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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
01-09-2008, 22:02
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2006
ubicazione: Sulla luna
Messaggi: 1.540
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Quoto in pieno chi li trova una idea sana.
In Italia regna la maleducazione e il menefreghismo e anche gli stranieri quando vengono qui diventano coglioni come noi.....
Giro di vite........
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Gs 1150 + AS Asphaltstraßen (ex Gs) 1200 LC + Fantic Caballero Scrambler 500
R 1200 della signora
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01-09-2008, 22:02
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Ritroviamo il sano piacere di andare a piedi che è meglio ......   
Così non ci fasciamo più la testa ... e la finiamo di mantenere orde di mangiasoldi!!!
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R1200GS '08 naor
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01-09-2008, 22:26
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.218
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Quote:
Originariamente inviata da iCiuk
...oppure perchè non limitiamo tutte gli autoveicoli ad un max di 90? così si risparmierebbe anche benzina.
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veicoli non autoveicoli, moto comprese.
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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01-09-2008, 22:53
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2006
ubicazione: IN UN BEL POSTO...
Messaggi: 2.320
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Quote:
Originariamente inviata da albiTO
Cioè cosa vuoi dire, che autorizzeresti le Ferrari a viaggiare a 300Km/h e una Panda a 100 all'ora?
E poi chi la classifica 'bella giornata', tu forse?
E' proprio nelle 'belle giornate' che succede il maggior numero di incidenti (lo dicono le statistiche).
Se così fosse, è troppo chiedere a te di pensare seriamente!   
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Be'n adesso non vorrai mica sostenere che una panda a 130 abbia la stessa tenuta di strada,capacita' d'arresto e dispositivi di sicurezza paragonabili a un mercedes serie e?
Attenzione, quando si dice di fare i limiti x classi di veicoli, si intende: 130 x l'ipotetica panda, e 150 x l'ipotetica mercedes, mica si parla dei 300 km/h!
E poi aggiungo: ma se i limiti sono fissi, 24h su 24, quando capita un tratto deserto, come avviene in alcuni tratti autostradali,in alcuni momenti dell'anno, e ti trovi su una tre corsie praticamente da solo, che cosa ci fai a 130? non e' il caso tipico di elevare a 150?
La verita' e' che chi e' titolare di carriole, gode nel vedere l'appiattimento sociale.Solo che poi non ha le palle x confessarlo...
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R1200GS 06-R1200GSADV 10-R1200GSADVTB 17
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01-09-2008, 23:03
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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vogliamo la soluzione alla velocita'?
motori limitati!....e il gioco e' fatto!
senza, sara' sempre uguale
le case,dovrebbero ripiegare le classi sui comfort anziche' sulle potenze!
uuuuutttttooooopppppppppiiiiiiiiaaaaaaa
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01-09-2008, 23:12
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#31
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
Messaggi: 3.628
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRA
hai fatto come me?..hai attaccato gli adesivi (pagati 18 eurini)del Glosslockner sulla targa ?
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si parla di tutor in Italia....
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01-09-2008, 23:17
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Aug 2005
ubicazione: Palm Beach Resort & spa Maldive
Messaggi: 2.249
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Quote:
Originariamente inviata da BerrynaGS
si parla di tutor in Italia.... 
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..ops...quindi quelli austro/germanesi non valgono? 
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la fai danzare divinamente la ragazza".(cit.allo SpeedTreffen )
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01-09-2008, 23:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jan 2008
ubicazione: Pavia
Messaggi: 2.332
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
vogliamo la soluzione alla velocita'?
motori limitati!....e il gioco e' fatto!
senza, sara' sempre uguale
le case,dovrebbero ripiegare le classi sui comfort anziche' sulle potenze!
uuuuutttttooooopppppppppiiiiiiiiaaaaaaa
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Non so mica se è una buona idea:
già la gente considera l'auto(im)mobile come il prolungamento del salotto di casa e ci passa la vita dentro ...
Non sarebbe male invece invertire la tendenza: sedili con i chiodi tipo letti da fachiro    così in macchina ci stanno MENO POSSIBILE  
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R1200GS '08 naor
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01-09-2008, 23:33
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#34
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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ecco,giusto!
"facciamo" anche il motore temporizzato!
tot di ore funziona,tot sta spento!
e risolviamo anche l'uso a sproposito che fa bene all'aria!
....un avvisatore ti dice tra quanto si spegne!
....ssssst,solo le auto eh!
sorry l'ot!
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01-09-2008, 23:38
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#35
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Iron Lady cialtrona e piaghina doc
Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
Messaggi: 3.628
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Quote:
Originariamente inviata da GELANDERSTRA
..ops...quindi quelli austro/germanesi non valgono?  
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non valgono....poi smettila di mettere faccine coi culini dappertutto....
scusate l'OT
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02-09-2008, 00:43
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#36
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.271
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tutti a piedi
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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02-09-2008, 07:32
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#37
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Guest
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effettivamente una bella discussione sul tutor ,con relative teorire e metodi bislacchi per eluderlo , mancava da un po'....
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02-09-2008, 07:32
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jul 2002
ubicazione: Como
Messaggi: 7.861
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Tutti veloci, nessun limite, nessun controllo, nessun soccorso in caso di incidente, solo manutenzione strade e sgombero dei detriti, anche umani... Dopo una prima fase di eliminazione del superfluo la natura trova sempre l'equilibrio.
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02-09-2008, 08:40
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: Senago (MI)
Messaggi: 981
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Quote:
Originariamente inviata da essemme
veicoli non autoveicoli, moto comprese.
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si si, intendevo quello, tutto ciò che si muove avanti, indietro, a dx e sx
p.s. se si facesse l'autostrada in retro, si eluderebbe il tutor?
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BMW GS R1150 ADV - GUZZI V7 Cafè - Andrea
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02-09-2008, 09:17
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2008
ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
Messaggi: 5.484
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Il tutor è una delle poche trovate intelligenti IMHO.
Meno intelligenti continuano ad essere i limiti di velocità in certi tratti ed in certi periodi. Questo vuol dire fare tratti veramente a 90 km/h e controllare che si rispettino, ma tanti altri a 150-160 . Ma è chiedere troppo alla civiltà italiana.....
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KTM 1290 sadv R
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02-09-2008, 09:21
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#41
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Sales Manager Far East del C1 fun club
Registrato dal: 18 Apr 2004
ubicazione: Genova - Midgard
Messaggi: 3.864
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Quote:
Originariamente inviata da GSCONROTELLE
La verita' e' che chi e' titolare di carriole, gode nel vedere l'appiattimento sociale.Solo che poi non ha le palle x confessarlo...
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la stronzata quotidiana..
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R1150GSADV....mi prese del costui piacer sì forte,
che, come vedi, ancor non m'abbandona
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02-09-2008, 09:23
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#42
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.271
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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02-09-2008, 09:29
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2002
ubicazione: da dove ti vedo
Messaggi: 7.218
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bestiale!
la coperta è sempre troppo corta
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c'è troppa democrazia.
tutti froci col culo degli altri.
R100RS-R1300GS ADV
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02-09-2008, 09:29
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#44
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Panzerdivision
la stronzata quotidiana..
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direi mensile vah....
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02-09-2008, 09:33
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#45
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Smarf
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il classico titolo che trae in inganno, ocio....
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02-09-2008, 09:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2005
ubicazione: Tra Fano e Pesaro...e un po' in giro...
Messaggi: 5.876
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Tirando le somme...
- I limiti più intelligenti sono quelli in Germania, contestuali e variabili a seconda delle condizioni meteo e di traffico.
- In Italia è un casino, molti limiti e apparecchiature sono messe a capocchia, come la maggior parte delle cose in questo paese.
- Il limiti sono stupidi, quindi non li rispettiamo. Non concordo, non siamo autorizzazati a delinquere perchà la legge è iniqua, dobbiamo combattere sul fronte che possa consentire di modificarli, altrimenti addio stato di diritto.
- Tutti i controlli sono tarati per le auto, nessuna attenzione ad infrazioni di pedoni che attraversano dove vogliono, ciclisti in mezzo alla strada e senza luci, Tir che molto spesso tengono in ostaggio strade provinciali e corsie di autostrada.
Un bel quadretto, non c'è che dire.
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GS1200 MY2005 - Metti in moto e divertiti...
Ultima modifica di un ex tk; 02-09-2008 a 14:22
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02-09-2008, 09:53
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#47
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Nov 2006
ubicazione: Bologna
Messaggi: 478
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Riporto una frase sentita non ricordo dove: "Per far rispettare le leggi bisogna fare leggi rispettabili!"
Non sa da voi (immagino di si) ma qui a Bologna ci sono diversi stradoni con il limite dei 50; in un pezzo del raccordo verso l'autostrada di Sasso Marconi (strada a due corsie) ci sono i 40  e quel tratto è relativamente nuovo, quindi non si tratta di un vecchio cartello....
Come cavolo si fa a rispettare quei limiti?????
Per tornare al tutor e ai 130 autostradali, secondo me quello è un limite rispettabile.
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BMW R1200GS ADV
Foto e video QdE qui -> http://digilander.libero.it/brada_qde/index.htm
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02-09-2008, 10:21
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#48
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L'antenato Cippi Cippi
Registrato dal: 01 Jun 2004
ubicazione: L'Aquila, Milano, Roma [APOLIDE]
Messaggi: 8.271
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Quote:
Originariamente inviata da stuka
il classico titolo che trae in inganno, ocio....
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chiaramente bisogna leggere tutto l'articolo...
cmq, sempre sul sole 24 ore di ieri, a pag. 19, un altro articolo cita " le spire sono disposte a scacchiera fitta in modo da evitare che le moto trovino un striscia libera"
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KTM1290R
K75S
QDE TRANS-PORT TEAM...LA KASTA
membro dei "Magnifici Pirla®"
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02-09-2008, 10:42
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#49
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Multistradista
Registrato dal: 27 Apr 2003
ubicazione: fanculandia
Messaggi: 3.938
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ho cancellato gli interventi sull'occultamento della targa, non mi sembra proprio il caso..
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alla ricerca di un nuovo hobby
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02-09-2008, 10:48
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.562
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infatti, mi pare fosse appurato che anche a cavallo delle corsie si viene beccati..
l'unica falla era la corsia d'emergenza ma mi pare che venga vigilata con il sorpassometro in via sperimentale.. quindi zac, altra inchiappettata
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BiemvùFrì
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