Io l'anno scorso provai la RT LC; ero andato in concessionaria quasi convinto a svenarmi per averla. Mancò poco che mi addormentassi alla guida, e infatti poi ho comprato la seconda K.
Spero non ce l'abbiate con me, ma per i miei gusti il boxer è un motore da pensionati.
Per contro, almeno a me ha fatto cagare anche il Ducati 1200 pre-DVT.: l'ho trovato totalmente privo di grinta ai bassi, per poi essere inutilmente esplosivo come un quattro cilindri dai 6000 giri in su. Però davvero non riesco a capire come facciate a dire che quel motore non gira regolare ai bassi.
Vi farei fare un giro col mio vecchio 900 due valvole a carburatori, fighette che non siete altro...
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