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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
23-02-2006, 12:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
Messaggi: 2.175
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HP 2 Le vostre opinioni
Cosa ne pensate ????????????????????????
Sono un po' indeciso ( per primo il prezzo ) ......
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BMW
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23-02-2006, 12:55
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#2
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 23 Feb 2006
ubicazione: rabat
Messaggi: 23
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bella moto, ma molto cara
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23-02-2006, 12:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Se elimini per un atto l'aspetto emozionale e valuti ciò che fai con una moto... insomma, dipende molto da cosa ci vuoi fare.
Per sporcarla è perfetta; per viaggiarci forse un po meno; da portare al bar invece è stupenda.
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dal 2004 BMW non produce più moto
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23-02-2006, 12:56
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#4
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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moto inutile, per il suo utilizzo riesco a trovarne altre a metà prezzo
ma io non sono un esteta
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che emerita stronzata !!!
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23-02-2006, 13:00
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#5
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.107
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il mio dubbio è? che farne??????
per smaialare ho un TT600
per piegare il gs1200
PER VIAGGIARE IL K1200LT
per gli occhi ho le obsolete nel box
inzomma che ci si fa con l'HP2...ci vado al SABOT di S  anta Margherita con Sgagnamanuber?!?!?!?!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-02-2006, 13:03
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#6
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Bi-Kappista Doc & Tom Ponzi
Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Treviso
Messaggi: 26.142
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Quote:
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Originariamente inviata da briscola
per smaialare (..) per piegare (..) PER VIAGGIARE (..) per gli occhi (..)
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Miii.. e "per andare in moto"?
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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23-02-2006, 13:04
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#7
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.107
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Quote:
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Originariamente inviata da paolo b
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per quello ho già dato ragazzo mio 25 anni "on the road" ora posso permettermi anche di fare il ca@@one.....sulle moto e su Qde!
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-02-2006, 13:04
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 May 2005
ubicazione: ...a lumesangelessssssssssss............
Messaggi: 1.263
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se hai denari in più,non ci enserei sopra......
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www.facebook.com/mcrossoblu
R 1150 GS ADV...troppo bello...
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23-02-2006, 13:05
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#9
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.107
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Quote:
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Originariamente inviata da adventurer
se hai denari in più,non ci enserei sopra...... 
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si ma che ne fai?!?!
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Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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23-02-2006, 13:04
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
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Originariamente inviata da briscola
il mio dubbio è? che farne??????
per smaialare ho un TT600
per piegare il gs1200
PER VIAGGIARE IL K1200LT
per gli occhi ho le obsolete nel box
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E stich@zzi no?
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dal 2004 BMW non produce più moto
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23-02-2006, 13:33
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#11
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da briscola
il mio dubbio è? che farne??????
per smaialare ho un TT600
per piegare il gs1200
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inzomma che ci si fa con l'HP2...ci vado al SABOT di S  anta Margherita con Sgagnamanuber?!?!?!?! 
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però se compri il kit motard
usi i cerchi di serie per smaialare
i cerchi maggiorati per piegare e ti assicuro che il gs non la segue..............
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-02-2006, 23:42
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#12
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detto Vomitino
Registrato dal: 16 Apr 2004
ubicazione: La Spezia, pisciatoio d'italia
Messaggi: 5.462
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Originariamente inviata da pepot
però se compri il kit motard
usi i cerchi di serie per smaialare
i cerchi maggiorati per piegare e ti assicuro che il gs non la segue.............. 
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Ma se invece uno si comprasse direttamente una moto fatta per camminare sarebbe troppo semplice ???
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Per ripartire bisogna prima toccare il fondo. Se qualcuno mi dicesse dove ca@@o è farei prima !
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23-02-2006, 23:53
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#13
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da Bleach
Ma se invece uno si comprasse direttamente una moto fatta per camminare sarebbe troppo semplice ??? 
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certo..................... e spenderesti anche meno................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-02-2006, 13:32
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#14
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da andrea cominetti
Cosa ne pensate ????????????????????????
Sono un po' indeciso ( per primo il prezzo ) ......
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divertente come poche moto al mondo da usare in città tutti i giorni e nel traffico...............
da paura con le gomme del gs nelle strade tutte curve.................
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-02-2006, 13:34
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: nel fruscio dei pini
Messaggi: 1.627
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Secondo me....
un cupolino minimale
serbatoio maggiorato
un paio di zega case
essere single
la moto perfetta....senza tanti orpelli...
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Apostata - hana wa sakuragi hito wa bushi
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23-02-2006, 13:44
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Quote:
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Originariamente inviata da hitotsu
Secondo me....
un cupolino minimale
serbatoio maggiorato
un paio di zega case
essere single
la moto perfetta....senza tanti orpelli...
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praticamente questa
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-02-2006, 13:36
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#17
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da pepot
divertente come poche moto al mondo da usare in città tutti i giorni e nel traffico...............
da paura con le gomme del gs nelle strade tutte curve................. 
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vorrei vederti fare un confronto con un XR656R che costa la metà e ti permette anche di fare un po' più di fuoristrada
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che emerita stronzata !!!
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23-02-2006, 13:47
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#18
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Originariamente inviata da KappaElleTi
vorrei vederti fare un confronto con un XR656R che costa la metà e ti permette anche di fare un po' più di fuoristrada

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per me è inutile paragonare l'hp ad una moto che nasce specialistica............
è una moto particolare, costosa come poche e bella da morire...........
anche se fosse la migliore moto da off credo che nessuno la utilizzerebbe per buttarsi giù da una montagna................ costerebbe troppo per ripararla dopo una caduta.............
è una moto perfettamente inutile per poterci fare tutto
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R1200GS -HP2 E- HP2 M -Streetfighter S -Multist 1200s -Gs1200 ADV- Gs1200ADV LC- MGX21- Diavel- ktm
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23-02-2006, 14:03
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#19
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
ubicazione: Genova
Messaggi: 12.713
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Quote:
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Originariamente inviata da pepot
per me è inutile paragonare l'hp ad una moto che nasce specialistica............
è una moto particolare, costosa come poche e bella da morire...........
anche se fosse la migliore moto da off credo che nessuno la utilizzerebbe per buttarsi giù da una montagna................ costerebbe troppo per ripararla dopo una caduta.............
è una moto perfettamente inutile per poterci fare tutto 
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non mi sono spiegato
il confronto lo intendevo in città e nelle curve, una moto che oltre che costare la metà pesa la metà penso che sia più divertente
....credo
per toro
la XR è sicuramente spartana per viaggiare, ma la HP2 non è un salotto, io son sicuro che riuscirei comunque a viaggiare con entrambe, sicuramente l'HP2 sarà più comoda per il passeggero, problemi comunque bypassabili montando su una XR una bella sella corbin
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che emerita stronzata !!!
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23-02-2006, 15:43
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Sep 2003
ubicazione: bergamo
Messaggi: 480
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ho appena preso hp2 e la stò aspettando. non l'ho presa perchè migliore di altre o perchè penso abbia qualcosa in più ma solo perchè quando l'ho vista e l'ho provata mi ha " fatto sobbalzare il cuore ".
si è vero costa, l'ho presa lo stesso e sono felicissimo.
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23-02-2006, 16:25
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
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Originariamente inviata da KappaElleTi
non mi sono spiegato
il confronto lo intendevo in città e nelle curve, una moto che oltre che costare la metà pesa la metà penso che sia più divertente
....credo
per toro
la XR è sicuramente spartana per viaggiare, ma la HP2 non è un salotto, io son sicuro che riuscirei comunque a viaggiare con entrambe, sicuramente l'HP2 sarà più comoda per il passeggero, problemi comunque bypassabili montando su una XR una bella sella corbin 
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Una super sella così non serve nemmeno avere sospensioni a posto  .
In fondo anche un cesso di moto, se è l'unica che ci possiamo permettere "è" la miglior moto del mondo.
Basta che vada.
Diciamo che l'HP se da un lato è svantaggiata nel fuoristrada, dall'altra sarebbe avvantaggiata quando casomai i km che devi fare sono tanti... ma tanti. In quel caso l'XR ce la farebbe, ma non potrebbe tenere medie velocistiche che invece un bicilindrico può mantenere.
Era quello il concetto che volevo esprimere
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dal 2004 BMW non produce più moto
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24-02-2006, 00:17
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#22
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Mukkista
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torres del Paine
Messaggi: 975
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Quote:
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Originariamente inviata da pepot
per me è inutile paragonare l'hp ad una moto che nasce specialistica............
è una moto particolare, costosa come poche e bella da morire...........
anche se fosse la migliore moto da off credo che nessuno la utilizzerebbe per buttarsi giù da una montagna................ costerebbe troppo per ripararla dopo una caduta.............
è una moto perfettamente inutile per poterci fare tutto 
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Neppure una bellissima donna serve in tutte le situazioni.
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[COLOR=DarkOrange]Tra Bhudda e lo scemo del villaggio non c'è nessuna differenza, ma solo Buddha lo sa.[/COLOR]
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24-02-2006, 09:00
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#23
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Jan 2006
ubicazione: Caiman Islands
Messaggi: 311
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Se ti piace comprala,è la miglior soluzione per me
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24-02-2006, 09:17
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
Messaggi: 2.175
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Vedo con interesse che mi state aiutando, diciamo che all inizio ero confuso adesso ca@@o sono veramente frastornato, penso che per prima cosa devo provarla e poi grazie anche a tutte le vostre risposte e sicuramente ce ne saranno delle altre , prendero la dovuta decisione anche se sono sempre innamorato della mia (1150GS) , fi faro'sicuramente partecipi della mia decisione.
Grazie Grazie
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BMW
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23-02-2006, 13:52
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
ubicazione: RE (collina)
Messaggi: 5.300
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Quote:
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Originariamente inviata da KappaElleTi
vorrei vederti fare un confronto con un XR656R che costa la metà e ti permette anche di fare un po' più di fuoristrada

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Ma è anche vero che se hai solo una moto e quella "è" e poi ci vuoi fare un viaggetto a "a" a "b" con un XR, rischi di diventare di gomma.
Ci sono indubbiamente moto migliori per un utilizzo "maiale"; moto più "viaggiose" e moto più "comode o veloci"... ma alla fin fine quasi tutte le moto hanno un indirizzo troppo mirato da una parte o dall'altra.
L'HP, nella sua "ignoranza" è molto furbina perchè ti permette di fare "tutto" un po male  un po come il GS... con più "off" rispetto all'"on". Piccolezze.
Peccato costi troppo per quello che realmente vale. Dovrebbe costare come il GS normale... poi sceglie la gente. Ma ha ragione barba: toglierebbe quote di mercato al plasticone.
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