R1200GS - Bloccaggio in corsa della ruota posteriore!!!!!!! - Pagina 5 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

03-11-2018, 10:37

Secondo me da addetti ai lavori date troppi per scontato che il conce è il conce e casa madre e casa madre.

Per molti clienti non c'è differenza non tutti sanno che il conce è un attività imprenditoriale indipendente che negozia con il marchio.

Il cliente vede BMW o quello che è e lo percepisce come unico brand.

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GIGID · 03-11-2018, 10:49

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Originariamente inviata da DvD

@GIGID @slim_

Questa volta mi sembra che bmw Italia si sia accollata una colpa non sua ed abbia agito molto bene , altro che minimo.

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Se non era rivolto a @slim ..... era rivolto a me ...

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Originariamente inviata da GIGID

In effetti in questo caso non vedo “colpe” legalmente ascrivibili al Brand, ma una colpa gravissima del concessionario......

Certo è che avrebbero fatto una gran bella figura a procedere con la permuta / rimborso della moto acquistata solo sei mesi prima.

E se io fossi stato il concessionario che ha effettuato la “non riparazione” credo che avrei fatto di tutto per accontentare la permuta richiesta dal cliente

Mi pare di aver scritto che il Brand ha fatto ciò che doveva fare, ne’ più e ne’ meno.
Da che mondo è mondo, ripeto, le riparazioni su auto e moto e non solo godono di garanzia (almeno per quanto a mia conoscenza), quindi cosa dovuta.
Il tagliando regalato ....ok .. una goccia, per chi ha rischiato la pelle.

Ripeto, per me era in primis il dealer che avrebbe dovuto farsi carico di scuse un attimo più tangibili.
Il Brand non ha alcuna colpa dell’accaduto. Ma poteva anche lei mettere una pezza migliore

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DvD · 03-11-2018, 11:15

No GIGID se avessi voluto scrivere a voi due vi avrei taggato come avevo fatto nel post precedente

Paolo Grandi · 03-11-2018, 11:22

Bmw a mio avviso, questa volta, ha agito in modo estremamente corretto. Abbastanza inusuale sia stata detta la verità (negligenza del conce) e non abbiano insabbiato il tutto tirando fuori una balla su un cedimento meccanico.
Certo. Troppi attori coinvolti ed il pericolo di una causa civile e relative perizie. Comunque un plauso.

Mik · 03-11-2018, 11:25

Purtroppo gli standard attuali della concessionaria in questione sono lontani da quelli del passato. Massimo rispetto per il settore vendita ma la qualità dell’officina dà adito a parecchie critiche. Credo che la situazione migliorerà l’anno prossimo. Nelle more la mia esperienza è: pagato tagliando dei 40000 circa 400€....lo devo rifare daccapo. Ho detto tutto.

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GIGID · 03-11-2018, 14:14

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Originariamente inviata da DvD

No GIGID se avessi voluto scrivere a voi due ....

Ok

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Enzino62 · 03-11-2018, 15:11

A me è successo stessa cosa sulla mia ex rt aria/olio.
Dopo il cambio flangia fatto come richiamo ufficiale bmw.
Mi ha salvato una telefonata ricevuta in moto che mi ha fatto rientrare a casa invece di prendere l'autostrada.
Praticamente si sono svitate due perni del disco posteriore e una si è incastrata tra pinza e flangia bloccando la ruota posteriore.
Il conce bmw che ha fatto il lavoro non ha saputo spiegarsi l'inconveniente visto che i perni del disco li avevano messi nuovi e da kit bmw sono già con blocca filetti.
Tante scuse e offerto il tagliando successivo a gratis.
Per la rabbia ho venduto la moto è non volevo più saperne di bmw.
Ci sono ricascato a marzo con la nuova rt lc.....

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zoria · 03-11-2018, 19:56

Io cliente,non sono tenuto a sapere che contratti sono in essere fra concessionari Bmw e Bmw casa madre,però so per certo che se qualcuno ha sbagliato deve pagare.Questo continuo rimpallo di responsabilità fra casa madre e concessionari non dovrebbe minimamente interessare al cliente finale,cioè quest'ultimo dovrebbe uscirne rimborsato e "coccolato" e non come molto spesso succede trattato come una pezza da piedi.Per quanto mi riguarda non sarebbe stata sufficiente la riparazione e la promessa di un tagliando gratuito,calcolando il rischio corso, e tutta la trafila che ne è seguita x risolvere la rogna causata da concessionario Bmw, non dal mio amico meccanico "culodigomma".

pacpeter · 03-11-2018, 20:09

Quote:

però so per certo che se qualcuno ha sbagliato deve pagare.Questo continuo rimpallo di responsabilità fra casa madre e concessionari non dovrebbe minimamente interessare al cliente finale,

Infatti. Esco dal conce, succede un casino, torno dal conce e me la prendo con lui.
Il nostro amico però il guasto l'ha avuto sulla rm-civitavecchia e il conce era in sicilia. Purtroppo per lui era impossibile riportargli la moto. la bmw italia si é attivata e ha risolto senza abbandonare il cliente.
Però qualsiasi azione o richiesta in più ovviamente non va fatta alla casa madre ma al conce responsabile.

eng · 03-11-2018, 21:11

a mio avviso BMW Italia "si è comportata da Signore" dal punto di vista giuridico ritengo che non abbia nessuna colpa se non quella di aver affidato il suo marchio al quell'incapace
Per rifare una coppia conica ci vuole un Meccanico (si con la M maiuscola) e non gente che fa i tagliandi: olio, filtro, pastiglie, forse regolazione valvole... lavaggio e inceratura e, passi alla cassa! date una sbirciata al RepRom relativo alla coppia conica e capirete quale Professionalità e Coscienza ci vuole per fare quel tipo di intervento! altro che tagliandini...
di Meccanici ne sono rimasti purtroppo pochi

zoria · 03-11-2018, 22:05

Pacpeter,completamente d'accordo con ciò che scrivi,infatti io avrei iniziato e finito il tutto con "quel concessionario"....mandando alla casa madre la documentazione "solo x conoscenza".

Slim_ · 03-11-2018, 22:43

Quote:

Originariamente inviata da eng

a mio avviso BMW Italia "si è comportata da Signore" dal punto di vista giuridico ritengo che non abbia nessuna colpa se non quella di aver affidato il suo marchio al quell'incapace....

ed allora brava bmw, ha solo affidato il suo marchio.... il cliente bmw che se la veda lui da solo col concessionario selezionato e tenuto agli standard bmw.

pacpeter · 03-11-2018, 23:42

Credo che la bmw farà sicuramente qualcosa riguardo quel conce. ..

DvD · 04-11-2018, 00:22

Sono basito.
Ma davvero credete che bmw Italia abbia colpa ?

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GIGID · 04-11-2018, 01:27

Quote:

Originariamente inviata da eng

a mio avviso BMW Italia "si è comportata da Signore"

Ah mo’...
il Brand non ha fatto altro che applicare LA GARANZIA SULLE RIPARAZIONI
poi ha omaggiato un tagliando ... minuscolo segnale in confronto a ciò che e’ occorso al nostro amico motociclista.

Per me comportarsi da Signori avrebbe voluto dire ben altro ... come gestire la permuta della moto con soddisfazione del cliente, riconoscendogli almeno il prezzo pagato pochi mesi prima

Ovvio poi che non abbia colpa ... e che la cavolata l’ha fatta il concessionario... ma qualche corso aggiuntivo a quei meccanici glielo farei fare.

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millling · 04-11-2018, 01:38

Un meccanico cosi' lo avrei licenziato il giorno dopo.Altro che corso...
Di corsa lo avrei fatto andare...Un meccanico non puo' fare certi errori. Pensa a quelli che riparano aerei, possono sbagliare? Non ce' la seconda "chance" per lui ma nemmeno per te.

GIGID · 04-11-2018, 02:18

Ero ironico ...sui corsi ...

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Mik · 04-11-2018, 11:47

Quote:

Originariamente inviata da GIGID

Ah mo’...
il Brand non ha fatto altro che applicare LA GARANZIA SULLE RIPARAZIONI
poi ha omaggiato un tagliando ... minuscolo segnale in confronto a ciò che e’ occorso al nostro amico motociclista.

Per me comportarsi da Signori avrebbe voluto dire ben altro ... come gestire la permuta della moto con soddisfazione del cliente, riconoscendogli almeno il prezzo pagato pochi mesi prima

Ovvio poi che non abbia colpa ... e che la cavolata l’ha fatta il concessionario... ma qualche corso aggiuntivo a quei meccanici glielo farei fare.

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È esattamente così. Bmw Italia avrebbe potuto tenere altro atteggiamento.

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cit · 04-11-2018, 11:57

Quote:

Originariamente inviata da DvD

Ma davvero credete che bmw Italia abbia colpa ? 

non so gli altri, ma io non credo affatto che BMW abbia colpe di sorta.......

come, da'altro canto, non credo affatto si siano comportati " da signori"

Visto che alla fine la figura di m.....ricade sul marchio, quello che secondo me avrebbero dovuto fare era quello di risarcire il cliente dei 3200 euro buttati nel cesso rischiando la vita.....Rivalendosi in seguito sul concessionario.

DvD · 04-11-2018, 12:11

Porco zio è esattamente quello che hanno fatto

E siamo qui a dargli contro perché avrebbero dovuto ritirargli una moto usata alla stessa cifra che la aveva pagata? O dargli dei soldi per lo spavento?
Dai su siamo seri non facciamo polemica solo per far polemica . Un discorso improntato sul far causa (comunque da discutere eh) alla concessionaria avrebbe un senso . Dar contro alla sede Italia è senza senso.

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GIGID · 04-11-2018, 12:21

Ormai siamo tutti talmente abituati a farci “calpestare” ... che perdiamo il lume della ragione.
Vorrei vedere se fosse successa negli States....una roba del genere
Ah ... ma lì hanno altre leggi ... certo... infatti sono un paese civile (per molti versi anche se ammetto non per tutti)
Certo è che una bella causa al Concessionario (unico realmente e legalmente colpevole, ribadisco) io l’avrei fatta, ma probabilmente in Italia non c’erano forse gli estremi.

Cio’ non toglie che anche se senza colpe dirette, il Brand sarebbe potuto intervenire direttamente ... questo sì sarebbe stato comportarsi da Signori

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Belavecio · 04-11-2018, 12:36

la colpa è del meccanico,che ricade sul concessionario,che fa far la figuraccia al marchio per la negligenza della sua assistenza...che al mercato mio padre comprò.

DvD · 04-11-2018, 12:49

Vabbè ci rinuncio , se non sapete leggere è inutile

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piegopocopoco · 04-11-2018, 12:56

...comunque se fossi nel GRAN VISIR non consentirei a nessuno di avere un nick che ha a che fare con l'aquila...non porta assolutamente bene!!!
Detto questo grande solidarietà all'utente, davvero sfortunato e maldestro, sfortunato perché ha avuto l'occasione di costatare che un conto è aprire una rivendita di qualsiasi genere, un'altro è avere l'esperienza necessaria per intervenire su prodotti tecnologicamente e meccanicamente complessi, maldestro perché partire con la catena alla ruota posteriore non è propriamente da volpini, però può accadere...

eng · 04-11-2018, 13:09

tanto per disquisire...
al punto 1) di #54 dice che hanno cambiato la coppia conica nel senso che hanno rimontato "tutto il gruppo" completo già assemblato dal brand (e senza olio) e inviato dallo stesso al concessionario: carter in lega d'alluminio+pignone+corona+"tutto quello che c'è dentro...."e quello che c'è fuori flangia fissaggio cerchio+cuscinetti connessione braccio oscillante/monobraccio e il mecca lo ho "solo" quindi montato al braccio? o il mecca ha aperto il carter è ha sostituito pignone corona etc... e ha riassemblato il tutto (che non è cosa da da poco dal punto di vista Meccanico)
nel primo caso è evidente "l'eventuale responsabilità" dato che il mecca doveva solo fissare il nuovo gruppo al paralever, 1 vite con dado, e al monobraccio, 1 perno!
operazione questa che se anche fatta con il c... non va certo a ledere la funzionalità della trasmissione.