Addio al K 6

[Arrigo]

Concordo con Albio al 100% non è il valore di una bobina ma la precarietà che ti lascia anche perchè le bobine sono 6 e se ne cambi una ne rimangono ancora 5 che possono saltare e per cambiarle devi smontare mezza moto per cui il costo non è solo 130 euro ma altri 250 fra manodopera e materiale vario.Infine la cara BMW con il costo che ha questa moto avrebbe dovuto fare un richiamo e cambiarle tutte ste bobine che(lo sanno) saltano.Non a caso mettono il modello nuovo come sostituzione ma dal momento che per loro il guasto è sporadico e non rientra nei molti casi allora non lo fanno neanche in garanzia.Lo sanno che la maggior parte salta dopo circa 30000 km e fanno conto che i due anni di garanzia siano passati perchè molti non superano questo chilometraggio nel suddetto arco di tempo.Sapere che una moto da un momento all'altro ti può lasciare per strada non è il massimo e questo avrebbero dovuto capirlo...............ma oggi l'importante è vendere e il cliente serve solo per essere spremuto,se vuoi è così, se no,è così allo stesso modo.Tanto da loro devi passare in quanto nessuno ci mette le mani se non con le loro apparecchiature sofisticate(25 euro ogni programmazione nuova e chissa cosa fanno,tutto per far comparire una N verde ma il resto rimane uguale se non peggio vedi cambio trazione cruse controll ecc.)
Infine mettiamo in conto anche l'alto deprezzamento di questo modello.Io in due anni ho perso 10000 euro anche per questo motivo sono passato ad Honda