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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-03-2006, 18:37   #26
ebigatti
Mukkista doc
 
L'avatar di ebigatti
 
Registrato dal: 30 Jan 2006
ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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Originariamente inviata da romargi
io (mai autostrada e fino ai 160 l'aria era sopportabilissima)
160 senza andare in autostrada?!?!
al livello dei 311 in autostrada con il porche

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__________________
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ebigatti non è in linea  
Vecchio 19-03-2006, 18:39   #27
vanth
Mukkista in erba
 
L'avatar di vanth
 
Registrato dal: 04 Jan 2006
ubicazione: L'Aquila
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be credo che basti una aperta sul dritto...

la moto pare che accompagna... molto bene..
__________________
R 1200 GS Adventure
www.visionifuture.it

Ultima modifica di vanth; 19-03-2006 a 18:42
vanth non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 09:14   #28
eyefly
Pivello Mukkista
 
L'avatar di eyefly
 
Registrato dal: 10 Aug 2005
ubicazione: Salerno
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Originariamente inviata da vanth
pochi km.
giusto per confondermi di più le idee.

impressioni. ( riferite tutte alla mia r 1150 rt )
1- la moto curva da sola. quasi non la senti sotto il culo.
2- ok il motore è brillante. divertente. tra i 2000 e 4000 giri sembra uno scooterone. tra 4000 in su spinge meglio e più corposo.
3- vibrazioni ok. molte meno.
4- cambio: non capivo neanche se stavo cambiando. molto silenzioso e preciso

alla prima curva credevo di precipitare dentro la curva...

dubbi:

oltre un certo angolo di piega l'avatreno mi sembrava scarico ( forse le molle erano regolate male pre i miei gusti ) .il telelever è poco intuitivo, ma in quel caso mi dava troppa poco confidenza. è proprio cosi la moto???

sui 120, 140 arriva aria. io con l'rt in autostrada a 150 sono con casco aperto...( poi forse ti abitui.
Io sono basso 1,67 e in quanto a protezione ci vado da dio. Anche a me alla prima curva mi ha dato l'impressione di cadere all'interno. Ma se gli dai fiducia capisci che non è cosi e ti garantisco che si possono raggiungere angoli di piega davvero meritevoli. Probabilmente la sensazione iniziale è dovuta alla lontananza dell'avantreno, nel senso che non ci sei sopra come in alte moto. (vengo da una roxter).
__________________
Nella vita si passa il tempo a scoprire quale tra i possibili noi stessi si è....
eyefly non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 11:38   #29
Ultimo
Mukkista doc
 
L'avatar di Ultimo
 
Registrato dal: 27 Jan 2005
ubicazione: Siena
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Una moto FANTASTICA.

Sono 1.82 e non mi faccio troppi problemi.

Ma non ci state male voi che siete più alti di me a stare con la sella in posizione bassa? Io sinceramente non ci ho mai provato, forse si è più riparati ma le gambe stanno più piegate... alla finbe forse preferisco il vento...

D'inverno cupolino in posizione alta - 1.
D'estate posizione tutta bassa durante la settimana in città, e nel week end per andare al mare un po' più alto per proteggere un po' anche il mio zainetto.

Non mi sono mai fatto troppi problemi, vorrei solo che arrivasse la primavera, perchè non se ne può più di questo inverno, mi sembra durato 2 anni.
__________________
Ultimo - Siena
BMW R 1200 GS
-- Sally --
Ultimo non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 11:44   #30
KappaElleTi
Presidente del FIAT DUNA fun club
 
L'avatar di KappaElleTi
 
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Beh ma se il confronto lo fai con l'RT non credo giungerai mai a conclusione!
idem per la sensazione all'avantreno

questioni di abitudine
__________________
che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 12:27   #31
plissken
Mukkista in erba
 
L'avatar di plissken
 
Registrato dal: 02 Dec 2005
ubicazione: Trevi - Perugia
predefinito

Io sono alto 1 e 84, la sella nella posizione più alta come il cupolino.... effettivamente avverto un fastidioso fruscio di aria sul casco, ma solo quando vado su tratti di strada rettilinei...
quando sono nel misto..... chissenefrega
__________________
Ex R 1200 GS del 2005
Ex Honda CRF450 X
Ora.. R 1200 GS del 2009
plissken non è in linea  
Vecchio 20-03-2006, 19:06   #32
Themau
Mukkista doc
 
L'avatar di Themau
 
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
predefinito

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Originariamente inviata da stuka
bell'oggetto...l'ho provata varie volte, l'unico neo , secondo me, e' un leggero senso di insicurezza all'avantreno nella gestione delle curve.

è davvero solo "sensazione".... basta dargli un pò di fiducia e dopo un pò sparisce del tutto.....
__________________
BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
Themau non è in linea  
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