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14-01-2015, 00:12
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 May 2007
ubicazione: Frara
Messaggi: 1.631
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Quote:
Originariamente inviata da pezzato
compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.
pero' ho avvertenze nella guida:
mai sopra i 2500 giri prima della quarta tacca di temperatura
mai tirate le marce in modo esagerato (non e' la moto adatta alle partenze a razzo,imho)
insomma:sfruttarla si ma senza strapazzarla.
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Mi sorprende l'olio per diesel ! per il resto seguo le stesse avvertenze, anche se a motore caldo ( dopo 2/300 km ) la tiro sempre per alcuni km a manetta, sennò non si diverte mai.....
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*GS1150* MM
Far West in moto:
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=439201
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14-01-2015, 01:03
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Quote:
Originariamente inviata da pezzato
buonasera a te,Daniele.
i puristi della manutenzione inorridiranno.
allora:cambio l' olio ogni 15\16000 k.compro l'olio all'obi,in offerta,per motori
diesel,10 w 40,in confezioni da 4kg.cambio l'olio del cardano ogni 30.000.
registrazione delle valvole e corpi farfallati al cambio olio.
oltre,naturalmente,il cambio della poly ogni 40000k.
ho cambiato 2 volte l'olio del cambio.
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Fossi in te cambierei l'olio del cambio ogni volta che cambio quello del cardano, non ti costa niente in più se non un po di tempo. Possibile che tu non abbia mai cambiato le pastiglie del freno, almeno le anteriori? E l'olio freni, mai sostituito?
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R1100GS 481K (retired)/R1200GS ADV LC
youtube Fedro919
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14-01-2015, 09:04
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 07 Jun 2008
ubicazione: OROBIC CIVIS
Messaggi: 597
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Io l'ho presa l'anno scorso con 90000 km ora mi sto avvicinando ai 100 senza alcun problema....sgrat sgrat.
Pero' io cambio tutti gli oli ad inizio stagione indipendentemente dal chilometraggio. Al max faro' 10000 km anno.
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1200GS ADV LC
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14-01-2015, 12:28
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2014
ubicazione: lucca
Messaggi: 41
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14-01-2015, 13:15
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
Messaggi: 9.533
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Io l'anno scorso ho preso la mia con 39000km gli ho fatto subito olio motore, cardano, cambio, cinghia e filtri poi ci ho fatto 3000km.
Questa primavera prima di mettermi in giro farò liquido freni che mi son dimenticato, registrazione valvole e allineamento corpi farfallati e qualche altro controllino generico.
Alla fine che abbia 100000 o 200000 o 2000km gli interventi di manutenzioni ordinari rimangon quelli.
Io non sono uno di quelli fissati con rumorini e vibrazioni, cerco di godermi la moto al meglio e di sicuro non mi metto a smontare cardani o altro se la moto va bene.
Io la vedo così.
Unico problema l'ho avuto con un lavaggio che bagnato il sensore di hall ma una volta asciugato tutto la moto è andata senza il minimo acciacco.
Ho però imparato la lezione, me la lavo "a secco" con lo straccio bagnato e una spugnetta, la lancia non la uso più  
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14-01-2015, 20:13
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.180
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
Fossi in te cambierei l'olio del cambio...
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Ciao Gunther.male non fa sicuramente e poco incide sulla spesa totale.
l'olio dei freni (controllando il libello) l'ho cambiato (in officina) 3 volte.
per quanto riguarda le pastiglie dei freni certo che le ho cambiate,piu' di una volta (3).non l'ho specificato perche' lo ritenevo sottinteso:un po' come dichiarare di aver cambiato gli pneumatici.
ps.col 1100 a che km sei arrivato?
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gs 1200 mukketta
quella dei motociclari e' una fauna da psicanalizzare a fondo
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15-01-2015, 08:39
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da Acrostico
Mi sorprende l'olio per diesel !.....
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Anche il Carrefour che uso io è per auto Diesel.
Concordo con Gunther per la sostituzione olio cambio+cardano.
Io sto pensando di cambiarlo ad ogni tagliando, d'ora in poi.
Le candele, invece, mi sa che possono tirare tranquillamente i 40.000.
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"Dip me in chocolate and trow me to the lesbians !"
R1150GS PazificBlau/AlpineWeiss "Papera Obesa"
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15-01-2015, 08:58
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#33
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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No, no 100.000 chilometri sono troppi per una moto....io la venderei a pezzi e mi prenoto per i faretti supplementari!
Le spese di spedizione le pago io ahahahahah!
1100 GS forever - 1150 GS ADV pesa troppo anche per un ippopotamo
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15-01-2015, 09:06
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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sono a 391.800.
Ah, ecco, era solo per capire, nel mio caso le pastiglie non hanno lo stesso consumo, a seconda di quelle che monto, ma anch'io sono uno che le cambia quando serve, e non "quando vado a fare il tagliando già che ci sono". Ultimamente uso carbon lorraine.
Bluejay, io con l'olio cambio e cardano faccio ogni 20.000, e con le candele come dici tu, ogni 40.000.
Cmq Daniele, se posso permettermi, stai serenissimo e fai girare la moto, hai preso un ottimo mezzo 
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15-01-2015, 10:44
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#35
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.535
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Ho aggiornato la lista con il tuo nuovo chilometraggio Gunther.
@Daniele Petri
Dai un'occhiata a questo thread e se vuoi fornisci nello stesso i tuoi dati.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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15-01-2015, 11:28
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Sep 2008
ubicazione: Impero Longobardo (LC)
Messaggi: 3.351
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
sono a 391.800......
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Gunther, sei un mito
Il cambiare moto dimostra che (con certi mezzi) non è dato dalla necessità ma solo dalla volontà e gusto di farlo, senza nulla togliere a chi lo fa (legittimissimo).
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15-01-2015, 18:29
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#37
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Dec 2014
ubicazione: lucca
Messaggi: 41
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Grazie mille ghunther, la farò girare sicuramente e non vedo l'ora... adesso ci stò apportando un pò di modifiche... grazie a tutti e a te Roberto40 per il link..
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15-01-2015, 18:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.180
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
sono a 391.800.
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tanto di cappello,Gunther.
per chiarire a tutti dove puo' arrivare una moto con dignitosa manutenzione e cura:puoi dirci che interventi straordinari,di una certa consistenza, hai effettuato?
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ex gs 1150 MUKKONA
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16-01-2015, 00:23
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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pezzato non ci ho fatto quasi un tubo, alla moto, ma lo dico piano un pò per scaramanzia e un pò perché non ci crede mai nessuno. Gli interventi più costosi sono stati gli ohlins e il serbatoione touratech da 41 lt, che sono mie scelte personal. Cmq ecco il link del mio thread dei trecentomila http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=323779 da lì a oggi la moto mi ha lasciato a piedi una volta, ai 305.000, per la rottura del sensore di hall. A parte quello, solo kilometri
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16-01-2015, 00:34
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Ho aggiornato la lista con il tuo nuovo chilometraggio Gunther.
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grazie, ho notato la tua super-efficienza. Aspettavo i 400k prima di scriverci, così magari nel foglio excel ti costringevo a studiare un colore nuovo...
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16-01-2015, 00:56
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#41
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.535
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Rotfl... 
Ti cancello se vuoi, dammi un dato di qualche mese fa e ti segno quello.
Nel frattempo mi studio un colore adatto, anzi lascio a te decidere che colore desideri.
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17-01-2015, 09:21
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: con pezzata a pc
Messaggi: 2.180
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
pezzato non ci ho fatto quasi un tubo.....
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ne ero sicuro.i miei complimenti.
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ex gs 1150 MUKKONA
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20-01-2015, 12:38
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#43
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 29 May 2014
ubicazione: Vecchio Piemonte
Messaggi: 17
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100.000 possono essere moltissimi solo se il bombardone ha camminato con poco olio e per giunta vecchio!
Se la si rispetta a motore freddo e non si fa mai mancare olio fresco, è eterna.
Con il 1100 sono a 80.000 km e tutto procede bene.
Che gran moto il 1100/1150!
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20-01-2015, 12:45
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jan 2015
Messaggi: 73
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Quote:
Originariamente inviata da Gunther
sono a 391.800.
Ah, ecco, era solo per capire, nel mio caso le pastiglie non hanno lo stesso consumo, a seconda di quelle che monto, ma anch'io sono uno che le cambia quando serve, e non "quando vado a fare il tagliando già che ci sono". Ultimamente uso carbon lorraine.
Bluejay, io con l'olio cambio e cardano faccio ogni 20.000, e con le candele come dici tu, ogni 40.000.
Cmq Daniele, se posso permettermi, stai serenissimo e fai girare la moto, hai preso un ottimo mezzo  
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Pensare ke a me era venuta la voglia del gs 1200 e indeciso tra il gs il Tiger 1200 e il supertenerè ma dopo aver letto di questi kilometraggi dei 1100/1150 mi sto ricredendo e tra l'altro è sempre molto bella e con la sua forte personalità... Le attuali endurone non so se siano in grado di certe percorrenze senza mai toccare il cuore... Cmq complimenti veramente gunther
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20-01-2015, 12:51
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 May 2013
ubicazione: Catania
Messaggi: 569
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Quote:
Originariamente inviata da Daniele Petri
grazie twinct si sono pochi giorni che c'è l'ho e devo ancora imparare a conoscerla ho sempre paura che si rompa qualcosa.... quanti km ha la tua mukka? 
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Pochissimi, solo 62k, conto di farne almeno 200k 
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Ex R 1150 GS 00.Ex R 1150 GS ADV 04.ex Suzuki DL650A V-Strom L4.
BMW (Kymco :D) ) F 650 GS 11.
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20-01-2015, 14:02
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Catanzaro
Messaggi: 1.086
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non per sminuire la qualità dei GS (che ho anche io) però, al giorno d'ggi, qualsiasi maxi-moto manutenuta regolarmente è in grado di percorrere 100000 km senza noie meccaniche (elettroniche è un'altra cosa....), credo che la qualità dei materiali inizi a fare distinzione dopo i 200-250000 km e lì anche il tipo di guida ha la sua influenza sostanziale.
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R 1200 GS ADV 30th Anniversary
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28-01-2015, 09:59
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#47
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: tra il Nord e il sud
Messaggi: 224
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1150 gs, 120.000 Km. Devi mettertela via che il boxer rumoreggia dappertutto dopo i 20.000 Km. Ma non devi pensarci, più stai attento ai "rumorini" e ai bacchettamenti più ti rovini il piacere di viaggiare con uno splendido motore. Questa estate ho cambiato olii, cambiato gomme, partito, arrivato a Chinguetti e tornato. Le candele e le gomme possono ancora girare per un po'... Divertiti!
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28-01-2015, 13:27
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 May 2007
ubicazione: Correggio
Messaggi: 1.082
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Quote:
Originariamente inviata da ceremanna
. Questa estate ho cambiato olii, cambiato gomme, partito, arrivato a Chinguetti e tornato!
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Grande !
È' tra i miei obiettivi (Dakar a dir il vero), spero di poterti uguagliare prima o poi
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28-01-2015, 20:41
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#49
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Jun 2009
ubicazione: tra il Nord e il sud
Messaggi: 224
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Quando decidi di partire chiamami! 1150 è in garage che mi guarda...
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28-01-2015, 20:43
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#50
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2013
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ma va io con la mia r850 sono a quasi 140000......
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ex r80gs 81456 km - r850 176148 km - rt 1200 81235 km (per ora) di libertÃ*
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