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Vecchio 06-10-2014, 15:24   #11
asalm
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Piccolo resoconto della mia visita all' Intermot:
Bella lo è, specialmente grigia scura con la forcella oro, bisogna farci l'occhio per il faro e il codino più snello, ma sicuramente vista dal vivo merita più che nelle foto.
La posizione di guida è la stessa della bialbero , sembra che la sella sia più bassa ma probabilmente è più stretta e rastremata ai lati, il sottoscritto che è basso 172 cm tocca bene con entrambi i piedi, meglio che sulla bialbero !
Il telever era impossibile farcelo stare, il radiatore è piuttosto grande... piuttosto la forcella non è regolabile... Versione non Esa ovviamente.
Veniamo ai punti dolenti... secondo me:
Codino più sottile, non ci sono gli incastri per mettere le valigie... Bisogna montare un apposito telaietto che si avvita lateralmente alla maniglia del passeggero e sotto al codino, INGUARDABILE se non lasciando sempre le borse montate.
Queste ultime son molto più piccole della mukka non LC, INACCETTABILE.
Questi ultimi punti sono secondo me determinanti per un possibile acquisto futuro, certo bisogna provarla...
__________________
Ex BMW R1200R 2011 Ora HONDA VFR 1200 DCT 2014
May the force be with you!

Ultima modifica di asalm; 06-10-2014 a 15:27
asalm non è in linea  
 


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