Abs

[Rafagas]

Originariamente inviata da iz2dob

Un filmatino corto corto su abs si o no.



http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ&NR=1

PENSO PARLI DA SE!

dopo un K con abs 2 gs senza ora ho il terzo gs con abs; forse perchè sto invecchiando (ho forse perchè grazie al culo ho evitato diverse cadute che con abs non si sarebbero neppure create), ma temo che l'abs tra 3 anni l'avranno tutti anche in pista (parlo di normali piloti), un po come il TC .....prima tutti contro ora la RR ha un gran successo perchè ha 180 cv con il controllo elettronico di "tutto"

[saveriomaraia]

Originariamente inviata da iz2dob

Un filmatino corto corto su abs si o no.



http://www.youtube.com/watch?v=-Zv3Sacl7JQ&NR=1

Ah, mi sono rotto le palle di postarlo ogni volta che qualcuno riapre un topic sull'ABS...chi non lo vuole sulla moto che si pagasse pure i danni delle botte che avrebbe potuto evitare.

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Toro

perchè? l'abs vince la fisica?

No, ma che uno eviti l'ABS per paura della troppa fiducia...

[Toro]

Originariamente inviata da EagleBBG

No, ma che uno eviti l'ABS per paura della troppa fiducia...

abbiamo un'interpretazione molto differente del concetto di sicurezza io e te.

la sicurezza parte dalla cautela nel guidare, nel ragionare, non dal eseguire una mossa sapendo che se bisogna frenare c'è un aiuto.

leggi gli interventi che vengono giornalmente scritti sul sito. leggili con attenzione se hai tempo. noterai che la stragrande maggioranza della gente scrive
- viva l'abs, ero attaccato al culo di una corriera. quando sono riuscito a sorpassarla, davanti a me c'era una viuzza e un vecchietto stronzo stava uscendo. gran frenatona e non sono caduto.

vuoi che parliamo di concetto di sicurezza? io sono disponibile ad una chiaccherata amichevole e ad ammettere (l'ho detto più di una volta) che nel panic, l'abs è favoloso ma non sono disposto ad ammettere che la stupidità sia una giustificazione

[nassfeld281271]

Originariamente inviata da Toro

abbiamo un'interpretazione molto differente del concetto di sicurezza io e te.

la sicurezza parte dalla cautela nel guidare, nel ragionare, non dal eseguire una mossa sapendo che se bisogna frenare c'è un aiuto.

leggi gli interventi che vengono giornalmente scritti sul sito. leggili con attenzione se hai tempo. noterai che la stragrande maggioranza della gente scrive
- viva l'abs, ero attaccato al culo di una corriera. quando sono riuscito a sorpassarla, davanti a me c'era una viuzza e un vecchietto stronzo stava uscendo. gran frenatona e non sono caduto.

vuoi che parliamo di concetto di sicurezza? io sono disponibile ad una chiaccherata amichevole e ad ammettere (l'ho detto più di una volta) che nel panic, l'abs è favoloso ma non sono disposto ad ammettere che la stupidità sia una giustificazione

Mi trovi perfettamente d'accordo....

quindi sempre guida in "difesa", non sopravvalutare le proprie possibilità e quelle della strada e del traffico, e se proprio capita... speriamo nell'abs (ho deciso di metterlo sulla moto proprio per questo e non per fare delle c....e)

[Mansuel]

Io ho preso l'ABS solo per non avere una moto invendibile nel mercato dell'usato.

Mi premuro di disinserirlo ogni volta che la prendo.

Sono un pilotone io.

[chomo]

cavolo siamo a 2 discussioni sullo stesso argomento in una settimana....sarà un inverno difficile con sto ABS....

[wgian1956]

nooooooooo anche la domenica.........

[GASSE]

Occhio ai paraocchi,IN OGNI SENSO!!!!

[marcopolofiera]

e vero faccio fatica a vendere senza abs

[tommygun]

Paniniiiiiii

Bibiteeeeeee

Seggiole piegevoliiiiiiiiiiii!!!!!

[EagleBBG]

Originariamente inviata da Toro

abbiamo un'interpretazione molto differente del concetto di sicurezza io e te.

la sicurezza parte dalla cautela nel guidare, nel ragionare, non dal eseguire una mossa sapendo che se bisogna frenare c'è un aiuto.

Credo tu abbia interpretato davvero in modo errato la mia risposta.

Abbiamo esattamente lo stesso concetto di sicurezza, tant'è che l'ABS, in 3 anni di RT mi si è inserito 1 (dico una) volta in una frenata di emergenza e mi ha salvato il culo. E se capiterà di fare qualche giro insieme ti accorgerai di quanto io sia prudente.

Quello che intendevo, e spero a questo punto di essere chiaro, è che ritengo una stupidaggine pensare (come fanno molti): non voglio l'ABS perché poi se so che ho l'ABS ho troppa fiducia nella moto e quindi meglio non averlo. Che era il concetto espresso nella frase a cui avevo risposto.

L'ABS devi dimenticarti di averlo e guidare con tutta la prudenza del caso, come se non lo avessi. Se interviene l'ABS vuol dire che hai fatto una cazzata, perché se avessi avuto tutte le cautele del caso non ti saresti trovato nella condizione di farlo intervenire. Fatto sta che ti salva il culo proprio in quelle condizioni, per cui viva l'ABS.

[Toro]

Originariamente inviata da EagleBBG

Credo tu abbia interpretato davvero in modo errato la mia risposta.

allora chiedo perdono


in ogni modo, se vai a interrogare i pirlotoni, molti non ti risponderanno che così perderebbero attenzione (quella ce l'hai dall'esperienza dall'intelligenza, dal capire e sapere) bensì risponderanno che l'abs non è ancora così evoluto, così ben fatto, da entrare in azione quando, solo e dove serve.
io sono uno di quelli.

[zerbio61]

[QUOTE=
L'ABS devi dimenticarti di averlo e guidare con tutta la prudenza del caso, come se non lo avessi. Se interviene l'ABS vuol dire che hai fatto una cazzata, perché se avessi avuto tutte le cautele del caso non ti saresti trovato nella condizione di farlo intervenire. Fatto sta che ti salva il culo proprio in quelle condizioni, per cui viva l'ABS.[/QUOTE]

e' esattamente cio' che penso, salvo che in certi casi la frenata panico la fai per colpa di altri e non per una tua cazzata, a chi non e' capitata la macchina che gira senza freccia o all'improvviso ?

[Toro]

Originariamente inviata da zerbio61

e' esattamente cio' che penso, salvo che in certi casi la frenata panico la fai per colpa di altri e non per una tua cazzata, a chi non e' capitata la macchina che gira senza freccia o all'improvviso ?

posso chiedere per quale motivo ci deve essere una moto di fianco ad una macchina vicino ad una svolta? è una domanda importante. mi farebbe capire come ragiona la gente


nel frattempo rispondo che a me è capitato.
volevo sorpassare una colonna di auto in fila. una macchina ha deciso che la colonna era troppo lunga e ha voltato nella prima via che ha trovato.
io stavo procedendo con le ruote a buona distanza dalle auto ferme sulla mia destra e mi sono letteralmente appoggiato alla portiera.

se fossi stato un metro più indietro avrei fermato la moto senza problemi in quanto consapevole che qualcuno poteva fare qualche cazzata e anche perchè andavo assolutamente piano. dato che non ero un metro indietro ma di fianco, l'abs non mi sarebbe servito ad un cazzo.

la mia situazione l'ho spiegata. andavo molto piano in quanto consapevole di essere in torto e a conoscenza che qualcuno forse poteva decidere di uscire per voltare.
qui invece c'è chi fa quella manovra a velocità nettamente superiori. ti credo che casomai vanno in panico e dicono viva l'abs. ma di chi era la colpa se non del motociclista che aveva infranto una regola?


ultima cosa. mentre compilavamo la constatazione amichevole ho preteso, pur assumendomi la colpa, che l'auto dichiarasse l'intenzione di voltare a sinistra senza mettere la freccia (ho minacciato di chiamare i vigili)

[PATERNATALIS]

E se lo montassero a a sorpresa? Lo fanno pagare a tutti ma lo mettono solo a qualcuno. Uno studio a doppio cieco! Cosi' dopo 5 anni si fanno i conti e si vede se serve o no,

[zioice]

e basta con ste discussioni... a me non piace e non l'ho montato, a altri piace e se lo sono montato: basta che nessuno pontifichi la bontà della propria scelta e, soprattutto, la non bontà della scelta altrui.
Andiamo piano e usiamo la testa
buoni giri a tutti, fans dell'abs o meno!

[gancio]

ma l'ABS non è un tipo di plastica molto comune soprattutto negli oggetti di uso comune??

[niniddu]

Sono appena uscito dall'altra discussione sull'utilità dell'ABS....qui come vanno le cose....chi vince o chi perde ??

[Toro]

Originariamente inviata da niniddu

Sono appena uscito dall'altra discussione sull'utilità dell'ABS....qui come vanno le cose....chi vince o chi perde ??

non lo so. ma i panini costano poco e la seggiola è molto comoda

[Wotan]

Tanto fra qualche anno ve lo renderanno obbligatorio, vi toccherà andare in giro con le obso.

[Wotan]

Qui in Italia, dove siamo tutti Valentini Rossi (oltre che presidenti del consiglio, CT della Nazionale e AD Fiat), continuiamo allegramente a illuderci sul fatto che l'ABS sia poco utile e comunque lo sia rigorosamente solo per gli impediti conclamati, che non sanno fare una frenata al limite senza bloccare le ruote, e per gli incoscienti, che userebbero l'ABS come se fosse la panacea universale contro le cazzate alla guida e contro la stessa fisica.

Ma in realtà, piaccia o no, l'ABS riduce nettamente la possibilità di farsi male in moto. E questa non è una mia opinione, è un fatto.
Non secondo le statistiche italiane, per le quali l'ABS non esiste neppure, ma secondo tutti gli studi recenti sugli incidenti in moto, tra i quali il più noto (il MAIDS, Motorcycle Accident In-Depth Study), tra i quali il tedesco GIDAS, tra i quali quello dell'americano Insurance Institute for Highway Safety (potete scaricarlo qui).

Con ciò non voglio dire che in certe circostanze l'ABS non possa peggiorare le cose: so bene che sullo sconnesso ha pregi (evita la caduta) e difetti (allunga lo spazio di frenata).
Ma le persone che sono andate a sbattere per colpa dell'ABS, ammesso che ciò sia vero, sono pochissime, mentre quelle che si sdraiano in rettilineo per errato uso dei freni sono legioni. E se per salvarne cento ne aggrava uno, ben venga l'ABS.

Chi vive in piccoli centri può anche non notare certe cose, ma circolando in città come Roma, dove ci si sposta tra migliaia di scooter e moto e di incidenti se ne vedono tutti i giorni, si fa presto a paragonare il numero di due ruote che si spatasciano a terra a causa di una pinzata troppo forte (in un solo giorno ne ho contate anche dieci e più) con quello delle collisioni sullo sconnesso dovute - forse, chissà - all'ABS (non ne ricordo neanche una in decine di anni di guida a Roma).

Ma si sa, le statistiche sono per i fessi, l'osservazione diretta non dimostra nulla e ciascuno di noi è un manico tale da non avere bisogno di aiuto.
Per questo l'ABS sarà presto obbligatorio.