo che brami per percorsi OFF, quindi effettivamente propendo che per lui, quella moto, sia la sua moto totale.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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Vecchio 28-07-2009, 22:53   #8
CREG
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1- La moto totale è quella che risponde totalmente alle richieste di chi la guida.

2- La moto totale globale NON ESISTE!

Conoscendo (da forum) Creg, non credo che brami per percorsi OFF, quindi effettivamente propendo che per lui, quella moto, sia la sua moto totale.
MERLINO, ti giuro che non so per cosa bramo oltre alla gnokka
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Vecchio 29-07-2009, 09:23   #9
Merlino
mister K
 
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ti giuro che non so per cosa bramo oltre alla gnokka
Confermi che la preferisci all'OFF...
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Vecchio 29-07-2009, 13:48   #10
CREG
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ma.......... anche l'OFF hai i suoi perche'.........

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Vecchio 28-07-2009, 21:19   #11
Merlino
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Il VFR 750 monobraccio degli anni 80/90, rimane un Icona, irripetibile, avuta e ancora la sogno..
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Vecchio 28-07-2009, 21:25   #12
SKITO
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Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Il VFR 750 monobraccio degli anni 80/90, rimane un Icona, irripetibile, avuta e ancora la sogno..
:! :

PS:
ciao merlino.......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-07-2009, 22:45   #13
Ducati 1961
Guest
 
Messaggi: n/a
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LA MOTO TOTALE NON ESISTE , perche' sarebbe un orribile compromesso ...
Per me la moto piu' polivalente e' la KTM 990 ADV ( anche se in pista non ci andrei ) , ma per turismo e sterrati SI !!!
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Vecchio 28-07-2009, 22:54   #14
EnricoSL900
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Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Io quando uscì avevo fatto idea di comprarla, la Fazerona.

Però la vecchia SS mi sentì, e forte dei suoi 80 cavallini scarsi ne bastonò una DI MOTORE tra un tornante e l'altro del lato di Bormio dello Stelvio.

Non ci volevo credere nemmeno io: uscii dal tornante dietro, e prima di quello successivo avevo affiancato lo sportivo di turno e lo passai in staccata...

Inutile dire che la SS continuò a farmi compagnia per diversi altri chilometri...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
EnricoSL900 non è in linea   Rispondi quotando
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