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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-02-2006, 15:21   #26
adventurer
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Originariamente inviata da briscola
si ma che ne fai?!?!
C'è gente che gira il mondo in vespa....non xchè è comoda ma perche gli piace...su una hp2 basta volerlo e ci fai qualunque cosa.....
se è vero amore non se ne pentirà .....
altrimenti se la metta sul mercatino qualcuno gioirà cmq
se non è uno sfizio e ti piace propri ( eurozzi a parte) accattatela...

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R 1150 GS ADV...troppo bello...
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Vecchio 23-02-2006, 15:25   #27
Toro
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Originariamente inviata da KappaElleTi
non mi sono spiegato
il confronto lo intendevo in città e nelle curve, una moto che oltre che costare la metà pesa la metà penso che sia più divertente

....credo


per toro

la XR è sicuramente spartana per viaggiare, ma la HP2 non è un salotto, io son sicuro che riuscirei comunque a viaggiare con entrambe, sicuramente l'HP2 sarà più comoda per il passeggero, problemi comunque bypassabili montando su una XR una bella sella corbin
Una super sella così non serve nemmeno avere sospensioni a posto .
In fondo anche un cesso di moto, se è l'unica che ci possiamo permettere "è" la miglior moto del mondo.
Basta che vada.
Diciamo che l'HP se da un lato è svantaggiata nel fuoristrada, dall'altra sarebbe avvantaggiata quando casomai i km che devi fare sono tanti... ma tanti. In quel caso l'XR ce la farebbe, ma non potrebbe tenere medie velocistiche che invece un bicilindrico può mantenere.
Era quello il concetto che volevo esprimere
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Vecchio 23-02-2006, 17:24   #28
briscola
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Ma che c'entra l'XR è un mono...c'ho fatto a Libia godevo sulla sabbia poi per fare 1300 km fino a Tunisi in un giorno solo sono arrivato con il culo piatto e la testa frullata...lascia stare l'HP2 è completa.......boh forse fossi quello di 10 anni fa che andava 3 volte all'anno in Africa me la comprerei........

e poi chissà...aspetto quella usata a 12000!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 23-02-2006, 17:27   #29
Bleach
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Originariamente inviata da briscola
Ma che c'entra l'XR è un mono...c'ho fatto a Libia godevo sulla sabbia poi per fare 1300 km fino a Tunisi in un giorno solo sono arrivato con il culo piatto e la testa frullata...lascia stare l'HP2 è completa.......boh forse fossi quello di 10 anni fa che andava 3 volte all'anno in Africa me la comprerei........

e poi chissà...aspetto quella usata a 12000!
...ehh... come se non lo sapessimo...
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
Bleach non è in linea  
Vecchio 23-02-2006, 17:32   #30
KappaElleTi
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Originariamente inviata da briscola
Ma che c'entra l'XR è un mono...c'ho fatto a Libia godevo sulla sabbia poi per fare 1300 km fino a Tunisi in un giorno solo sono arrivato con il culo piatto e la testa frullata...lascia stare l'HP2 è completa.......
compro l'XR risparmio 9.000 euro e faccio un giorno di vacanza in più per tornare e sulla sabbia mi diverto sicuramente di più con 130 kili che non con 200 kili
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che emerita stronzata !!!
KappaElleTi non è in linea  
Vecchio 23-02-2006, 17:36   #31
un ex tk
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Originariamente inviata da pepot
divertente come poche moto al mondo da usare in città tutti i giorni e nel traffico...............
da paura con le gomme del gs nelle strade tutte curve.................
Adesso con questa HP2 hai veramente rotto....

Va bene allevare scimmie, ma tutto ha un limite, e che c@@@o!!!
A forza di leggere sul forum e prove sui giornali, sono andato a provarla.

Salito a fatica, il "cavallo" è altissimo, e partito al volo, basta 1 km. per capire che è come avere una BMW530, performante e prendere una Porsche per un giro in pista....

Insomma adesso mi toccherà tenere d'occhio le evoluzioni, se raggiunge un equipaggiamento passabile anche per qualche viaggetto, senza montare le orribili (a mio avviso...) borse di alluminio "telefona-che-ti-porto-un-pasto-caldo", uno sfizio di un paio di anni, si potrebbe anche fare....

Ciao, il tono è scherzoso naturamente....
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un ex tk non è in linea  
Vecchio 23-02-2006, 17:41   #32
briscola
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Originariamente inviata da KappaElleTi
compro l'XR risparmio 9.000 euro e faccio un giorno di vacanza in più per tornare e sulla sabbia mi diverto sicuramente di più con 130 kili che non con 200 kili

100% ma se hai il traghetto il giorno dopo e se sei in mezzo a dei cagnacci con la AT ......quella era una gran moto!
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Vecchio 23-02-2006, 17:41   #33
pepot
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Originariamente inviata da un ex tk
Adesso con questa HP2 hai veramente rotto....


Ciao, il tono è scherzoso naturamente....
era ovvio
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Vecchio 23-02-2006, 18:39   #34
Icio71
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Originariamente inviata da andrea cominetti
Cosa ne pensate ????????????????????????
Sono un po' indeciso ( per primo il prezzo ) ......
se sei indeciso....aspetta di provarla prima di tutto!!!! poi pensa all'uso che ne faresti!!!,poi se sei ancora indeciso...lasà perd!!!
 
Vecchio 23-02-2006, 18:42   #35
pepot
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Originariamente inviata da Icio71
se sei indeciso....aspetta di provarla prima di tutto!!!! poi pensa all'uso che ne faresti!!!,poi se sei ancora indeciso...lasà perd!!!
se la prova la compra a costo di fare 100 cambiali..............
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Vecchio 23-02-2006, 18:45   #36
Lippolo
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non capisco cosa possa significare: cosa ci fai?

e che ca@@o!!!
ci salgo sopra
la accendo
PARTO

e basta....
cosa devi farci con una moto

è spettacolare!!!!
Bella la tua Pepot
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Vecchio 23-02-2006, 18:46   #37
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comprati un transalp... modello vecchio.
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oggi non faccio niente, perché ieri non ho fatto niente ma non ho ancora finito.
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Vecchio 23-02-2006, 19:11   #38
Wittmann
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L'acquisto di una moto,qualsiasi moto,e' un evento emozionale,pura passione nessuna o cmq pochissima razionalita',acquistare una Hp2 significa moltiplicare all'inverosimile questi elementi irrazionali presenti in ognuno di noi...Io avevo un GS 1200,mi dava grande soddisfazioni,con lui ho percorso tanti km ed e' stato compagno perfetto in un lungo e difficile viaggio...moto perfetta,non bellissima,ma perfetta...Avevo visto la HP sui giornali e non mi aveva pienamente convinto,anche se era l'ideale per me maiale di lunga data ed escursionista anche in coppia,che in piu' di una occasione aveva testato i gravi limiti del Gs 1200 in off-road...Faccio 170 km per vederla da CO.MO e la prendo in un istante senza trattare piu' di tanto..un vero colpo al cuore,conscio del costo sfacciato e vergognoso e del fatto che forse rispetto ad altri di un colore piu' sgraziato offre meno ad un prezzo maggiore...Una moto che nel tempo diventera' magnifica con le vecchie GS,incarna il loro spirito e guidata da sensazioni davvero uniche..Se puoi prenderla senza avere problemi e se ti piace fare dell'off,anche serio,fallo e' forse una delle moto piu' belle e irrazionali che abbia mai preso....
Wittmann non è in linea  
Vecchio 23-02-2006, 19:24   #39
Toro
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L'acquisto di una moto,qualsiasi moto,e' un evento emozionale,pura passione nessuna o cmq pochissima razionalita',acquistare una Hp2 significa moltiplicare all'inverosimile questi elementi irrazionali presenti in ognuno di noi...Io avevo un GS 1200,mi dava grande soddisfazioni,con lui ho percorso tanti km ed e' stato compagno perfetto in un lungo e difficile viaggio...moto perfetta,non bellissima,ma perfetta...Avevo visto la HP sui giornali e non mi aveva pienamente convinto,anche se era l'ideale per me maiale di lunga data ed escursionista anche in coppia,che in piu' di una occasione aveva testato i gravi limiti del Gs 1200 in off-road...Faccio 170 km per vederla da CO.MO e la prendo in un istante senza trattare piu' di tanto..un vero colpo al cuore,conscio del costo sfacciato e vergognoso e del fatto che forse rispetto ad altri di un colore piu' sgraziato offre meno ad un prezzo maggiore...Una moto che nel tempo diventera' magnifica con le vecchie GS,incarna il loro spirito e guidata da sensazioni davvero uniche..Se puoi prenderla senza avere problemi e se ti piace fare dell'off,anche serio,fallo e' forse una delle moto piu' belle e irrazionali che abbia mai preso....
Tutto giusto, meno che il lato emozionale della scelta.
La moto che ho sotto le chiappe, per come intendo la moto io, deve avere: un cardano (la catena non mi piace); costare poco mantenerla (tagliandi ogni 10.000km); costare poco in gomme (rispetto alle moto da strada); essere polivalente (non tutte, sopratutto le nuove enduro non lo sono).
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Vecchio 23-02-2006, 21:55   #40
RikyPS
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Solo x il fatto che se ne parli tanto significa che questa mukka ha raggiunto i suoi pricipali obbiettivi: creare emozioni a chi la guarda e sensazioni uniche ai suoi fortunati propietari. La HP2 non e' una moto razionale, per questo esistono gli scooter e le auto, e' l'unica BMW del nuovo corso che rispetta i geni biancoblu' senza tanti fronzoli estetici e servoeletronici. Ovviamente le mie non sono considerazioni tecniche e/o pratiche ma solo emozionali, pero' se la moto non ti da emozioni non rappresenta piu' una passione!
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Vecchio 23-02-2006, 22:09   #41
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mi ripeto....................
è una poto perfettamente inutile ma con la quale puoi fare tutto
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Vecchio 23-02-2006, 22:28   #42
hitotsu
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l'HP logora chi non ce l'ha....


scusate il gs1200 ADV ha un senso?
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Vecchio 23-02-2006, 22:37   #43
Boxerrader
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Non ci pensare troppo...se ti piace davvero....ACCATTATILL'...

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Vecchio 23-02-2006, 22:38   #44
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l'HP logora chi non ce l'ha....

quoto 100%
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Vecchio 23-02-2006, 22:42   #45
Bleach
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Originariamente inviata da pepot
però se compri il kit motard
usi i cerchi di serie per smaialare
i cerchi maggiorati per piegare e ti assicuro che il gs non la segue..............

Ma se invece uno si comprasse direttamente una moto fatta per camminare sarebbe troppo semplice ???
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Vecchio 23-02-2006, 22:53   #46
pepot
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Originariamente inviata da Bleach
Ma se invece uno si comprasse direttamente una moto fatta per camminare sarebbe troppo semplice ???
certo..................... e spenderesti anche meno................
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Vecchio 23-02-2006, 23:11   #47
Motorrad56
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Bella, ma cara!!!
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Vecchio 23-02-2006, 23:16   #48
CMB
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ubicazione: tra marche e umbria
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Se l'avessero proposta ad un prezzo in linea con il suo effettivo valore (11/12mila euro) la HP2 avrebbe rappresentato la vera alternativa a chi apprezza poco il nuovo corso bmw fatto di plastica, design discutibile e marketing pensato per un target di psudomotociclisti da bar.
Bella moto, peccato..
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 23-02-2006, 23:17   #49
Her
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Originariamente inviata da pepot
per me è inutile paragonare l'hp ad una moto che nasce specialistica............
è una moto particolare, costosa come poche e bella da morire...........
anche se fosse la migliore moto da off credo che nessuno la utilizzerebbe per buttarsi giù da una montagna................ costerebbe troppo per ripararla dopo una caduta.............
è una moto perfettamente inutile per poterci fare tutto
Neppure una bellissima donna serve in tutte le situazioni.
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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Vecchio 24-02-2006, 08:00   #50
Kdvdr
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Se ti piace comprala,è la miglior soluzione per me
Kdvdr non è in linea  
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