Richiamo ammortizzatore posteriore ESA [THREAD Nº 2]

[Oban]

Originariamente inviata da paolo e monia

.....hanno avuto l'ordine di smontarli e spedirli a mamma BMW......

In realtà la notizia è già della scorsa settimana quando, almeno per quanto mi riguarda, il concessionario mi ha cercato per mare e monti (hanno perfino telefonato dove lavoro) per comunicarmi che dovevo portare con urgenza la mia RT LC in officina per lo smontaggio dell'ESA.
Loro aspettavano la mia telefonata per accordarci sul carro attrezzi, ma ci sono andato direttamente in moto. Una volta arrivato hanno subito smontato l'ESA che doveva essere spedito alla Marzocchi e non a BMW.

Devo dire che tutta questa urgenza mi fa ben sperare (alla faccia di chi gufa e tifa Uruguay)[...]

[ipotenus]

Originariamente inviata da albio59

Secondo me il test non lo faranno moto per moto

Oddio albio59, ma certo che no, come sarebbe possibile??

@oban quanta cattiveria e che e'....? Astinenza da rt .....

[Oban]

Tanto per ribadire quello che ho scritto nel post #326, questo è quanto trovato scritto nell'altro 3D dedicato alla RT "normale"

"Su ragazzi che forse si muove qualcosa. Pare che stiano producendo i ricambi da una settimana e cominceranno a spedirli per il mondo. Installazione metà Luglio-Agosto.
Good luck.

Testo integrale forum US.

The BMW Rep at the stop riding hotline told me the replacement part has been in production for a week or so, that they would have to ship them everywhere and the dealers install them. Mid July-August."

Perciò, come mi aveva ventilato il mio concessionario, potrebbe essere che le ferie di agosto riesco a farmele col mio RT

[ipotenus]

Originariamente inviata da anbusso

Saluti a tutti...il GS sostitutivo è arrivato e nei prossimi giorni dovrò consegnare la mia RT per ritirarlo in attesa degli eventi. Nel frattempo blocchetto dx guasto!!! Faccio fatica ad accendere e spegnere la moto!!!!

Perfetto, ho lo stesso problema con il GS sostitutivo, che poi mi pare che abbia gli stessi blocchetti dell'RT.
Si vede che questa partita è difettosa.

E' incredibile, dopo tutte le lamentele che ha ricevuto in passato BMW per i blocchetti, ancora questa è la situazione.

[anbusso]

La cosa fastidiosa poi è proprio il blocchetto d'accensione....se rimane incastrato verso il basso fa fatica ad accendersi viceversa tende a spegnerei con negative e ovvie ripercussioni sul motorino e tutta l'elettronica.......sulla precedente mi hanno cambiato i blocchetti 4 volte...temono l'acqua probabilmente......la mia vecchia fazer del 2001, che ora ha mio fratello non ha mai avuto questi problemi...


Sent from my iPad using Tapatalk ex Bmw R1200rt ora R1200rt LC

Oban io aspetterei a dire mi faccio le ferie in rt ora che producono xxxx ammortizzatori testano spediscono e rimontano non basta 1 mese credimi

[fabianogs]

Signori a questo punto una domanda mi sorge spontanea, non è per caso che qualcuno vi ha ha fatto una macumba??? :p

[gonfia]

Originariamente inviata da Hedonism

.... con la Rt ferma e, beati voi che vedete tutto questo abbondare nella scelta del settore cui appartiene la RT.

dovrei richiedere i soldi, ok. e poi rimanere a piedi o cambiare genere.

questo e' quello che vedo io senza fare la figura dei conigli o cos'altro... le alternative sono:

- prendo i soldi e resto a piedi
- prendo i soldi e mi "accontento" di altro (spendendo o meno o di più)
- mi accontento del GS sostitutivo ed aspetto la mia RT

poi possiamo duscutere su indennizzi ecc. ecc., ma la situazione e' questa.

per chiudere: non ho la più pallida idea di cosa fare....

Sto citando Hedonism ma il discorso vale per tutti quelli nella sua situazione:
Spero di non urtare la suscettibilità di nessuno ma mi sembra che continuiate a non prendere in considerazione l'alternativa più ovvia se non vi "accontentate" del GS, non volete passare al K6 e volete l'RT con l'ESA

PRENDETEVI L'RT!!

Sto parlando del 1200 non LC, che anche se non è l'ultimo modello ( anche se si potrebbe tranquillamente dire che lo è, vista la situazione!! ) , è comunque una spanna sopra le concorrenti!

Vi fate ridare i soldi della LC, prendete un RT bialbero usato, lo ridate dentro o lo vendete quando la LC sarà finalmente disponibile o meglio ancora la prox primavera smenandoci meno di quella che è la svalutazione della vostra moto nuova ferma in BMW!

O no..??

Io la LC non sono ancora riuscito a provarla e sicuramente quando lo farò griderò al miracolo , ma di certo non penserò di aver guidato fino ad allora una moto di c@cc@!! Anzi...

Hedonism, se vieni a trovarmi in riviera ti faccio provare volentieri la mia, se vuoi ho anche la sella confort che è più bassa!




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[ipotenus]

Originariamente inviata da gonfia

PRENDETEVI L'RT!!

Sto parlando del 1200 non LC, che anche se non è l'ultimo modello ( anche se si potrebbe tranquillamente dire che lo è, vista la situazione!! ) , è comunque una spanna sopra le concorrenti!

Io l'ho appena venduta ...

Mi pare una soluzione un po' fantasiosa, dove le prendiamo le RT?
Hanno smesso di produrle un anno fa.

[gonfia]

Su Moto.it ce ne sono 319 usate, di cui 151 bialbero...
Poi c'è ne sono 10 nuove a km zero nei concessionari...


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[albio59]

Originariamente inviata da ipotenus

Oddio albio59, ma certo che no, come sarebbe possibile??

Non chiederlo a ma ma a chi ha scritto il post n.ro 322 al quale avevo risposto

[stefanov1]

FYI

..moto sostitutiva GS arrivata dal mio concessionario..full optional e con tris di borse..assicurazione full kasko inclusa..franchigia €300...ritiro domani pomeriggio

[Grimax]

buon giro stefanov1

[Oban]

Originariamente inviata da geminino77

Oban io aspetterei a dire mi faccio le ferie in rt ora che producono xxxx ammortizzatori testano spediscono e rimontano non basta 1 mese credimi

Io e te un giorno dovremo parlare su come riesci a motivare e rallegrare le persone

[Oban]

Originariamente inviata da fabianogs

Signori a questo punto una domanda mi sorge spontanea, non è per caso che qualcuno vi ha ha fatto una macumba??? :p

L'ho bevuta l'altra sera durante un "happy-hour", era con coca e rhum ..... o forse è un'altra cosa ?

[fabianogs]

Ahahahahah....makumba allora

[stac]

Che tempismo!
Al Tg 5 delle 8, non ti fanno il servizio (propaganda) della RT?
Peccato si siano scordati di dire, che al momento sono tutte ferme e nemmeno si sa quando potranno tornare su strada.....

[fabianogs]

Appena visto, questa poi non l'ho proprio capita..

[shalin73]

Originariamente inviata da stefanov1

FYI

..moto sostitutiva GS arrivata dal mio concessionario..full optional e con tris di borse..assicurazione full kasko inclusa..franchigia €300...ritiro domani pomeriggio

Io l'ho già ritirata, ma la franchigia è di 1000 Eur... Visto che moto ed assicurazione sono intestate entrambe a BMW Italia, suppongo a questo punto che BMW abbia fatto accordi diversi per la franchigia a seconda del concessionario...

A proposito, ho ricevuto risposta da BMW Italia. Il giorno dopo aver ricevuto raccomandata da BMW per il fermo della moto, avevo mandato a mia volta una raccomandata di risposta (indirizzata a Buzzoni e Chizzali, che erano poi i firmatari della missiva). Preciso che al momento in cui ho scritto ancora non si sapeva nulla della doppia opzione bonus o moto sostitutiva, quindi chiedevo tempi di riparazione e compensazione del disagio. Ieri è arrivata la risposta, a firma Buzzoni e Minini, in realtà non dicono nulla che già non sappiamo: si scusano per i disagi e segnalano che è disponibile la moto sostitutiva (che in realtà ho già ritirato). Nulla di che, ma ero convinto che mi dovessero una risposta, e mi sarei davvero stupito se questa non fosse arrivata.

fabio

[ipotenus]

Originariamente inviata da albio59

Non chiederlo a ma ma a chi ha scritto il post n.ro 322 al quale avevo risposto

Oooopssss ...

In questo delirio di post, è facile perdersi dei passaggi

[T1z1an0]

http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs...V320-8223P.pdf

Ragazzi, qui leggete finalmente qualche info tecnica, ufficiale, su quanto accaduto.

[ipotenus]

E ciò che sapevamo dall'inizio, prima che cominciassero i vaneggiamenti, che iniziasse il lancio di strali ed anatemi e la migrazione di massa delle prefiche da altri lidi.

In pratica, qui si dice che il 1 aprile 2014 (che bello scherzo eh ...), ad un utente Francese si è spezzato lo stelo dell'ammortizzatore.
BMW ha immediatamente inviato l'esemplare alla Tenneco (società che ingloba Marzocchi) per fare dei test.
Alla Tenneco/Marzocchi, dove evidentemente hanno un bradipo al centro assunzioni che valuta il personale, ci sono voluti 2 mesi (30 maggio 2014), per capire che il problema era reale nonché replicabile in fase di test.
Testualmente "L'asta del pistone all'interno dell'ammortizzatore posteriore, può rompersi senza alcun preavviso".

Nel frattempo (27 maggio 2014), un altro utente, stavolta Svedese, ha avuto lo stesso problema.

BMW, spontaneamente (e vorrei vedere), ha organizzato la campagna di rientro.

E' una mail dell'11 luglio 2014, sono passate quasi tre settimane.

[esantic]

leggendo la comunicazione inviata da Bmw al NHTSA la mia ex RT prodotta il 12.11.2013 è esente dal difetto, come data iniziale viene indicato il 27.11.2013

le 950 penso siano relative al mercato sicuramente un numero inferiore a quelle effettivamente vendute

[Enzofi]

Originariamente inviata da ipotenus

E' una mail dell'11 luglio 2014

in BMW sono previdenti ed anticipano i tempi. Voi sempre a lamentarvi