Buona idea verificare da un concessionario BMW i tagliandi effettuati, se la hai presa usata. Ancora meglio l'idea di far effettuare cambio e spurgo da un meccanico esperto.
Io non ho mai fatto il lavoro su moto con impianto dotato di ABS, ma certamente è una complicazione che richiede quanto meno delle malizie che non si improvvisano.
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Cu cate limbi vorbesti, de atate ori esti om
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