la moto e la filosofia ...................

[nossa]

Prendere un'Harley e scassarla su quelle strade come fa il Parodi mi pare na strunzata pubblicitaria

Ma anche pensare che l'ultima advenciur bmw o ktm o traiumf o ducati....siano importanti per il motociclismo è un'altra strunzata e in questo cià ragione Skito

Originariamente inviata da peppone

Ci ha messo una settimana per fare il primo passaggio. Ridicole!

non lo so se ci ha messo un'ora oppure una settimana, ma quello che volevo evidenziare è che quando un qualsiasi mezzo a due ruote ha una ergonomia da "moto" bene o male ci fai tante cose, e parlo da Vespista


invece quando una moto è ergonomicamente una pagliacciata allora ci fai poche cose e questo stride un po con il concetto di libertà, come ad es. se per affrontare delle curve in discesa mi dovessi cagare addosso a causa di moto-minchia (sempre sotto l'aspetto del livello ergonomico) come queste.....








ah già, dimenticavo la migliore di tutte
la moto modello "du maroni"....

[SKITO]

Originariamente inviata da sartandrea

invece quando una moto è ergonomicamente una pagliacciata allora ci fai poche cose e questo stride un po con il concetto di libertà

con capisco perchè giudichi (gratuitamente) "pagliacciata" l'ergonomia di quelle moto, o non per esempio quelle della SSport!!!! (che sono peggio)
e comunque non sono d'accordo su quello che dici perchè filosoficamente parlando la personalizzazione della moto contribuisce fortemente alla libera capacità espressiva (ch'è libertà anche quella), ovviamente rimanendo nei canoni dei vari codici stradali

Originariamente inviata da SKITO

con capisco perchè giudichi (gratuitamente) "pagliacciata" l'ergonomia di quelle moto, o non per esempio quelle della SSport!!!! (che sono peggio).......

considero i vari "chopper" delle pagliacciate non tanto perché le trovo brutte esteticamente ma per la sua ergonomia,

considerando che la moto ha un equilibrio dinamico e si guida con il corpo questi "modelli" hanno livelli ergonomici innaturali scomodi e molto pericolosi, quindi il motociclista stesso subisce tutte queste penalizzazioni prima di tutto a causa della posizione che assume con il mezzo, limitandone enormemente il controllo, a differenza delle SSport che in funzione del loro scopo , ovvero la velocità non il comfort, in sella assumi una razionale posizione ergonomica per il controllo del mezzo


tu sai che uso quotidianamente un PX, una due ruote dove tutti ne conoscono i limiti strutturali, ma è un mezzo che ha misure geometriche e una posizione in sella che ti permette di controllare e gestire con sufficiente facilità i suoi limiti


mi sento più "libero" io in tutti i sensi con un PX che il tipo che hai postato con quella....diciamo....strana moto

Originariamente inviata da peppone

........ma da guidare ha sempre fatto cagare, sia come tenuta, freni, e piaceredi guida. .......

ha i suoi noti limiti, ma se devo scegliere tra un PX200 e quei catafalchi
(oops... chopper) che ho postato io non ho dubbi.....

[jocanguro]

Un'altra moto che ha cambiato il mondo ??
eccola:
R100RS

con quella si è cominciato a fare 1000 km in un giorno ...

Originariamente inviata da peppone

Ho avuto il px 200e con miscelatore, ma era una bara se trovavi un rifacimento di asfalto longitudinale anche a 50 km orari.......

esagerato.....


però se vuoi puoi provare a girare con questa






magari in strade come questa....




poi vediamo se preferisci usare un PX200 oppure il chopper di sopra, sopratutto a scendere.....

[SKITO]

Originariamente inviata da sartandrea

esagerato.....però se vuoi puoi provare a girare con questa

inchinatevi plebei !!!!!

che non è molto diversa dalla mia con la quale ho fatto 8600 Km in 11 giorni attraversando (tra l'altro) tutti i Pirenei da Andorra a Santiago


stupendamente comoda con il CMV a 140 mi potevo leggere tranquillamente il giornale a fare il rifornimento aereo.
E' facile parlare per sentito dire !!!!

veramente devo iniziare apensare che qui c'è gente che mangia un po troppo ...

[zangi]

Originariamente inviata da peppone

Ripeto. Sono americani, non sanno un tubo di moto ed auto.

Questa e`l'eresia totale.

[SKITO]

Originariamente inviata da peppone

Fonzie con l'harley non ha mai partecipato a una sei giorni

Fonzie no, ma il ragazzo tedesco barbuto ha fatto molto di più! incarnando materialmente IL VIAGGIATORE.

L'unica poetica della moto è usarla.
Più ne scrivi, più te ne allontani.
Lo scopo unico del motociclista è stringersi alla moto. Stare stretto stretto alla moto,
È la cosa giusta. Quanto sia giusta te lo ricorda quando l'accendi.

[SKITO]

Originariamente inviata da Smokey

L'unica poetica della moto è usarla.
Più ne scrivi, più te ne allontani..

ahahaha dai non è proprio così, si può anche scrivere stando in moto e viaggiando, anzi è molto più poetico secondo me....