Flop KTM?

[chuckbird]

Non è in realtà così facile
Senza scoprire qual'è la reale causa del problema, cosa dovresti fare, metterti a pesare ogni singolo pezzo? Non credo vi sia una motivazione così tanto empirica ad un simile fenomeno.
Secondo me loro lo sanno ed un alea di rischio mista a rassegnazione li ha spinti a porre ugualmente in commercio il mezzo.
Si pretende da queste moto un comportamento identico a quello delle supersport e probabilmente stringi stringi non è così.

[dpelago]

Originariamente inviata da chuckbird

Si pretende da queste moto un comportamento identico a quello delle supersport e probabilmente stringi stringi non è così.

L'ho scritto in un post precedente.

Un Cayenne, non andrà mai come una 911.

Specularmente una Multistrada, non andrà come una Panigale.

Che una endurona alta, relativamente pesante, molto potente, non possa filare a 250 km/h imperturbabile come un fuso, è acclarato.

Che alcuni esemplari manifestino un comportamento PERICOLOSO è tuttavia inaccettabile.

Non sono un tecnico, ma non vedo soluzione alternativa al confronto tra esemplari con comportamento dissimile.

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[mambo]

Originariamente inviata da dpelago

...Un Cayenne, non andrà mai come una 911....

Certo che no...ma sul dritto, il Cayenne , a 250 và ancora dritto come un fuso...i problemi li comincia ad avere appena cominciano le curve, per ovvi motivi...per il 1190/1290, non è così...gli basta il dritto...