Problema cardano GS 1200 2014

[iteuronet]

Originariamente inviata da edramon

Forse il soffietto proprio stagno non è, o magari basta un buchetto come nel mio caso, non so.
E poi anche il resto del tagliando mica è gratis...

Non puo essere stagno .E´montato ad incastro.Controllato a 30mila km é tutto ok dopo che avevo fatto la manutenzione appena comprata usata con 7milakm.Considerato che ho viaggiato spesso sotto l ´acqua,direi che una eventuale manutenzione non dovrebbe essere cosí frequente.Ho trovato il tutto come da intervento fatto a suo tempo.Anche perché le paste da montaggio come la Optimol e la Molykote (nel mio caso)non le togli manco a piangere.
https://www.dowcorning.com/applicati...TL&country=ITA
Sono resistenti all ácqua al calore,al freddo,hanno potere lubrificante ed anti grippaggio.Il tubo da 100gr che ho acquistato risale ai tempi della RT.Procedure descritte in rete.
Non é certo questo il motivo per il quale la LC mi delude.

[teoconte]

@edramon
Mah, io penso che se prima del tagliando si fa presente al capo officina il problema ruggine e si chiede cortesemente di dare un'occhiata com'è messo il cardano... anche se non è previsto come controllo, ti viene incontro

[Slim_]

@teoconte, 👌👍👍

[edramon]

Sì certo son d'accordissimo, se avessi saputo che un'occhiata era meglio dargliela l'avrei chiesto! Al tagliando precedente ero focalizzato sui rumori provenienti dalla bancata dx, a quello prima sulle vibrazioni del manubrio, a quello prima...stavolta è toccato al cardano, magari troppo tardi.

[albatros1]

Il problema ruggine è banale perché basta ogni 20000 far ingrassare
Diverso e il discorso che se il cardano non lavora diritto perché avete impostato due caschi e magari anche bagagli e lavorando un po piegato si rovina questo si è un problema serio
Che ci costringe a impostare un solo casco
Io adesso sto girando con impostato un solo casco
Prima un casco più bagaglio
Adesso ho tolto il bagaglio nonostante sono pesantino

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[Lucky59]

Devo dire che, ad onor del vero, il mio conce mi ha avvertito subito di rispettare le impostazioni ESA e, casomai, di stare più verso il basso che verso l'alto.

[teoconte]

Ed io che sono sui 130 kg, vado via ad un casco?
Ma anche no...

[Lucky59]

130 kg? Veri veri? io dico che puoi andare tranquillo con due caschi..............

[teoconte]

@Lucky59
Fidati, guarda la mia immagine profilo.
No dai, mi limito al bagaglio... i 2 caschi li metto quando ho la zavorrina

[piegopocopoco]

..mi sembra un'impostazione corretta, c'è chi pesa 69 kg e tiene fisso 2 caschi...poi si lamenta che arriva solo con le punte a toccare terra!

[edramon]

Mah...scusate ma perchè il cardano delle moto senza ESA non dovrebbe soffrire se lasciata la molla troppo caricata solo con il pilota?
Anzi, sai anche in passato in quanti saranno andati in giro con la molla così come l'avevano caricata per le ferie estive?

[spacemark87]

[IMG][/IMG]


Ecco il mio cardano arrugginito, foto di oggi,, la settimana prossima smontiamo e verifichiamo tutto, ma, credo si veda, la crociera è totalmente ricoperta di ruggine.
In questo mio post trovate i dettagli.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...play.php?f=167

[Gufetto]

Solo 30.000 km e ridotto così?
Dobbiamo cominciare a considerare il cardano elemento ad usura come catena pignone corona? Speriamo di no......

[iteuronet]

Originariamente inviata da Gufetto

Dobbiamo cominciare a considerare il cardano elemento ad usura come catena pignone corona? Speriamo di no......

nessuna usura,solo ossido superficiale.Con il tempo ,forse,potrebbe essere difficoltoso disassemblarlo.Ripeto :pasta antigrippaggio nel millerighe (praticamente eterna) e dopo una bella pulitona grasso al bisolf. di molibd. o al limite ,ma vado ad nasum, se non si vuole smontare il tutto ,del WD 40 solo discostando il soffietto (forse).Meglio anche usare del grasso idrorepellente sul soffietto around il bordo che si vede in foto.(10 minuti max).Come si faceva una volta prima dell ´avvento dell ´LC

[spacemark87]

Abbiamo certezza che il tipo di materiale con cui è fatto il cardano produca quel tipo di ossidazione, e che sia quindi solo un strato protettivo, come succede per altri metalli? O stiamo andando a naso?

Anche il mio meccanico dice di non preoccuparmi, ma che comunque tanto normale non è..... Del resto ci passano per le mani decine di cardani, e questa è la prima volta che, personalmente, vedo una cosa del genere. Comunque lo smontiamo la settimana prossima e ingrassiamo il millerighe, vedremo com'è la situazione, aggiornerò con report fotografico.

GS1200 agosto 2013, 29700km circa.

Nel frattempo ho mandato una mail a bmw italia, chiedendo se è normale una cosa del genere, se è prevista per il tipo di metallo usato per il cardano.

[teoconte]

Originariamente inviata da spacemark87

Nel frattempo ho mandato una mail a bmw italia, chiedendo se è normale una cosa del genere, se è prevista per il tipo di metallo usato per il cardano.

Ottimo
Mi raccomando tienici informati

[edramon]

Secondo me la BMW ci marcia, come ci marcia nel non prevedere la sostituzione programmata del filtro benzina. Ti si rompe il cardano perchè al tagliando (tutti in concessionaria biemmevù eeehh!! così stai sicuro!!) non gli hanno dato una sporcatina di grasso? Lo cambi.
Ti si ferma la motoretta nella steppa russa, chiami la biemmevvù, viene l'elicottero con Stephan Schaller ai comandi, ti prostituisci tre mesi per pagare il conto e riparti.
E Motorrad dovrebbe dirti di ingrassare il cardano? Perchè? Sarebbe come spararsi sugli zebedei.

[edramon]

Aggiungo:
il cardano è eterno. Se lo ingrassi. E che la BMW non lo preveda è da malafede.
Per me i soffietti di gomma hanno lo scopo di un modesto riparo dallo sporco ma soprattutto di proteggere le persone da organi in movimento.

Guardate qui, i giunti (cardanici compresi) di qualsiasi veicolo si ingrassano:

http://www.joomla-cms.klein-gelenkwe...mid=85&lang=it

[Fabu]

sembra che a Berlino i vertici BMW marketing abbiano indetto una riunione d'emergenza, i clienti GS sono sfuggiti al loro controllo!!! tema della discussione "abbiamo creato un MOSTRO!!!!!!"

[edramon]

Se hanno bisogno di incassare per mantenere la produzione e gli investimenti lo facessero in un modo più trasparente e onesto. Non mi va di essere preso per i fondelli dai krukken e immagino neanche a voi. Speriamo che nella suddetta riunione a Berlino capiscano che il mostro è incazzato
In concessionaria, a Roma Prenestina, se ne sono già accorti, forse per via delle defezioni
Scusate se siamo un po' OT

[Il Maiale]

I Cardani nn si rompono mai, io ne ho cambiati solo tre su 7 gs

amen

[piegopocopoco]

..cioè poco meno del 50%... non male come media, dato che non si rompono mai!

[strommino]

Originariamente inviata da Il Maiale

I Cardani nn si rompono mai, io ne ho cambiati solo tre su 7 gs

amen

Io 1 su 1!!!

[edramon]

Io 0 su 1, ma Dio è morto, Marx è morto, e anche io non mi sento tanto bene (cit.)

[RESCUE]

I Cardani nn si rompono mai, io ne ho cambiati solo tre su 7 gs

..cioè poco meno del 50%... non male come media, dato che non si rompono mai!

Se il maiale ne cambia un po' meno che il 50%....per lo stress che gli faccio fare al cardano, dovrei essere in una botte di ferro ...😱😱😱