Gomme MotoGP: provocazione...

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Basti pensare che usare una gomma in mescola, omologata, su strada già impone di guidare ad un certo ritmo, altrimenti non si scalda e diventa pericolosa. E parliamo di gomme uso strada pista per moto sportive stradali. Una gomma da Motogp è praticamente 'di marmo' se non viene sfruttata al loro livello di guida. Quando ancora facevano provare le Motogp ai giornalisti, pur veloci, il problema era proprio quello, che erano talmente 'lenti' che nemmeno riuscivano a mandare in temperature le gomme. le stesse gomme che un pilota manda in temperatura in un giro. Va da sè che una gomma pur validissima per una SS da 200 cv, durerebbe un giro su una Motogp guidata da un pilota, fosse pure Karel Abraham. Si parla di potenze, prestazioni, angoli di piega, sollecitazioni di guida e frenata enormemente superiori, imparagonabili,