Io per le ragioni che ho già spiegato, di riviste non ne ho lette, ma a dire di chi ha provato l'AT (da F800 rimappati o Triumph) pare un motore sensibilmente più brillante.
La deriva sul boxer non la capisco, cmq: indipendentemente dai vari punti di vista, il 1200 è una moto da strada camuffata da enduro, mentre l'800 enduro schietto.
Hanno un punto di contatto che genera molta confusione, ma il problema tocca solo quelli che non le hanno avute entrambe e si fidano del marketing.
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