Gomme MotoGP: provocazione...

[biwu]

Comunque se su una moto da strada con 200cv un set di gomme stradali fa 3000km, con una tenuta decente anche sul bagnato, tecnologicamente non ci dovrebbero essere particolari problemi a fargliene fare 300 senza distruggersi su una con 260cv.
La sicurezza di una gomma non credo sia tanto nella tenuta, ma piuttosto nella comunicatività del "ti sto per mollare", se tiene meno vanno semplicemente tutti più piano.

Il problema delle nuove Michelin è che probabilmente i piloti, oramai abiutati da anni ad ascoltare "la lingua" di una Bridgestone, non sono più in grado di capire con immediatezza quello che gli stanno comunicando le Michelin.

[wildweasel]

Originariamente inviata da biwu

Comunque se su una moto da strada con 200cv un set di gomme stradali fa 3000km, con una tenuta decente anche sul bagnato, tecnologicamente non ci dovrebbero essere particolari problemi a fargliene fare 300 senza distruggersi su una con 260cv.

Mah, non so. Su strada le sollecitazioni credo che siano molto ma molto inferiori e il range di utilizzo ottimale decisamente più ristretto in termini di aderenza, di rapidità di riscaldamento e di angolo di piega. Su strada, poi, i 200 cv praticamente non arrivi a sfruttarli mai, su pista e in gara invece è un altro discorso.