C'è qualcuno che è passato dal GS alla R?

[dugongo64]

Gs1150 e gs1200 sono molto diversi come avrei potuto constatare avendoli avuti
Confermo la mia impressione, il gs per strada è più agile della R, gira più svelto sia nei tornanti che nel misto stretto, imho
Per l'utilizzo che hai descritto può andare altrettanto bene la R, a patto che:
cambi sella
metti un cupolino protettivo, come minimo il comfort, che però non ne migliora certo la linea e che per la tua altezza ti creerebbe molte turbolenze sul casco e visto che se non sbaglio l'estetica è uno dei motivi x cui cambieresti....
Confermo la R si deprezza molto di più, ma questo è un aspetto trascurabile se sei sotto scimmia

[ipotenus]

Originariamente inviata da dugongo64

Gs1150 e gs1200 sono molto diversi come avrei potuto constatare avendoli avuti
Confermo la mia impressione, il gs per strada è più agile della R, gira più svelto sia nei tornanti che nel misto stretto

Ma davvero?
Premesso che non ho mai guidato la R 1200 R, sono stupito da questi commenti. Questo perché il GS 1150, per quella che è la mia esperienza (ho appena restituito una GS LC che ho guidato per 6500 km), è davvero molto meno agile delle GS più recenti.
Ne deduco che l' R 1200 R sia un vero pezzo di legno, peggio dell' R 850 R SE vecchia di 15 anni che possiedo (il che per la verità, mi pare un po' strano)