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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-03-2015, 23:05   #1
asalm
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Se la VFR800 o la Crossrunner avessero il DCT.
E meno male che Honda tempo addietro dichiarò che avrebbe montato il DCT su tutta la gamma...
Probabilmente, e penso che sia l'unica spiegazione plausibile, è che montarlo su VFR 800 F/X avrebbe portato il prezzo talmente in alto che non avrebbe avuto molto senso, già ne ha poco così senza DCT.
E pure col Crosstourer il DCT è presente sul 70% delle moto vendute in Italia!
Comunque anche io penso che il DCT su moto del genere sia un must non facilmente rinunciabile, dopo averlo provato per bene.
__________________
Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!
asalm non è in linea  
Vecchio 01-03-2015, 23:24   #2
bobo1978
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E meno male che Honda tempo addietro dichiarò che avrebbe montato il DCT su tutta la gamma...

Probabilmente, e penso che sia l'unica spiegazione plausibile, è che montarlo su VFR 800 F/X avrebbe portato il prezzo talmente in alto che non avrebbe avuto molto senso, già ne ha poco così senza DCT.

Come fai a montare una doppia frizione su un carter che non é nato per contenerla??
Devi prevederne il montaggio già in fase progettuale.cosa che si fa con i motori nuovi.
__________________
Può accompagnare solo
bobo1978 non è in linea  
Vecchio 02-03-2015, 14:24   #3
euronove
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E meno male che Honda tempo addietro dichiarò che avrebbe montato il DCT su tutta la gamma...
...
E pure col Crosstourer il DCT è presente sul 70% delle moto vendute in Italia!
Comunque anche io penso che il DCT su moto del genere sia un must non facilmente rinunciabile, dopo averlo provato per bene.
Honda è avanti... e potremmo già essere sulla soglia del post-Dct.
Questo articolo non riporta la data, ma se non ricordo male venne inserito sul sito già nel 2012.
euronove non è in linea  
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