paura con il k1200r

[Gioxx]

Non hai nemmeno mollato il gas?

A parte gli scherzi, ho avuto gli stessi inconvenienti con un krsport di un amico, era uno dei primi modelli consegnati senza servo, bisognava pompare ogni tanto!

[Gioxx]

Originariamente inviata da Davide Brambilla

Una piccola disavventura mi è capitata anche a me.....prima di partire per un bellissimo giro, (PANORAMICA ZEGNA), mi accorgo che la chiave non entra piu' nel blocchetto d'accensione...carroattrezzi e concessionario......la ritiro il giorno stesso e mentre faccio un paio di curve nell'amata Brianza, mi accorgo che l'anteriore sbacchetta vistosamente.....faccio provare la moto a mio papà, felice possesore di un bel GS 1200 con anni e anni di Km alla spalle...ed anche lui giudica la moto difficile da guidare e molto instabile...ci fermiamo a bordo strada e toccando la gomma dietro vediamo quest'ultima ballare a destra e sinistra, constatando la rottura del perno posteriore!!!!!!!!!
Occhio alle sbandate, non sempre è colpa dell'asfalto o delle buche.......
Occhio alle sbacchettate, non sempre è colpa dell'asfalto o di buche,

Che perno intendi?

[Wotan]

Ho trovato questo: http://www.quellidellelica.com/vbfor...06#post3048906.

E poi questo: http://www.quellidellelica.com/vbfor...3&postcount=32.

Dimmi tu che cosa devo pensare.

[Gioxx]

hahahah bella la seconda!


zio kan 310 cosa avevi il Nos?

[Grigio]

Originariamente inviata da Wotan

Se eri a gas aperto, vuolo dire che non stavi frenando. Spiegati meglio, per favore, e magari senza usare il neretto.

Scusa, ma ho ancora difficoltà nel digitare. E' stato detto a: "gas aperto".
Per bene che abbia guardato chi mi mi riferito questo, non penso abbia notato se io frenavo, ho no! Ed io scentemente non avevo mai tamponato nessuno, prima di quel dì. Il neretto lo uso perchè ho ancora difficoltà nel leggere.
Spero che tu sia soddisfatto della spiegazione.

[Gioxx]

Non voglio immaginare a 310kmh tirare i freni....
Brrrrrrrrrrrrrrrr

[Grigio]

Originariamente inviata da gioxx

hahahah bella la seconda!
zio kan 310 cosa avevi il Nos?

Di conta km. Ho scritto.
il forum oggi trabocca di spiritosoni. Cosa avevo è tardi, per saperlo, qualcuno però lo sà. E se lo ricorda ancora.

[andrew1]

il forum oggi trabocca di spiritosoni

Non sò cosa ci sia da ridere verso chi si è fatto 27 giorni di coma, anche se andava a velocità folli o altro.

Rispetto prima di tutto, anche se avesse avuto bisogno solo di un cerotto.

Detto ciò, Grigio la tua ha l'ABS? Sai che MY è (o in alternativa quando l'hai immatricolata?).
La moto è finita sotto sequestro per la mancata frenata?

Non voglio immaginare a 310kmh tirare i freni....

Se ha l'ABS perchè mai ... ci sono milioni di 3d che affermano che l'ABS serve proprio in questi casi, adesso smontiamo quella teoria?

[lucar]

quoto andrew

[Gioxx]

.... va' che e' na comica qui dentro!

[Gioxx]

Io scommetto che qualcuno di voi e' pagato da Bumoto....

[Wotan]

Non c'è niente da ridere, e mi dispiace per quello che ti è successo.
Però tu avevi una moto con un difetto evidente all'impianto frenante che si è manifestato ripetutamente anche dopo essere andato in officina, e con questo popo' di difetto affermi di essere andato a 310 km/h e per giunta in una strada non deserta, visto che ti saresti schiantato contro una Ferrari (sempre ammesso che le due cose siano accadute in sequenza, come sembra dai tuoi post).
Mi pare questo un comportamento talmente insensato, specie in un uomo della tua età, che faccio perfino fatica a crederci.
Data la velocità, sono anche perplesso sulla possibilità di valutare l'efficacia dell'impianto frenante, e anche sul fatto che un eventuale testimone oculare possa essere in grado di rendere una testimonianza attendibile.
Puoi chiarire meglio i fatti?
Sei certo che si sia trattato di un problema ai freni?
Se sì, la moto è stata periziata?

[Andreapaa]

A parte gli scherzi, ho avuto gli stessi inconvenienti con un krsport di un amico, era uno dei primi modelli consegnati senza servo, bisognava pompare ogni tanto!

Abbè ... invece quelli col servo ...
Ma c'era scritto sul libretto di uso che per frenare si doveva pompare ogni tanto?

[Andreapaa]

E' certa una cosa però: in tanti anni di moto di varie marche, solo di bmw si legge di problemi ai freni (non solo in questo tread), e per fortuna che è la prima ad offrire l'abs ecc, poi si legge, a parte questo, di frenata residua, di pompate altrimenti non frena, di tubi che perdono sull'abs, di liquido che và cambiato ogni anno.

Più che leader in sicurezza mi viene in mente un altra definizione.

[pacpeter]

il post era stato aperto da gruso.....

GRUSO!! come è andata a finire??????

grigio: ribadisco che a prescindere da come sia andata, mi si stringe il cuore a pensare a quello che ti è successo.

[Aerobico]

Grigio, a me l'aspetto che più inquieta, è il fatto di andare a 310 in autostrada
e, in aggiunta, in presenza di traffico.

Mi spiace per te, ma mi spiace, ma mi sarebbe dispiaciuto anche di più,
per quello che hai tamponato se ha o avesse avuto conseguenze analoghe.

Farei comunque un po' di fatica ad addossare tutta la responsabilità a BMW,
anche in caso di comprovato guasto ai freni.

Piacerebbe sapere anche a me cosa dice sulla tua velocità
e sulle cause dell'incidente il verbale della stradale.

Ciao
Claudio

["Paolone"]

Quoto Wotan alla grande.
Mancano elementi fondamentali per capire qualcosa e, visto che il problema è serio e interessa molti, sarebbe utile fare chiarezza.
Fermo restando la solidarietà per le conseguenze capitate a Grigio.

[Gioxx]

Allora Gruso...novita'?

[Gioxx]

Originariamente inviata da Grigio

Di conta km. Ho scritto.
il forum oggi trabocca di spiritosoni. Cosa avevo è tardi, per saperlo, qualcuno però lo sà. E se lo ricorda ancora.

Grigio mi spiace per quello che ti e' successo, ma cosa avevi fatto alla moto perche' andasse cosi'?

[nto k1200r]

Premesso che non credo che qualcuno di noi abbia comprato il kr solo per andare in pista e in autostrada non sia andato mai a più di 130 km, rimango anch'io perplesso sulla velocità dei 310, quando ho tirato la mia non sono riuscito ad andare più di 270 di contachilometri ma io sono una pippa, concordo con Wotan che a quella velocità tutti la struttura è portata al limite e quindi è difficile capire in che misura c'è stato un malfunzionamento dell'impianto frenante, ma se puoi darci più informazioni forse riusciremo a farci un'idea sul mezzo al quale noi affidiamo se non la nostra vita, quantomeno la nostra e altrui incolumità...

[Alex 62]

mi dispiace x quello che è successo ma a me sembra matematicamente inpossibile fare i 310 anche in scia con un KR , poi magari guardi a quanto sei e se l'auto che avevi davanti frena ci sei dentro senza neanche il tempo di frenare-_!!! poi a quella velocità salvarsi dopo un urto mi sa di miracolo o impossibile

[TAG]

porca loca
a parte che io mi cago adosso di natura già quando passo i 180, e non capisco come si possa farlo in strada aperta

a questo punto mi vien da dire solo

Bentornato e in bocca al lupo per tutto!!!

[Alex 62]

Originariamente inviata da TAG

porca loca
a parte che io mi cago adosso di natura già quando passo i 180, e non capisco come si possa farlo in strada aperta

a questo punto mi vien da dire solo

Bentornato e in bocca al lupo per tutto!!!

Se non passi i 180 vendi il K p e prenditi un transalp dammi retta

[TAG]

Originariamente inviata da Alex 62

Se non passi i 180 vendi il K p e prenditi un transalp dammi retta

e rinunciare alla alchimia di comodità in sella, protettività, allestimento, appeal estetico, gusto dinamico e gratificazione del coppione di questo grosso 4 cilindri...??
perchè?

[Wotan]

Originariamente inviata da Alex 62

Se non passi i 180 vendi il K p e prenditi un transalp dammi retta

Non ho parole.