Ducati mts / vs bmw sxr / vs ktm 990 smt

[TAFFO]

Michele si è incartato, ussignur

[Diavoletto]

aggiungo.....

che se per andare via su un passo alpino devo sfrullare a 12000 tra un tornante e l'altro....allora o devo cambiare guida o devo cambiare guida...

[pacpeter]

forse serve a recuperare il tempo perso a curvare............

[Diavoletto]

e infatti e' quello che succede normalmente...


....tu fai 5 curve guadagni 10 metri e al primo simil dritto ti piombano al culo come per dire..." ohhhh guarda che ci sono" hahahaahahahahahah


...la mia cartina di tornasole e' il turini' ....li dritto non c'e'.....sono 24 km di curve
punto

[Pacifico]

Originariamente inviata da diavoletto

aggiungo.....

che se per andare via su un passo alpino devo sfrullare a 12000 tra un tornante e l'altro....allora o devo cambiare guida o devo cambiare guida...

e poi devi anche saperti fermare...

[TAFFO]

qualche dritto io lo vedo

[Diavoletto]

si solo gli ultimi 3km...hanno un paio di allunghi...

ma li ormai dopo che ne hai fatti venti...chi doveva morire e' morto...

[bobo1978]

Originariamente inviata da diavoletto

...la mia cartina di tornasole e' il turini' ....li dritto non c'e'.....sono 24 km di curve

punto

Allora li va benissimo la Smt.puro animale da sbatacchiare a dx e sx
In ogni caso,un 4 come quello di BMW non è proprio necessario portarlo fino a 12k.non è detto che il gap di coppia rispetto alla Mts la porti a perdere strada.

Son sempre decisioni soggettive comunque.mi pare che oggi il panorama offra un piatto per tutti i gusti.

Miscèl tu la
Compreresti la MTS?
Intesa come moto per il tuo fabbisogno odierno?
Oddio...proprio odierno no dai.....direi che un'inglesina o un Peg perego per te ora sia l'ideale ......

[Pacifico]

Con la XR ti fai il turinì tutto con una marcia, la 4, mentre con la MST sei li che cambi, come con la 1190....

segaioli!

[pacpeter]

sai che palle............ come col t macs

buona idea: il prox mukken lo organizzo al turinì .

voglio vedere i vari pilotoni che scrivono come se la cavano

[Pacifico]

con la Versys...

[pacpeter]

mah guarda. non è che con il 1190 io vada più forte........

[dpelago]

Io, che un gran pilota non sono , ( giro al Mugello con un CBR 1000 MY 2011 un po' sopra i 2 minuti ) scelgo la moto che mi appaga di più nella guida.

M'importa una beata fava ( cit. Amici Miei ) se uno più bravo o più pazzo mi passa per strada.

La Multi è quella che più mi soddisfa nel misto, e più mi diverte alla guida in generale.

Posto che l'ho acquistata a scatola chiusa, nella guida sui passi di montagna, l'ho trovata molto più confacente alle mie esigenze rispetto alla BMW. Che per inciso è una gran moto, ma nell'insieme mi pare disegnata con propensione al veloce, più che al guidato.

Piccolo inciso: lo scorso anno, scendendo dal Maloia, un crucco con RT 1150 teneva un passo che mi impegnava e non poco in sella al KTM 1190.....

Alla fine l'invito è divertirsi piuttosto che ingarellarsi, subendo preso o tardi cocenti umiliazioni

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Viggen]

Originariamente inviata da Pacifico

Con la XR ti fai il turinì tutto con una marcia, la 4, mentre con la MST sei li che cambi, come con la 1190....

segaioli!

La 3a dai!! Dici che ti tira fuori dai tornanti in 4a?

[Viggen]

Scusa Dpelago, l'unica cosa che mi ha un pochino deluso della Multi è stata quel po' di pigrizia fino ai 4000 giri. Avevo settato poi in sport, ma la cosa non era migliorata molto. Trapolando sui settaggi diventa un po' più vigorosa? Per il resto moto favolosa!

[Pacifico]

Originariamente inviata da pacpeter

mah guarda. non è che con il 1190 io vada più forte........

capita anche nelle migliori famiglie..

scherzo... tu su quella moto non ti ci sei trovato per nulla...

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da dpelago

Io scelgo la moto che mi appaga di più nella guida.
Posto che l'ho acquistata a scatola chiusa.....

qualcosa non mi torna...

[mamba]

Non ti deve tornare niente,lui può permettersi di comprare a scatola chiusa una moto che stabilirà post se lo appaga nella guida oppure no,in questo caso la cambia,chi può goda!!

[CAVALLOGANZO]

Originariamente inviata da mamba

Non ti deve tornare niente,lui può permettersi di comprare a scatola chiusa una moto che stabilirà post se lo appaga nella guida oppure no,in questo caso la cambia,chi può goda!!

ambè

per me uno può comprarsi le moto a scatola chiusa, è capitato anche a me....ma le due frasi ovvio che non tornano, magari voleva dire "compro moto che mi appagano alla guida eccetto la multi".....
che poi sarebbe curioso cercare di stabilire quanto influisca psicologicamente l'acquisto a scatola chiusa su gli eventuali pregi e difetti dell'oggetto....che essendo nuovo ha pure vantaggi a prescindere.
Io delle tre prenderei di certo il ktm.

[Diavoletto]

Originariamente inviata da dpelago

Io, che un gran pilota non sono , ( giro al Mugello con un CBR 1000 MY 2011 un po' sopra i 2 minuti )

non essere timido

[Viggen]

Direi! Porcaccia!

[bobo1978]

Originariamente inviata da Viggen

La 3a dai!! Dici che ti tira fuori dai tornanti in 4a?

Lo fa lo fa.....

[CAVALLOGANZO]

leggende narrano di moto che ti tirano fuori dai tornanti pure in sesta zk....

[dpelago]

Per Viggen. Dipende da che cosa intendi per pigrizia. Qualsiasi bicilindrico da 150 / 160 cavalli, difficilmente spinge come un trattore a regimi poco oltre il minimo. Se escludi il boxer BMW, la Multi ai bassi regimi non ha carenze degne di nota. Anzi vanta una pulizia ed una linearità difficilmente eguagliabili in rapporto alla cubatura / potenza / frazionamento. ( Includo il KTM 1190 che ho avuto per due anni, ma non ho provato in grazia del cielo la sorella maggiore da 1290 ...)

Più "allenti" i controlli, più il motore dona tutto quello che ha in corpo. Non è comunque il propulsore in se, ma la moto nel complesso ad essere estremamente piacevole nell'uso in montagna.

Per Mamba. Grazie per aver fatto le mie veci

Per Diavoletto. Sono talmente timido che il cronometro non lo guardo. Un po' come chi sapendosi poco dotato, si rifiuta di usare il righello in piena erezione

Dpelago Ducati MTS 1200 DVT

[Viggen]

La mia R1100R lo faceva. Strattonando un po'. A mo di trattorino. Ed aveva solo 5 marce. Pora bestia.