Consumi GS LC

[gio4622]

bmw dice che il gs adv lc con 30 litri di serbatotoio percorre gli stessi km della gs adv bialbero con 33,io posso dire che non è assolutamente vero,perchè con amici abbiamo testato molte volte,e l' lc rimane a secco o quasi e loro hanno ancora minimo 100 e passa km di autonomia,per cui non è come dicono.

[piegopocopoco]

Premesso che ho il mod-years STD 2016, ho notato che si passa facilmente dai 16 ai 22 km/litro.....vero che abito in una città di provincia, in ambito urbano quasi non esistono code, però è impressionante la facilità con cui ci si trova a viaggiare, per statali, a velocità molto superiori al ritiro patene......
Rispetto alla moto che avevo prima, per il consumo, mi sembra di essere passato ad un'ibrida!....

[romargi]

Originariamente inviata da Brù57

Lecco Milano Marittima con il gs dopo Bologna ho dovuto rabboccare benza con le altre 3 ci arrivavo e viaggio sempre oltre i 130 con tutte, al tagliando dei 10000 la farò controllare

Sei serio o ci stai perculando?
Magari il GS ha rapporti più corti e, rispetto a RT e K6, è meno propenso a viaggiare in autostrada a media elevate? Ma forse forse, eh?
Ci arriva anche mia nonna 90enne a capire che per lunghe sparate autostradali altre moto sono più adatte...
È chiaro che in queste condizioni una moto come la RT consumi di meno!

Per quanto mi riguarda, per i giri che faccio io il GS LC consuma sensibilmente di meno rispetto al bialbero. Con LC spesso sono OLTRE i 19km/l (domenica ho toccato i 19,5 in montagna) mentre con il bialbero a stento arrivavo a 18.
Riesco a percorrere 550-570 km con un pieno senza problemi.

Perdonami ma cosa farai? Ti recherai dal concessionario dicendo che il GS ai 150km/h costanti consuma di più rispetto ad una RT, magari affermando che è difettoso?

E poi ci lamentiamo che i BMWisti vengono presi per il culo...


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[SirJon]

La mia RT LC consuma sensibilmente meno del GS bialbero che avevo prima.
Chiaro, moto diverse ma, quello che ho notato è la curva del consumo: appena si usa il polso il consumo sale molto sensibilmente (anche in autostrada dove a 140 sembra di passeggiare). Con il bialbero in 4 anni mai notato in modo così accentuato. Inoltre, questo motore invoglia molto. Se invece si mantengono comportamenti "tranquilli" consuma molto meno...

[managdalum]

Originariamente inviata da Brù57

buonasera dico la mia, io ho avuto 2 RT (aria/olio) 1200 e 1 K1600gt, ora ho la gs Lc..........con questa sono molto più spesso dal distributore, un esempio
Lecco Milano Marittima con il gs dopo Bologna ho dovuto rabboccare benza con le altre 3 ci arrivavo e viaggio sempre oltre i 130 con tutte, al tagliando dei 10000 la farò controllare

Scusa, ma a parte l'aerodinamica e la rapportatura diversa, non è che magari possa centrare qualcosa anche la diversa capacità del serbatoio?

[lollopd]

No no, lui metteva 10 litri solo e partiva....
Con tutte!

[bela]

ho notato anche che rispetto al bialbero il gs LC ha i rapporti un pelo più corti.....mi sembra ....

[managdalum]

Non so gli altri rapporti, ma complessivamente la sesta è pari pari al monoalbero: 5000 giri - 140 km/h

[ottoDM]

Mi aggiungo alla lista, LC Std MY2016
andatura molto tranquilla, montagna 3,8-4,2 l/100 Km
Se aggiungo super/autostrada passa 5 l/100Km.
La mia precedente 1150 consumava di più

[romargi]

Originariamente inviata da bela

ho notato anche che rispetto al bialbero il gs LC ha i rapporti un pelo più corti.....mi sembra ....

Non mi risulta, per me i rapporti sono uguali: 4000 rpm e poco meno di 120km/h... oppure 5000 x 140 come dice Manag

Originariamente inviata da managdalum

Non so gli altri rapporti, ma complessivamente la sesta è pari pari al monoalbero: 5000 giri - 140 km/h

C’è monoalbero e monoalbero! ;-)
Il primo GS (2004-2007) aveva effettivamente i rapporti più lunghi e per me erano perfetti.

A partire dal restyling del MY2008, hanno accorciato leggermente i rapporti, mantendoli identici anche sul bialbero.
Passando all’LC non ho rilevato differenze sostanziali con il bialbero da cui provenivo e, pertanto, neppure dal monoalbero MY2009 che avevo prima (e che avevano gli stessi rapporti).

[bangi]

Solo per conoscenza:
ADV 2016 con tris e caricata, un pieno a 160 di GPS fissi in autostrada ha fatto i 10.50 esatti calcolati al rifornimento. Siamo a livello della 1190S, forse beve anche qualcosa in più !

[managdalum]

Originariamente inviata da romargi

...
C’è monoalbero e monoalbero! ;-)
....

2007, quello senza le alabarde spaziali sui fianchetti, il 100 CV

[etyenne11]

Io ho notato la differenza nei consumi a secondo della mappatura
Rain : 20 km/l e anche qualcosa in più , in andatura tranquilla
Road : stessa andatura 19/20 km/l
Dyna : dai 18 km/l in giù , sempre in modo tranquillo
ma credo sia naturale...andare piano in dyna ( anche solo in accelerazione ) è praticamente impossibile
Consumi calcolati per mia abitudine ogni pieno dividendo i km fatti per i litri messi
in enduro e enduro pro non l'ho mai usata se non per vederle in azione
la mia è una 2013 e..ne son decisamente soddisfatto

[edramon]

In un viaggio di 2500 km ma da CDB, con andatura tranquilla con molti bagagli e fidanzata, mai autostrada, mappa sempre road: 4,5l/100km (andatura tranquilla: 60-100 su strada extraurbana a una corsia per senso di marcia).

[Slim_]

@edramon, ma strade di montagna e solo discesa ?
La mia (però da computer di bordo) segna 5,1 lt per 100 km....

[Manner]

io giro sui 5l/100km più o meno. Parlo di media, faccio tangenziale e città prevalentemente.

[romargi]

Originariamente inviata da managdalum

2007, quello senza le alabarde spaziali sui fianchetti, il 100 CV

Allora quello - identico al mio 2006, ma senza servofreno per tua fortuna - aveva i rapporti LEGGERMENTE più lunghi rispetto al 2008 e successivi, bialbero compreso.

Non vorrei sbagliarmi ma se ne era parlato parecchio sul forum: a partire dal MY2008 sono stati leggermente accorciati i rapporti (modifica sia sui rapporti del cambio che sulla trasmissione finale, con un risultato finale di una rapportatura più corta). Contestualmente era stato alzato leggermente il regime massimo di rotazione del motore: in pratica, nonostante i rapporti più corti, la velocità max era identica grazie al numero di giri superiore.

Questo ha comportato, ovviamente, un leggero aumento del regime di rotazione a parità di velocità: passando dal 2006 (uguale al 2007 a te citato) al 2009, mi sono accorto di qualche centinaio di giri in più per viaggiare alla medesima velocità.

[managdalum]

Non avendo fatto il passaggio intermedio non lo sapevo, grazie.
Quello che so è che a 140 la LC fa esattamente gli stessi giri che faceva la mia vecchia

[Nik650]

primo pieno fatto oggi e primo conto di consumo : incredibile 20.8 .
Fantastico

[Saqui]

La mia STD 2016, in viaggio con tris di borse, su tratti misti ( autostrada + statali) fa una media quasi 19 km/lt.
Per fare i 20 in autostrada bisogna andare a medie intorno ai 90/100 Km/h.

In città non ho mai fatto i conti ma non credo che scenda sotto i 13/14 km/lt

Se fai un po' lo scemo tra le curve scende a 16/17 e se apri a medie da Autobahn tedesca ovviamente il divertimento si paga.


Tutto sommato, se si considera che è un 1200 da 125hp e 240 kg, non mi pare affatto male.

[ettore61]

Venerdì ho ritirato il GS LC nuovo.
Venerdì sera Pieno, Sabato girello, e li va be ci siamo già ingarellati......
Domenica mattina ( ieri) Liguria, fatto strano veno le spie del carburante giu.
Ci metto per scrupolo 10 euro.
Morale, all'andata, abbastanza allegri 140/ 150 arrivo appena dopo Genova in riserva spianata.
Altro pieno.
il ritorno, in autostrada, tutto a codice 110 il primo pezzo e poi tutto a 130 fisso, viaggiavo sul velluto erano le 23 autostrada semilibera.

ma Zio porko, con un pieno è corretto che si facciano 265 km?

[RESCUE]

Quando a velocità costante, superi i 130 direi che è normale.

[strommino]

Se viaggi a 140/150 è normalissimo ...


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[roberto.nuzzi]

Comunque i primi 1000 meglio non farli a velocità costante in autostrada. L'ideale sarebbe fare la statale. Fino a 120 kmh consuma poco dopo.....

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[Carthago]

Io ho notato che in autostrada, viaggiando a 130 e più consuma parecchio, 300 km col pieno li fai.
Per strade normali la trovo parsimoniosa, pensa che in sardegna eravamo io col GS e l'altro con la Moroni scrambler: lui faceva 2 pieni, io 1.



Luca