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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-11-2006, 12:50   #26
sangiuit
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MA SE FINO A TRE GIORNI FA MOLTI MANCO SAPEVANO CHE LA FORCELLA DE GS E'SENZA MOLLE almeno abbiate la decenza di non fare commenti
EEHHH???!?!?!?!
SENZA MOLLE?!?!?!?!?

Opporcapupazza.... meno male che mi son preso un Karotone... mi potevo ammazzare con quella moto li'....



Grande Cimi, io non ci vado al salone per non sentirmi male... mi viene la sindrome del paese dei balocchi, altroche'...
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sangiuit non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:03   #27
Boxerforever
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Ciao Marina,prendo solo occasione per salutarti ieri nn ho più trovato il tempo di rivederti ma ho chiaccherato per una buona mezz'ora in Ferracci con il tò murùs sempre competente e disponibile
Hai visto il prototipo di Cagiva Mito500?orka che bella idea!60HP e 133kg!!mi sono poi piaciute:Tiger per l'ottimo rapporto qualità prezzo,TUTTO QUANTO LO STAND MV(no comment,una favola italiana),in BMW di tutto prenderei o la "solita"GS1200 o la K1200RS(e la R-RS? ),Ducati...tutte belle anche le più inutili la 1098 è favolosa,Gilera bello il trespolino a 3ruote!!,Aprilia forse lo stand con più contenuti teNNici se solo cambiano le grafiche vendono il doppio ,Ktm sempre bella la 990LC8 interessanti le mono ma naked troppo ardite di linee,Guzzi una più bella dell'altra,Bimota...ma c'era??ho visto solo special quà e là ma mi son perso lo stand(?),delle tre sorelle nn mi è piaciuto granchè mi annoiano, ma sono io ad esser un pò sofisto prenderei o una CBF1000 o una Transalp ,Harley tutte belle a vedersi ma guiderei la XR1200(per ora solo prototipo),Cinesi accanto la Harley spudoratamente con replica fat boy da 3000euro (ma hanno fame ed è giusto propongano,sarà il mercato a decidere)dimentico qualcuno?di sicuro...sono cotto.
AH!!ho visto nel dettaglio e soppesato sia il telaio della 1098 che il favolososo monobraccio...dove?nn in Ducati Factory ma dal "povero"stand della azienda che li produce per conto Ducati(nnmiricordoilnomenoverlicchi)alle volte le cose più curiose si trovano propio negli stand piccoli e meno conosciuti
AHHH!!G.P.R!!il titolare è fundador del sito "Springstiniano "che ben conosci ed oltre ad essere simpaticissimo ha a catalogo le Marmittazze alte tipo 851 per la ST4S!! OMOLOGATE!!
.
.
Ringrazia ancora Ivan per le dritte sui freni e digli che appena può attendo le pastiglie in Kriptonite da sperimentare sul mio cancello.
Un bacio.
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:06   #28
KappaElleTi
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Il problema è che forse non hai capito bene su quale Forum ti trovi...

La maggior parte degli iscritti di QdE ha moto di 250 Kg con 50 CV... come vuoi che questa gente possa apprezzare i cambiamenti?!? Sono snob conservatori mica motociclisti!!! Ne più ne meno di quelli che hanno delle HD o delle Guzzi, più sono obsolete e più sono migliori.

Quelli in grado di apprezzare le differenze e i cambiamenti li devi cercare altrove.

.
ohi ohi

quindi il forum delle obsolete qui su QDE oppure Anima Guzzista sono la vera nemesi motociclistica

la via della salvezza è il forum di daidelgas....

eh si, meno male che c'è la terza via, quella del marketing che tiene vive le strade delle due ruote

viva le orechiette della Tucano Urbano da applicare al casco e gli specchietti Rizoma
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:36   #29
Gigi
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Piu' gente scrive le proprie OPINIONI piu' il forum diventa grande
credo che poi sta ad ognuno di noi saper cogliere ...
Tuttavia su una cosa mi trovo in comlpeto dissacordo con Cimina ; credete veramente che la BMW abbia Gestito il nuovo GS 1200 per tre anni prima della presentazione ????

gigi
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Solo chi vede il fondo puo 'vedere la luce
(Herman Hesse)
R 1150 R ,RT 1200, Bialbero, 1250 RT
Gigi non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:37   #30
brontolo
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cimina... qui non conta se la moto è nuova... buona... cattiva...

conta se ha il marchio bmw sopra...

se ce l'ha sicuramente sarà buona perchè vende tanto... ha storia... tiene il valore dell'usato... è originale e innovativa... se fa una moto brutta è solo perchè è coraggiosa e sa rischiare....

se bmw fa una moto da 160cv... è un miracolo di tecnologia.

se le fa la kawa.... è una moto inutile.

se non ha quel marchio sono soldi buttati... e chi mette particolari di pregio... lo fa per puro marketing... mica per farci guidare più sicuri e veloci...

questo è QDE... quello che sta in superfice... fortunatamente... agli altri piace la 1098... la SCRAMBLER... la 690RALLY...la GRISO... le BIMOTA e le APRILIA...

qui sul forum la gente è andata all'EICMA per vedere solo lo stand BMW e sedersi su una moto che ha già e dire... e si... ho fatto la giusta scelta... mica come quelle ducati soldi buttati di fronte....

ps: io di novità ne ho viste tantissime... l'offerta motociclistica è addirittura superiore alla domanda... che pure è altissima... la faccenda è che ci vogliono tanti di quei soldi... però il fascino rimane.... il fascino di guardare qualcosa che non si potrà mai avere.
la gente senza fette di prosciutto sugli occhi su QDE c'è... e li conosci anche tu.
Barba?
Cimi?

Ci state pigliando per il qlo, vero?

Per lo meno te, Matteo, di sicuro.............non ho voglia di andare a tirare fuori quello che hai scritto a proposito dell'EICMA nei giorni scorsi,....ahhhh il topic di nemo.............
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nemo inizio veramente ad innamorarmi di te e non solo per il lupetto aderente.

TOTALMENTE D'ACCORDO.... sul discorso...

però la HYPERMOTARD... posso dirlo? a furia di vederla negli stand e basta... mi ha già stufato...

ma come dice verbier ci metterei anche il PIAGGIO MP3.

comunque sono tornato a casa con un senso di insoddisfazione... a parte la ADV690RALLY... non ho visto moto per le quali farei follie... pareva una fiera dell'automobile... tutto già visto... oppure originalità assurde senza senso.

ma la moto non era PASSIONE???? tutta questa omologazione di stili e segmenti mi dis gusta un pò
.

e poi i prezzi... ma si rendono conto???? oh... 20 milioni come minimo...

la moto che più mi PIACEVA VERAMENTE era la TRIUMPH SCRAMBLER 900.. perchè è una MOTO.

tendenzialmente non comprerò più nessuna MOTO NUOVA... in questo mercato capriccioso....aspetterò che qualcuno si stufi dopo un anno per portarla a casa col 30% e passa in meno... minimo.

Era tutto uno schifo....niente di interessante se non le solite tre....adesso perchè una opinion leader del forum scrive la sua, giusta o sbagliata che sia, ti accodi dicendo il contrario di quello che avevi scritto!

Sei il solito cazz one!
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.

Ultima modifica di brontolo; 18-11-2006 a 14:00
brontolo ora è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:41   #31
biancoblu
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attento campioncino che la lingua puoi anche mordertela
se non sai come guida una persona è meglio sempre aspettare prima di fare i spiritosi,te lo dice uno che ha superato i 50anni,e che gradirebbe molto trovarti per strada
a prescindere che non ho mai avuto il piacere di conoscerti,per caso ti sei identificato in qualche mia affrmazione?Di anni ne ho 47,il trovarsi per (fuori)strada come e quando desideri,dopo però pane e salame
biancoblu non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 13:42   #32
nossa
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Lo critichiamo ma siamo tutti come Er Piagnone: moto troppo motose, potentose, scassamaronose, costose...
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Vecchio 18-11-2006, 13:47   #33
jack
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Brava cimi

Fatti non pugnette..........qui ci sono troppe seghe mentali
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Saluti Jack
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Vecchio 18-11-2006, 13:52   #34
Linguaccia
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a prescindere che non ho mai avuto il piacere di conoscerti,per caso ti sei identificato in qualche mia affrmazione?Di anni ne ho 47,il trovarsi per (fuori)strada come e quando desideri,dopo però pane e salame
Mi è capitato di conoscere in off qualche forumista che a parole non ti dico....in realtà....lasciamo perdere.Più manetta e meno lingua

attento che la lingua non prescinde dalla manetta

vedo oltretutto che nella tua presunzione non risparmi critiche a forumisti che consideri pietosi in off,visto il carattere spavaldo che hai perche non mettere anche i nomi?
ho corso per anni in off,con maddii e fabrizio meoni,in confronto a te la loro modestia era disarmante
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la mia rovina è stato il barba

Ultima modifica di Peretta; 18-11-2006 a 13:58
Linguaccia non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 14:00   #35
condor
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io sono un vecchio rompipalle... agli occhi di molti, ma mi accorgo invece di essere solo un po misantropo.

mi sono goduto la prima mezz'ora quando c'era calma.

La folla mi stordisce e non riesco a vedere nulla.
e poi sono un sentimentale e non riesco a riconoscermi in quello che vedo esposto, o meglio nella maggior parte di quello che vedo esposto, mi piacerebbe un rapporto più sanguigno con il mezzo e con la meccanica.
Mi pare che sia tutto troppo asettico.

ma non è un fatto solo legato ell'EICMA... quando vado alle fiere non riesco a vedere una sega di nulla, è un mio limite.

Pure ai musei,
me li sono goduti da chiusi, quando ci andavo per lavoro.

Non devo leccare il chiulo alla cimina perché le ho già più di una volta dichiarato il mio amore fraterno pubblicamente... ma
mi piacerebbe vedere una salone con lei, guidato da lei, allora forse riuscirei a cogliere quello che non vedo per i motivi di cui ho parlato più in alto.
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Ultima modifica di condor; 18-11-2006 a 14:02
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Vecchio 18-11-2006, 14:23   #36
Regis
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Ciao Cimina (ps, ma per caso, durante gli studi, abitavi con una ragazza sarda di nome Chiara?)

guarda, il salone lo frequento dal 1998. Sono stato anche a quelli esteri. Condivido molte delle tue idee, e sappi che anchio guardo con piacere moto che non comprerei mai, ma non per questo le trovo meno interessanti di altre. Davanti ad una Bimota, con tutto quei pezzi ricavati dal pieno, mi commuovo ancora...

Detto ciò, sappi (ed è qui che parlo di cose attinenti anche alla mia professione), gli utenti sono oggi molto più soggetti alle mode. Le soddisfazioni veniali si tolgono troppo facilemente (finanz. maxi-rate, etc etc ). Non si sente più una persona che compra auto o moto e gli si legge una luce negli occhi di chi ha coronato un piccolo sogno.
Insomma; tutto sembra dovuto. Non ho voglia di fare esempi (ovviamente parlo della realtà che mi circonda), ma capisco che è molto concentrato solo su cose analoghe a quelle che ha già , e quindi non può trarre ispirazioni per moto diverse.
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Ex R1150 R... ora R1200R!!!
"... contro la ginnastica dell'obbedienza."
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Vecchio 18-11-2006, 14:29   #37
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per cimina :
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Vecchio 18-11-2006, 14:31   #38
alpneus
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Marì ... mi sa che ti sei persa questo ...

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=97963

domanda: ... la più figa del salone???????? ...

grazie ancora per l'ospitalità ...
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(.)(.) .. W
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Vecchio 18-11-2006, 14:39   #39
slow_ahead
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Smile

La mia opinione e' che quanto scritto da molti a proprosito della delusione EICMA sia dovuta tra l'altro,
- all'eccesso di "marketing" preventivo;
- alla pressoche totale assenza di capacita di interazione degli operatori degli stand;
- all'incapacita' dielle case di mostrare le -eventuali- novita' in maniera un po' tecnica e dettagliata invece che a suon di cosce e tette.

marketing preventivo perche' le testate specialistiche hanno sempre un "lancio" di novita' in copertina... eppoi la pubblicita, i publiredazionali e -finalmente!- gli articoli annunciano novita' ogni quiindici giorni? ma e' possibile?

assenza di interazione ..beh qui il discorso e' disarmante; faccio alcuni esempi:
- in uno stand vengo accolto con sufficienza perche': "e che cosa vuole? sono alll'undicesima esposizione quest'anno! non ne posso piu!"
- nello stand di un importatore francese vengo costretto -io italiano- a parlare francese con i responsabili francesi perche' tutti gli italiani (TUTTI comntemporaneamente?) sono a pranzo
- in un terzo stand alla richiesta di informazioni tecniche la (peraltro graziosissima) standista si allontana alla ricerca di un "tecnico" salvo poi cambiare idea all'invito di un qualcuno e virare verso il bar lasciandomi ...allibitio!
- eccetera eccetera eccetera

Insomma, e concludo, la mia OPINIONE (opinione non giudizio!) e' che se i clienti si lamentano, beh' allora vuol dire che i fornitori hanno sbagliato qualcosa.

Poi ci sono i giornalisti (quelli veri che sono giornalisti e non appendici degli uffici stampa) che possono spiegarci le cose con occhi diversi e raccontarci quello che non abbiamo visto o quello che non siamo riusciti a vedere o quello che non siamo stati capaci di vedere.

...pero' lasciateci (Cimina e altri postatori / censori di questo thread) la liberta di opinione... azzo!
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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Vecchio 18-11-2006, 15:00   #40
Roxter
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Terza osservazione : non credo che sia il caso di prendersela più di tanto perchè in un forum con una platea di svariate migliaia di persone qualcuno manifesta : sindromi maniaco depressive/disturbi caratteriali/fissazioni maniacali/tendenze verso un'onnipotente perfezionismo/prove di decadenza neuronale...
Credo rientri nell'ordine naturale delle cose
Eh eh eh.....quoto.....


 
Vecchio 18-11-2006, 15:03   #41
Roxter
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Originariamente inviata da brontolo Visualizza il messaggio
Barba?

Era tutto uno schifo....niente di interessante se non le solite tre....adesso perchè una opinion leader del forum scrive la sua, giusta o sbagliata che sia, ti accodi dicendo il contrario di quello che avevi scritto!

Sei il solito cazz one!
Qui mi sei piaciuto!
 
Vecchio 18-11-2006, 17:38   #42
flyingyellow65
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Originariamente inviata da biancoblu Visualizza il messaggio
a prescindere che non ho mai avuto il piacere di conoscerti,per caso ti sei identificato in qualche mia affrmazione?Di anni ne ho 47,il trovarsi per (fuori)strada come e quando desideri,dopo però pane e salame
poi, sull'asfalto non ne parliamo!!!!!
flyingyellow65 non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 18:00   #43
Monk
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Interessante quello che hai scritto...

MA una cosa su tutti mi è piaciuta.... W la SCORPA W

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Vecchio 18-11-2006, 18:02   #44
Cimina
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Pensa Monk che tu sei uno di quelli che mi ha fatto riflettere, avevi la faccia di un bambino al luna park al salone... anche quando hai visto la Scorpa!!!
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Vecchio 18-11-2006, 18:12   #45
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Pensa Monk che tu sei uno di quelli che mi ha fatto riflettere, avevi la faccia di un bambino al luna park al salone... anche quando hai visto la Scorpa!!!

Scusate ma una foto della nuova Scorpa? Non sono riuscito a trovarla da nessuna parte... Si sono decisi a produrre la T-ride?
oblomov non è in linea  
Vecchio 18-11-2006, 18:19   #46
Monk
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Originariamente inviata da oblomov Visualizza il messaggio
Scusate ma una foto della nuova Scorpa? Non sono riuscito a trovarla da nessuna parte... Si sono decisi a produrre la T-ride?
hanno il sito ma quella presentata alla fiera e di cui la Cimi parla è arrivata martedì in fiera... e di conseguenza nn c'è on line.... però imho è una gran bella motoretta... un'incrocio tra una triker e una moto da trial.... nn impegnativa chiaro solo per piccoli rasferimenti (ma anche li dipende) ma diverente sulle mulattiere....
X la Cimi
e dovevi vedere la mia faccia oggi di ritorno dal Po!!!
con la scorpa la ci si divertiva!!!!!!

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Vecchio 18-11-2006, 18:20   #47
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Il problema è che forse non hai capito bene su quale Forum ti trovi... La maggior parte degli iscritti di QdE ha moto di 250 Kg con 50 CV... come vuoi che questa gente possa apprezzare i cambiamenti?!? Sono snob conservatori mica motociclisti! (..) Quelli in grado di apprezzare le differenze e i cambiamenti li devi cercare altrove.
Credo che Cimina una qualche idea se la sia fatta, magari non così categorica..
Tu invece in due mesi e mezzo che sei iscritto qui hai già capito tutto ed hai radiografato "la maggior parte degli iscritti", magari senza neanche averne conosciuto uno di persona, o partecipato a qualche giro.
Però qualcosa di buono 'sto forum lo avrà, visto che continui a restarci, invece di "andare a cercare altrove" gente in grado di apprezzare differenze e cambiamenti.


Sul resto.. mi sa che ha ragione Brontolo, la Cimi ed il Barba si sono messi d'accordo, e non sarebbe la prima volta.. oppure il Barba è tronato, visto che due giorni fa scriveva l'esatto contrario.. e non sarebbe la prima volta neppure questa..
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Vecchio 18-11-2006, 18:29   #48
Cimina
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Sul resto.. mi sa che ha ragione Brontolo, la Cimi ed il Barba si sono messi d'accordo, e non sarebbe la prima volta..
Non questa volta, almeno, io non l'ho creato per questo scopo, poi il Barba non so cosa possa avere interpretato...
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Vecchio 18-11-2006, 18:43   #49
condor
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cosa vuoi che interpreti il barba...
ormai è un uomo di altri tempi...
si veste con la giacca di tweed e le scarpe inglesi...
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Vecchio 18-11-2006, 18:43   #50
Guanaco
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A ben vedere, le moto sono davvero tutte uguali. E quindi le critiche sono più che giustificate imho.
Le custom tutte come le HD.
Gli scooter sembrano biologicamente clonati (vabbé sono scooter).
Le supersportive poi non ne parliamo.
Le linee alla moda barocche imperversano. Tutti si copiano.
La verità è che ormai non si può fare diversamente... che barba...
Le uniche un po' diverse e ganze... beh, le KTM ovviamente...
Un merito questa fiera l'ha avuto: guardandomi nel panorama generale degli articoli proposti, se dovessi scegliere un mezzo sceglierei proprio quello che ho già.
Poi, mi è rimasto impresso il motociclo più vecchio: un Peugeot con freni a pattino solo dietro e trazione a catena-cinghia di legno!
Bellissimo.
Come la Harley vecchia posta in alto...
L'Eicma, comunque, è brutta, mal progettata, mal gestita, logisticamente penosa, cara...
Azz... e dovrebbe rappresentare Milano... che barboni!
Mai visto le altre?
Meno male che la cena con gli amici è stata superlativa...
 
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