Nuovo GS 1250 - Prime indiscrezioni

[Jackall72]

Ei Colomer, non ti immischiare... io ho una pizza &birra in ballo con Slim e Luca proprio su questo argomento..... Ma se ti vuoi aggiungere sarai il benvenuto, cosi gliene faremo pagare due anziché una


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[Slim_]

Eh ma questa birra sta diventando un cappuccino.... arriva l'autunno !!
Allora riepilogo, vediamo se siamo tutti d'accordo:
Circa 134 - 135 cv
Cilindrata 1.250
Fasatura variabile
Miglioramento della coppia ? (forse...)
Estetica molto simile alla precedente (riconoscibile solo da motociclisti)
TELAIO e forcelle ??
Commercializzazione: dal 2019.

[Lucky59]

Commercializzazione dal 2020. Io la vedo così.

[flower74]

... questo, onestamente, non credo... 2019 dovrebbe essere già in vendita.

[Jackall72]

Io la birra la bevo tutto l’anno però, male che vada (con rispetto parlando) me la andrò a fare con @albatros nel bar del faro led



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[TigerDux]

2019 per GS e 2020 per ADV
Questo è quanto mi ha detto il responsabile commerciale di una concessionaria BMW Motorrad.

[millling]

Si puo' anche azzardare in che mese potrebbe essere in vendita ? qualcuno magari conosce piu' di me le strategie di BMW.

Ultime notizie di oggi.
http://www.motoblog.it/post/916507/b...tuta-r-1250-gs

[managdalum]

Marzo, di solito

[luca.gi]

Originariamente inviata da Colomer77

Onestamente e'un po' che l'ho detto perché lo so.

[RB74]

Se avranno risolto il "forte calore alla gamba destra" avranno fatto bingo!

[millling]

Beh...alla sinistra ci sono riusciti.

[Rafagas]

Con la rt ci sono già riusciti ��

[Leo della Frutta]

come ho già scritto da qualche altra parte, il primo venerdi di settembre giorno 7, i concessionari sapranno tutto sulle nuove moto. ...... se avete un amico venditore ........ chiedete pure .....

[piegopocopoco]

Originariamente inviata da qwertys

La verità e’ Che brucia ecco perché tutti a denigrare ... chi ha speso 20000 pochi mesi fa e si trova con il modello vecchio gira eccome... e io sono uno di quelli. Poi che i primi esemplari abbiamo difetti e’ pacifico E che e’ Meglio nn comprare subito sono anche d’accordo...spero in sincerità venga commercializzato nel 2020

...io no!!!!!...ho aspettato apposta il 2018 per:
...1)avere un'ottima quotazione del" vecchio" 2016
...2) avere minimo 2 anni a disposizione per consentire i primi"smussamenti"
....3)mettermi comodo mentre leggo gli innumerevoli 3D sui difetti o presunti tali..

[Tank84]

Idem.

Chissà poi si si saranno decisi a mettere un rapportatura al cambio sensata, con una sesta over ride e non una sesta che chiama una settima.

[Slim_]

Forse meglio un 7^ marcia (so che non ci starebbe eh) ..... ma una sesta più lunga, non saprei, forse nella cambiata da 5 a 6 il motore si siederebbe , soprattutto a pieno carico e magari in salita.
Certo che in autostrada krukka già a 140/150 il motore martella...

[mik lag]

Slim....ti vedo molto interessato al discorso....e probabile che ci sia un ritorno di fiamma?? e lasci una volta per sempre il mondo kakka????

[Jackall72]

E già che sono anzichè spacciare versioni diverse solo cambiano colori, magari fare una Enduro con 170 al posteriore, e una Road con la 180...
Ops, che sudata, ora sono sveglio....

[Slim_]

Si ma "Enduro"... con post sempre da 17" perché col 18" (da enduro) ammesso che esistano le 170, sarebbe veramente troppo.

[Slim_]

@mik lag, no non ci penso, magari in futuro una jap con 40 o 50 kg in meno .... ma tutto da vedere.
L'interesse è per il piacere di parlarne (e amore per le moto).

[mik lag]

Ovviooo....slim, e questo il senso e il bello dei discorsi di moto, anche con marchio differente se qui a condividere...grandeee

[Gnolo]

Sono sincero mi piacerebbe cambiare la mia moto attuale con il nuovo gs ma al pensiero di smenarci 7/8000€ mi passa la passione e tengo la mia

[Michelesse]

Originariamente inviata da RB74

Se avranno risolto il "forte calore alla gamba destra" avranno fatto bingo!

E poi attaccheranno con forte usura alle manopole....

[RB74]

x Michelesse.

Non ero mica ironico! Trattandosi di problema per molti (per fortuna non per me), mi auguro che questo aspetto l'abbiano preso in considerazione.

Magari anche un cambio all'altezza (il mio MY2013 è indegno per un marchio premium... non dico che debba essere di burro come un Jap, ma almeno nella norma).

[Michelesse]

Io si invece...
A volte le moto hanno una forte personalità e caratterizzazione, e di queste caratteristiche ne fanno un valore che viene riconosciuto dal proprietario.
Ci sono molti costruttori che progettano e affinano moto con caratteristiche utilitarie, dove la mancata specializzazione (che non è un difetto) tende a renderle "perfette" per il consumatore medio che è l'utente tipo di quelle moto.
Togli tutte le vibrazioni ad una Harley e ti sei giocato i suoi clienti.
Io una moto elettrodomestico come una Golf, oggi non la comprerei.
Beninteso, non difendo assolutamente bmw, ma mi rendo conto che certe caratteristiche meccaniche hanno come effetto collaterale una serie di "inconvenienti" che vanno accettati.
Forse la grande diffusione del GS ha portato a possederla anche motociclisti che sarebbero più adatti a moto con altro carattere, sopratutto quando si giustifica "con quello che costa".
Due cilindri di 600 cc l'uno davanti alle gambe, da qualche parte il calore lo devono smaltire, e magari l'abbigliamento usato non è idoneo, visto che non tutti patiscono questo "problema" provocato da moto identiche.
Per restare in bmw, magari dovrebbero prendere in considerazione il 4 cilindri...