Honda VFR 1200

[Alvit]

Ma tornando alla VFR 1200, anzi al motore, perche' a un certo punto si e' vociferato da qualche parte che potesse essere applicato a un enduro stradale? o mi sono sognato?

[SKITO]

no non ti sei sognato, la nuova AT dovrebbe avere lo stesso motore della VFR

[varamukk]

l'aspetto al varco...

[Alvit]

Si ma come e perche' dovrebbe andare bene un 4 cil su un enduro, che stanno studiando?

[varamukk]

Originariamente inviata da Alvit

Si ma come e perche' dovrebbe andare bene un 4 cil su un enduro, che stanno studiando?

perché mi batte il corazon...

[pacpeter]

a chi delle foto ti riferisci?
ocio, te ne sei uscito davvero male...............

[IlMaglio]

E' andato a vedere i miei dati ...La questione è solo che da un po' mi sento un po' meno arzillo ... Ma sabato mi sono ringalluzzito, per la compagnia e per la VFR ...
Appena concludo positivamnte il prepensioanmento, però, tornerò stabilmente in piena forma, pur cercando di evitare la giovanile debolezza ... di farmi la moto nuova!!

[SKITO]

perchè il nuovo v4 Honda ha le dimensioni quasi simili a ll'attuale v2, aggiungi che la moda vuole che la trasmissione sia a cardano (soluzione che è in antitesi col fuoristrada), metti che la Honda già da anni aveva programmato che il v4 sarebbe stato il suo motore per il prossimo futuro, infatti a breve uscirà anche una super sportiva con quel motore, netti in fine che fare una serie completa di moto con lo stesso motore costa molto meno che fare dei motori dedicati,a singoli (ma più prestigiosi) modelli)ed ecco la nuova AT

[varamukk]

Giova', quando sei pronto fai un fischio..

[IlMaglio]

Presto, presto ... Aspettiamo che l'Amletico (Lupo) ritiri l'oggetto ...

[varamukk]

l'oscuro oggetto del desiderio...

[Luponero]

Giovanni quando ritiro l'oscuro oggetto si va a cena fuori, ormai, come ben sai, è tradizione!

[Mansuel]

Dalla Honda mia aspetto la nuova Varadero col V4 ed una Africa Twin col motore del Transalp pistolato.

Se fa qualcosa di diverso mi cade il mito.

[varamukk]

quello cadè adè, il V4 mello accatto....

[Luponero]

Ah ecco, grazie del chiarimento.

[Wotan]

Si figuri!

[Glock]

Pac toglimi una curiosità, dopo mesi di riviste con questa benedetta comparativa con il ks, tu che puoi fare un paragone perché il k lo hai avuto pensi che abbia la stessa birra? Tu mi conosci sai cosa intendo. Purtoppo io valuto le moto solo a sensazioni che mi danno poi se hanno il cupolo giusto i bottoni comodi o le carene accoppiate precise lo vedo dopo. È quindi versatile come un ks o è più turistica ?

[pacpeter]

rispetto al K 1200 s, come prestazioni brute, siamo lì. rispetto al k1300s è inferiore. ma si parla sempre di prestazioni esagerate.

dove invece il vufer pecca, e parecchio, è sotto i 4000 giri, veramente fiacca.

a sua discolpa va detto che nella guida normale si tiene il motore sempre sui 3500-4000 senza accorgersene, quindi hai sempre una bella spinta. il k1200s invece, nelle stesse condizioni, almeno io, lo tenevo a regimi assai inferiori, sia per le vibrazioni che per il rumore, a 4000 giri è come se fosse un pò" imballato." è talmente fluido e silenzioso e privo di vibrazioni agli alti, che lo puoi tenere sempre sui 7000 giri senza che ti infastidisca. il kappone , dopo un pò che lo tieni a 7000 giri, diventi scemo......( si fa per dire......)
calcola che il cambio del vufer invoglia ad usarlo spesso, per la morbidezza e precisione, idem per la frizione, un burro.

versatilità: è ugualmente versatile, forse di più del kappone, perchè più comodo ( e non di poco), protegge assai meglio dall'aria, ma ha birra da vendere.

non è affatto vero che è un "legno", poco maneggevole. si guida benissimo, certo è meno svelta del k1300, ma godibilissima.

il kappone, in confronto al vufer è più 'gnorante, più rumorosa, più cattiva, più scomoda.
il vfr è amichevole, silenziosa, comoda, meno cattiva, meno scorbutica, ma comunque molto veloce.

la trattabilità dell'honda, per alcuni, si chiama asetticità, per altri amichevolezza.

è una gran moto, hanno fatto veramente un bel lavoro.

in sintesi: un kappone a cui hanno insegnato l'educazione pagando però un poco di verve e carattere.

[Glock]

Originariamente inviata da pacpeter;

.....il kappone, in confronto al vufer è più 'gnorante, più rumorosa, più cattiva, più scomoda.
il vfr è amichevole, silenziosa, comoda, meno cattiva, meno scorbutica, ma comunque molto veloce.

ecco perché è la mia moto . Scherzi a parte, mi hai confermato quello che ip vfr mi comunicava già a vista. Stilisticamente non posso negare che mi attira poi bianca è proprio bella! Ma per me abituato da sempre a moto superkazzole, già il ks sembra al limite di quello che posso accettare in termini di de-superkazzolizzazione

[tommygun]

Originariamente inviata da pacpeter

protegge assai meglio dall'aria,

Pur senza wotanizzazione?!

[Luponero]

Io ti posso fare il paragone con il K1300S che sicuramente ha un motore più pronto e migliore ripresa.
L'accelerazione è la stessa (anche da prove).
Secondo me è più turistica del K1300S.

[mangiafuoco]

Lupo, quando la ritiri?

[Luponero]

Fra 15 giorni Matteo.

[pacpeter]

faccelo sapere che ti veniamo a festeggiare!

[Luponero]

Originariamente inviata da pacpeter

faccelo sapere che ti veniamo a festeggiare!

Certamente Pac grazie.