Restyling GS 1200

[Cokay]

Prevedo l'invasione delle concessionarie da parte di proprietari di "vecchi" 1200
Vedremo le valutazioni in rientro , sono curioso .

[sologas]

Originariamente inviata da Pier_il_polso

E' una domanda che non può avere una risposta:
Era indispensabile portarlo da 85 (1150) a 100 (1200) ?
Era indispensabile portarlo dai 70 (1000) agli 85 (1100) ?
Ecc, ecc
Niente è mai INDISPENSABILE, ma se mi propongono 20 cv in più io non li rifiuto, e pare che non sia il solo perchè basta guardare quanti sul boxer mettono mani allo scarico, al filtro aria, alle centraline, ecc per accorgersene...

e poi tirano solo sul dritto...........100 cv sono piu' che sufficenti per un 1200 che ha gia' una gradissima coppia......

Originariamente inviata da Davide

A parte modifiche di colore o ammenicoli vari,una domanda seria per il popolo di QDE ...... ma c'era propio bisogno di portare a 110 CV il GS ?

Secondo me se avessero montato il nuovo gruppo motore-cambio-trasmissione sul vecchio Gs con qualche LIEVE modifica estetica avrebbero trovato la quadratura del cerchio senza necessariamente cercare la riduzione del peso che, come scritto da altri, ha forse influito sulla sensibilità al vento laterale e sulla stabilità in autostrada.
Forse han fatto il passo più lungo della gamba (pur premiati dal mercato) e stanno finalmente recuperando sull'affidabilità (speriamo, dato che il prossimo gennaio dovrei prenderla....)

[Smart]

bellissima notizia! proprio come pensavo, infatti comprata nuova a febbraio 2007 con l'intenzione di tenerla 2/3 anni giusto giusto per quando avranno sistemato i difetti del nuovo modello! (sempre che nel frattempo non esca qualcosa di meglio)
nel 2004 ho gia fatto l'errore di prendere una prima serie....(anche se ad essere onesti grossi probemi non me ne aveva mai dati)

[aganga]

Originariamente inviata da Davide

Da fonte attendibile già da Ottobre 2007(già produzione 2008) è previsto il famoso restyling di cui tanto abbiamo parlato.

Mi hanno confermato la modifica al motore (110 CV stesso motore dell'RT) e vari interventi estetici.

Avanti, fatevi sotto.........

Mi dicono che:
Il motore sarà limitato dalla centralina e quindi i 110 cv renderanno come i 100 attuali.
L'esigenza sarebbe solo quella di razionalizzare, economizzando, la produzione nella catena di montaggio.
Il restilyng dovrebbe essere costituito da un kit, acquistabile per gli altri gs.
I primi esemplari arriverebbero già a Settembre. insieme ad altri modelli nuovi.
L'adv resta uguale, almeno per il 2008.
Quanto sopra, ovviamente, con beneficio d'inventario.

[Davide]

Originariamente inviata da aganga

Mi dicono che:
Il motore sarà limitato dalla centralina e quindi i 110 cv renderanno come i 100attuali.

Su questo faccio fatica a crederci, che senso avrebbe avere un motore da 110 Cv e non poterlo sfruttare?

Originariamente inviata da aganga

L'esigenza sarebbe solo quella di razionalizzare, economizzando, la produzione nella catena di montaggio.

E' una logica conseguenza.... potevano pensarci prima però

Originariamente inviata da aganga

Il restilyng dovrebbe essere costituito da un kit, acquistabile per gli altri gs.

Del Kit non me ne hanno parlato...... sinceramente sarebbe una scelta poco felice, de gustibus....

Originariamente inviata da aganga

L'adv resta uguale, almeno per il 2008.

Confermato anche a me.
Però non capisco..... è più grossa, più pesante del GS Standard, devono razionalizzare la catena di produzione e non cambiano il motore ?

[makx75]

110cv uhm e si con quei dieci cavalli in più chissa che differenza


poi magari qualcuno si scomoda e la prova al banco e si accorge che è uguale a prima

[Themau]

anche a me hanno confermato le informazioni proposte da aganga...

fine 2007, probabile "unificazione" dei motori 1200 alla soglia dei 110 cv, per esigenze di catena di montaggio, ma con resa parzializzata dalla configurazioni delle centraline in chiave "restrittiva" per le varie normative neuro....
nella circostanza, leggeri ritocchi estetici giusto per rendere distinguibili le due serie...

ADV "stabile" sino a tutto il 2008, anche se pure a me pare strano che proprio l'adv resti con il superstite 100 cv ...

[makx75]

Bene fra poco cominceremo con i rimasti del GS1200 100cv

[Evangelist]

110 anche per Adv.

[segnika]

...sei sicuro ?

Questa cosa potrebbe cambiare i miei "piani" a mooolto breve termine!

[AlessandroF]

Secondo me, al dilà degli aspetti, vantaggi e svantaggi di tipo essenzialmente commerciale, tirar fuori dal medesimo motore 10 cv in più compromette la curva di erogazione, nel senso che toglierà probabilmente tiro ai bassi.. insomma un GS che sarà sempre meno GS e sempre più cafe racer.
D'altra parte, se il 95 % degli utenti non ha mai messo le gomme fuori strada, è giusto così. Ma a me dispiace e comunque mi tengo ben stretta la mia.

[aganga]

Condivido i tuoi dubbi, peraltro già esternati al conce.
Le risposte, però, non sono affidabili e probabilmente frutto di interpretazioni personali:
- il motore della rt è più affidabile ed è destinato ad essere montato su tutti i 1200;
- un aumento della potenza farebbe perdere troppi futuri acquirenti, l'erogazione attuale basta e avanza e la centralina sarebbe blindata;
- mamma bmw non intende deludere i possessori del gs, cobcedendo la possibilità di montare il kit;
- l'adv è destinata ad essere differenziata dalla std in meglio ma non subito, non si esclude in assoluto il cambio del motore, ma le due moto saranno diversamente caratterizzate.
Sempre con beneficio d'inventario.

Originariamente inviata da Davide

Da fonte attendibile già da Ottobre 2007(già produzione 2008) è previsto il famoso restyling di cui tanto abbiamo parlato.

Mi hanno confermato la modifica al motore (110 CV stesso motore dell'RT) e vari interventi estetici.

Avanti, fatevi sotto.........

Che dire?
Semplicemente che ringrazio tutti i "collaudatori a pagamento" che, vinti dalla "scimmia", si son dovuti sorbire tutti i difetti della plastica.
Come ho già scritto, sembra che finalmente siano venuti a capo di tutti (o quasi) i guai di tanta carne al fuoco messa nel nuovo modello.
Così finalmente a gennaio 2008 potrò prenderla.

[Berghemrrader]

Mi piacerebbe vedere una GS1200 con sospensioni più regolabili e di qualità migliore alle standard. Un pò come per la ADV arancione.
Pensate che bello comprare dal conce la moto nuova con già gli ammo WP o Ohlins di serie, a mio avviso la cosa su cui si dovrebbe mettere mano sono solo le sospensioni.
Per i 110CV avanzano già i 100 attuali.

[ankorags]

Originariamente inviata da Berghemrrader

Mi piacerebbe vedere una GS1200 con sospensioni più regolabili e di qualità migliore alle standard.

Io addirittura mi accontenterei che ci dessero l'opsione di scegliere con sovrapprezzo gli ammo. tipo Ohlins al momento del contratto, come stanno facendo adesso x lo scarico Akrapovic!!!

[ankorags]

X i due tifosi Viola .......


Allora...... io con questa GS mi ci trovo bene e mi diverto.....ma a forza di leggere di quello e quell'altro che hanno avuto beghe mi sto seriamente preoccupando e probabilmente anche suggestionando

Per ora (sgrat...sgrat... ) ho dovuto sostituire il faro anteriore perchè la parabola si è staccata mentre gli stavo cambiando la lampadina.....ma vi rendete conto dover sostituire (x fortuna in garanzia) un fanale solo perchè si è sganciata la parabola

Originariamente inviata da ankorags

ma vi rendete conto dover sostituire (x fortuna in garanzia) un fanale solo perchè si è sganciata la parabola

No, non me ne rendo conto: poco tempo fa l'ho sostituita anch'io ma mi ci son voluti due minuti e la parabola è rimasta dov'era......
D'altra parte è o no il "nuovo corso"?

[Piripicchio]

Originariamente inviata da Leonardo:GS Adv

mi deludi !
per 10 HP daresti via Biancaneve???

ma ovviamente è sarcastico!
penso sia totalmente inutile in una moto come il GS aumentare i CV da 85

[stiv]

a me basterebbero addirittura due molle cose si deve...
scherzi a parte, ho guidato un gs con ohlins davanti e dietro è un'altra moto...

dei 110cv me ne faccio niente...
delle forcelle nere..... pure
dei cerchi neri.... anche.

Ora basta gufate che tra 4 ore vado in Francia 2 giorni... e già beccherò un sacco d'acqua...

[anakin]

Originariamente inviata da stiv

a me basterebbero addirittura due molle cose si deve...
scherzi a parte, ho guidato un gs con ohlins davanti e dietro è un'altra moto...

dei 110cv me ne faccio niente...
delle forcelle nere..... pure
dei cerchi neri.... anche.

Ora basta gufate che tra 4 ore vado in Francia 2 giorni... e già beccherò un sacco d'acqua...

Scusami ma come mai Tu (ma non sei il solo) sei insoddisfatto delle sospensioni della versione attuale e vorresti gli Ohlins?
Quali sono i vantaggi?

Perdonatemi, avendo la S mi muovo su un terreno che non conosco, però ritengo che la nuova versione potrà solo che migliorare le ottime doti della GS.
un lampeggio a tutti.

[calcas]

Bene, ho ritirato la moto nuova oggi, 16/06/07, una gs1200, per soli 16200 euro! Se cambia dovrebbe cambiare pochissimo, quindi spero che la valutazione futura non ne risenta troppo e credo che sia così, si vendono ancora bene i gs1100 e 1150, per non parlare delle r80 e r100, che stanno crescendo.
Il motore da 110 cv mi sembra una cazzata, sull'rt e la r va bene ma sul gs no, è un motore più pigro ai bassi, non avrebbe senso.

[Davide]

X calcas

è pigro anche sul Gs, difatti in molti montano la centralina......il tiro ai bassi è scomparso con le nuove normative euro 3, ed era forse una delle cose più belle del 1150.

Penso che dovrai rassegnarti al motore da 110 CV, e non è una cazzata

[emiddio]

Se ci sarà davvero una "rivisitazione" del 1200 gs ne avrebbero di "cazzatelle" grandi e piccole da correggere:
---SOSPENSIONI..........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
---mettere un faro allo XENO...
---correggere l'attacco della sella...
---un cupolino fissato meglio...

Insieme agli interventi gia' fatti,il 1200 sarebbe perfetto...
Invece di proporre quegli "optionals" RIDICOLI,come le frecce bianche ed i collettori cromati,proponessero SOSPENSIONI e faro XENO.

[briscola]

Io ho appena comprato l'ultima restyling 2007

molle Hyperpro
Akra
106 vc
verniciatura Motorsport!!!!


bellissima!!!!

e soprattutto godibilissima