Big... salire lo Stelvio è come fare un bel dritto... i tornanti, a parità di manico, li fai con qualsiasi moto ad una velocità precisa, puoi essere più veloce di 2 o tre km/h su una media di 30... praticamente 0 vantaggio ... il resto è tutta accelerazione e frenata.
Il vfr 1200 se la fa tutta in seconda perché la terza la mette a 140 e la Multi è un chiodo in confronto... fidati. Per non parlare della differenza nell'usare il Dct in salita
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Modalità elencata