Vecchi rimba discutono sui motorini della loro infanzia...

[SKITO]

Originariamente inviata da zangi

tutti giovanotti qua!!

Già, che ne sai tu di un campo di grano, poesia di un amore profano (cit L. Battisti)

[ivi]

Originariamente inviata da zangi

tutti giovanotti qua!!

Originariamente inviata da SKITO

Già, che ne sai tu di un campo di grano, poesia di un amore profano (cit L. Battisti)

A volte ci ripenso....aver vissuto i magici anni 60, ma anche gli anni 70, magia pura. Anni di speranze. Avevamo poco o nulla, ma eravamo sereni.

[SKITO]

Originariamente inviata da ivi

Avevamo poco o nulla, ma eravamo sereni.

và che mi fai commuovere ZK !!!!! come non quotarti la mia prima moto vera (dopo un tirocinio su un moto becane celeste) è stata una Duca 250 sclamber capelli lunghi donne e musica (qualche volta lo studio anche) e vai !!!!.
Dove passavo con la moto, le mutandine delle ragazze calavano in automatico, va che oltre alla bella sclamber anche io ero un bel vedere (a quei tempi però)

[DonSaro69]

Originariamente inviata da zangi

tutti giovanotti qua!!

io non so proprio di cosa state parlando ...

[SKITO]

Originariamente inviata da DonSaro69

io non so proprio di cosa state parlando

stiamo parlando della nascita del motociclismo moderno

[DonSaro69]

Originariamente inviata da SKITO

stiamo parlando della nascita del motociclismo moderno

ah, ... ecco!

Grazie Skito, è che io ancora non c'ero ...

[Umbe]

Originariamente inviata da SKITO

stiamo parlando della nascita del motociclismo moderno

Esatto , quello che poi ha portato ai "propietari di motociclette"
Vedi post specifico sull' argomento.........................

[aspes]

e torniamo al carburatore. Avete la memoria corta!! il fantic caballero competizione 50 aveva un mikuni da 26, tanto e' vero che il modello si chiamava mik 26 ve-lo ricordate ora (anno 1976)-77?
ricordo benissimo che i Gori o Ancillotti col sachs arrivavano addirittura al 30-32 mm sui 50, la stessa misura dei 125 da regolarita' che nei casi piu'spinti (cross)arrivavano a 36mm
Eran motori tiratissimi, appena chiudevi il gas si spegnevano non avendo lamelle.
Poi mi pare nel 78-79 ci fu una modifica regolamentare e le moto da cross 50 cc dovettero adottare per legge il 18 e la dellorto fece un 18 nuovissimo che si chiamava phbg
Su motociclismo nel 78 (il mese non ricordo) fecero ua comparativa di 50 da cross competizione, tutti con il 18 regolamentare, e avevano all'incirca tra i 10-12 cavalli alla ruota. Motociclismo scrisse che rispetto ai carburatoroni in auge fino all'anno prima la perdita media era di 1-2 cv.
Si viaggiava sui 13000 giri.
Per paragone un 50 gp da pista (kreidler per esempio) viaggiava sui 18 cv a 16-17000 giri per una velocita' che siorava i 200

[Claudio Piccolo]

... avrei pronti 4/5 sinonimi......se proprio insisti...

[Massimo54]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

... avrei pronti 4/5 sinonimi......se proprio insisti...

Complimenti per l'eleganza e qui mi fermo

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da Massimo54

Complimenti per l'eleganza e qui mi fermo

...dai Massimo!...non te la prendere...quà si cazzeggia in continuazione...diciamo per finocchi perchè prendendo quel bidèt a due ruote che non andava neanche a spingerlo mi son sentito infinocchiato...meglio così? ...se no, più sinceramente, lo vedevo adatto più a signorine o ...e qui torno a sbilanciarmi...a checchette...

[Claudio Piccolo]

...lo davano per 90 all'ora.

[Massimo54]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...lo davano per 90 all'ora.

Penso che i 90 km/h con il Lui tarocato non li ho mai neppure sfiorati, per fortuna

[Claudio Piccolo]

...ma già il Corsarino faceva quasi gli 80...

[SKITO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...ma già il Corsarino faceva quasi gli 80...

see 80 di contachilometri ???? ma si e no arrivava a 60 veri e si poteva fare niente essendo 4 tempi molto meglio invece i TIGER Garelli che elaborati arrivavano a quasi 110

[Claudio Piccolo]

il Lui 50 sì e no arrivava a 60.

[SKITO]

anche il mio MB luci allargate collettore di aspirazione allargato ed anche quello di scarico con la lima tonda, carburatore dell' orto da 21 e pistone limato ed alleggerito sul marmo .

[Claudio Piccolo]

...a Skiii!!!...guarda che col Corsarino stavo in scia al Guzzi Dingo Cross che era universalmente noto sfiorasse gli 80...

[SKITO]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

...a Skiii!!!...guarda che col Corsarino stavo in scia al Guzzi Dingo Cross che era universalmente noto sfiorasse gli 80...

seee li sfiorava forse ma al dingo c'era il Beta "s" che gli faceva il cu@o ed anche quello da cross e comunque il Tiger (Garelli) era inavvicinabile .

[mauristorn]

Originariamente inviata da SKITO

seee li sfiorava forse ma al dingo c'era il Beta "s" che gli faceva il cu@o ed anche quello da cross e comunque il Tiger (Garelli) era inavvicinabile .

Tiger Cross giallo con fascia nera, dell'orto del 19, espansione completamente vuota con terminale da 2 cm e silenziatore a bomboletta che si toglieva con una vite! mai più divertito tanto, passavo tutti i pomeriggi a rogoredo/porto di mare a fare cross. sigh :-(

[Claudio Piccolo]

...ci andavo a scuola, ci andavo in vacanza,ci andavo via in due, ci andavo a fare cross nelle pistine e fuoristrada sui colli... l'ho tenuto fino ai 19 anni! quando l'ho dato via per passare al Gilera 125 Reg.Comp. 4T era tenuto sù solo da nastro adesivo e filo di ferro...povero! non ho mai più consumato così spietatamente una moto...

[Merlino]

Era veramente tosto, fatto come una volta, e quel motore Moto Morini di soli 50cc era un'opera d'arte, se guardo lo scarabeo 50 di mia figlia mi si aggrovigliano le budella....

[nicola66]

io ve lo dico, poi pensateci voi, sui boxer a carburatori e pre 1200 provate a mettere un tubetto (tubo per benzina 4mm) in modo di collegare le 2 prese sui collettori dove s'attacca il vacuometro.

[nicola66]

certo che se già a 6300 km sono così starate andiamo bene

http://www.youtube.com/watch?v=ddtJ-0nbqOw

[passin]

Successo anche ad un amico a 13000 km circa... rimesso dentro tutto e ritornato a casa come niente fosse successo...

Mai più fatto...