Chi cambia i rapporti ad una moto non sportiva per andarci su strada, avrebbe bisogno di fare un corso di guida prima di mettere mani alla meccanica senza capire il perché abbia problemi.
Nicola l'ha scritto benissimo, moto progettate per essere efficaci, con coppia a qualsiasi regime e marcia, ma avere orecchio per capire quando scalare non è da tutti, ergo corso di guida e via.
Ti assicuro che leggere di modifiche ai rapporti per questi tipi di moto in strada fa più che sorridere, specie a chi i corsi li fa...
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Virtute Siderum Tenus
...Riding Is An Attitude...
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